ភូមិនេសាទ Ngu My Thanh ល្បីល្បាញតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយសម្រាប់ដំណើរទេសចរណ៍ និងផ្លូវដូចជា “២ថ្ងៃ ១យប់” “ដំណើរកម្សាន្ត១ថ្ងៃលើបឹង Tam Giang” ជាមួយនឹងសកម្មភាពបទពិសោធន៍ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ចូលរួមក្នុងដំណើរទេសចរណ៍នេះ ភ្ញៀវទេសចរណ៍អាចក្លាយជាកសិករ ទស្សនាភូមិផ្ទាំងគំនូរ Ngu My Thanh បទពិសោធន៍ Thuy Lap ឬស្សី និងភូមិតម្បាញផ្តៅ កន្លែងតាំងបង្ហាញភូមិនេសាទ ផ្ទះសំណាក់ និងរីករាយជាមួយម្ហូបធម្មតានៃបឹង Tam Giang ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ភូមិនេសាទតូចមួយនៅលើបឹង Tam Giang ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចររាប់ម៉ឺននាក់។
នាពេលថ្មីៗនេះ ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទបានអនុម័តសាកល្បង “គំរូទេសចរណ៍ជនបទ (DLNT) ទាក់ទងនឹងការសាងសង់ជនបទថ្មី (NTM)” នៅភូមិ Ngu My Thanh ឃុំ Quang Loi (ស្រុក Quang Dien) ដែលអនុវត្តចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៣ ដោយសរុប។ ថវិកាចំនួន 2023 ពាន់លានដុង គឺជាដំណឹងដ៏ល្អ និងជាការជំរុញមួយដើម្បីអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍សហគមន៍នៅទីនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចូលដល់រដូវទេសចរណ៍ឆ្នាំនេះ សហគមន៍នៅទីនេះ និងសហករណ៍សេវាទេសចរណ៍សហគមន៍ Tam Giang - Quang Loi ប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើនដែលត្រូវជំនះ។
ប្រធានសហករណ៍សេវាកម្មទេសចរណ៍សហគមន៍ Tam Giang - Quang Loi លោក Van Huu Sang បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះ សហករណ៍មានទូកចំនួន ១២ ដែលដឹកភ្ញៀវទេសចរណ៍ទៅទស្សនា និងទទួលបទពិសោធន៍នៅបឹង Tam Giang ។ ប៉ុន្តែដោយសារទូករបស់សