គម្រោង Nam Song Ma Avenue ដំណាក់កាលទី 2 ចាប់ពីផ្លូវមាត់សមុទ្រដល់ចំណុចតភ្ជាប់ Memory Road ដែលមានប្រវែងផ្លូវ 1.9km ក្នុងទីក្រុង Sam Son កំពុងត្រូវបានសាងសង់ជាបន្ទាន់។
ដោយកំណត់ថា ការដឹកជញ្ជូនគឺជា “ជំហានមួយឆ្ពោះទៅមុខ” ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច-សង្គម ការពង្រីកទីធ្លាទីក្រុង និងការលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2021-2025 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានដឹកនាំវិស័យពាក់ព័ន្ធផ្តោតទៅលើការស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗចំនួន 23 ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 46.285 ពាន់លានដុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្ត គម្រោងជាច្រើនបានធ្លាក់ចុះពីក្រោយកាលវិភាគ ដោយសារបញ្ហាជាមួយនឹងការបោសសំអាតទីតាំង ប្រភពដើមទុន និងនីតិវិធីនៃការវិនិយោគ។ យល់ឃើញដូច្នេះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍គណបក្សខេត្តបានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការលុបបំបាត់ការលំបាកនិងឧបសគ្គ។ សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍គណបក្សខេត្ត បានចុះពិនិត្យ និងដឹកនាំគម្រោងជាក់លាក់នីមួយៗ។ នៅក្នុងសន្និសីទដើម្បីពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាកសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ (ខែមីនា ឆ្នាំ 2025) ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Do Minh Tuan បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “យើងមិនអាចអភិវឌ្ឍប្រកបដោយនិរន្តរភាពដោយគ្មានប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនស្របគ្នា និងទំនើបនោះទេ។ ការដឹកជញ្ជូនមិនត្រឹមតែហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអភិវឌ្ឍន៍ផងដែរ”។
គម្រោង Nam Song Ma Avenue ដំណាក់កាលទី២ ចាប់ពីផ្លូវមាត់សមុទ្រ ដល់ចំណុចតភ្ជាប់ផ្លូវ Memory មានប្រវែងផ្លូវ ១,៩គីឡូម៉ែត្រ ហើយជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ពីប្រភពរាជធានី តាមយន្តការពិសេស ពីដំណោះស្រាយលេខ៧ របស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត ដំណោះស្រាយលេខ ២៩៨ របស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Sam Son ស្តីពីការស្ថាបនា និងអភិវឌ្ឍន៍ក្រុងទី២។ 2045. នេះគឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយ រួមចំណែកដល់ការធ្វើទំនើបកម្មបន្តិចម្តងៗនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បើកកន្លែងថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង Sam Son ដែលជាគម្រោងសំខាន់ដើម្បីស្វាគមន៍មហាសន្និបាតបក្សខេត្ត Thanh Hoa លើកទី២០។ គម្រោងនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2024 បន្ទាប់ពីមានបញ្ហាក្នុងការបោសសម្អាតការដ្ឋាន និងថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង ប៉ុន្តែដោយមានការណែនាំដ៏រឹងមាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្រុមហ៊ុន Central Construction Group Joint Stock Company ជាអ្នកម៉ៅការ និងបាននឹងកំពុងកៀរគរកម្មករ និងឧបករណ៍ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់ដោយខិតខំបញ្ចប់តាមកាលកំណត់។
ក្នុងនាមជាសហគ្រាសធំនៅខេត្ត Thanh Hoa ក្រុមហ៊ុន Central Construction Group Joint Stock Company ជាអ្នកវិនិយោគ និងម៉ៅការគម្រោងចំនួន 30 រួមទាំងគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗដូចជា៖ គម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រ ផ្នែក Nga Son - Hoang Hoa; គម្រោងផ្លូវចរាចរណ៍ពីផ្លូវជាតិលេខ៤៧ ដល់ផ្លូវ ហូជីមិញ ស្រុក Tho Xuan (ដំណាក់កាលទី ២); គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗនៅភាគខាងលិច-តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Nghi Son។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងដែលក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នានៃក្រុមហ៊ុន Central Construction Group បាននិងកំពុងអនុវត្ត ការលំបាក និងឧបសគ្គជាច្រើនបានកើតឡើងក្នុងការងារបោសសម្អាតការដ្ឋាន ដូច្នេះហើយមិនមានដីសម្រាប់សាងសង់។
លោក Mai Xuan Thong ប្រធានក្រុមហ៊ុន Central Construction Group Joint Stock Company បានមានប្រសាសន៍ថា៖ បន្ថែមពីលើកត្តាទិញដី អ្នកម៉ៅការ និងសហគ្រាសដែលអនុវត្តគម្រោងចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្នកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកក្នុងការខ្វះខាតសម្ភារៈ។ ការប្រែប្រួលនៃតម្លៃវត្ថុធាតុដើមប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់អ្នកម៉ៅការគម្រោង... លើសពីនេះ ដំណើរការទិញដីចែកចេញជាច្រើនដំណាក់កាល ហើយការសម្របសម្រួលរវាងមន្ទីរ និងការិយាល័យស្រុកមិនរលូនទេ។ មន្ត្រីខ្លះនៅមានស្មារតីគេចវេស ខ្លាចការសន្ទនា និងខ្លាចចុះហត្ថលេខាបញ្ជាក់ ព្រោះខ្លាចការទទួលខុសត្រូវ។ កន្លែងខ្លះមានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការអនុវត្ត ដោយសារថ្នាក់ដឹកនាំមូលដ្ឋានពិតជាមិនបានចាត់ទុកការទិញដីជាកិច្ចការសំខាន់ មិនបានចាត់វិធានការណ៍ទប់ស្កាត់ និងជំរុញការងារដល់ខេត្ត។
តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Nghi Son គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្ម និងថាមពលដ៏ធំបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេស។ បច្ចុប្បន្ន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តចាប់អារម្មណ៍វិនិយោគលើការកសាងប្រព័ន្ធចរាចរណ៍តភ្ជាប់ជាមួយអ័ក្សចរាចរណ៍ជាតិដូចជា៖ គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ពីខាងជើង-ខាងត្បូង និងផ្លូវជាតិលេខ១A ទៅកំពង់ផែ Nghi Son ប្រវែងជិត២០គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគជាង ១.៣៤៥ពាន់លានដុង។ ផ្លូវដើរតួនាទីជាអ័ក្សចរាចរណ៍អន្តរតំបន់ក្នុងតំបន់ និងជាផ្លូវចរាចរណ៍ខាងក្រៅតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ១ និងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ ផ្លូវនេះនឹងកាត់បន្ថយរយៈពេលធ្វើដំណើររវាងស្រុកភាគខាងលិចនៃខេត្ត និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Nghi Son ធានាការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរ បង្កើតបណ្តាញចរាចរណ៍ពេញលេញតភ្ជាប់ពីខាងជើង - ខាងត្បូង Expressway ផ្លូវ Nghi Son - Tho Xuan និងផ្លូវក្នុងតំបន់ជាមួយព្រលានយន្តហោះ Tho Xuan និងកំពង់ផែ Nghi Son ។
ការកំណត់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនថាជា "សរសៃឈាមដែលចិញ្ចឹមជីវិត និងការអភិវឌ្ឍរាងកាយនៃសេដ្ឋកិច្ច" ការបង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូនពេញលេញ តភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធតំបន់ទីក្រុង សួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់ជនបទនឹងបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2021 ដល់បច្ចុប្បន្ន ខេត្ត Thanh Hoa បានយកចិត្តទុកដាក់វិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវចរាចរណ៍ក្នុងខេត្ត និងផ្លូវចរាចរណ៍អន្តរស្រុក។ គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗក្នុងខេត្តដែលហួសកាលកំណត់ ត្រូវបានគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ស្នើឱ្យយកចិត្តទុកដាក់ដោះស្រាយ ជាពិសេសការបោសសម្អាតទីតាំង និងការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សស្រុក នៅតាមមូលដ្ឋាន តម្រូវឱ្យចុះផ្ទាល់ដល់ការបោសសម្អាតទីតាំង ហើយប្រធានថ្នាក់ស្រុកត្រូវទទួលខុសត្រូវ ប្រសិនបើការរីកចំរើនអូសបន្លាយយូរ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក៏បានបង្កើតក្រុមការងារពិសេសមួយ ដើម្បីដោះស្រាយគម្រោងដែលដំណើរការយឺត ដោយផ្ទាល់នៅគម្រោង ដើម្បីធ្វើការជាមួយអ្នកម៉ៅការ និងគណៈកម្មាធិការបក្ស និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងកំណត់ពេលវេលាបញ្ចប់គម្រោង។
អត្ថបទ និងរូបថត៖ Minh Hieu
ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/go-kho-cho-cac-du-an-giao-thong-lon-trong-diem-250965.htm
Kommentar (0)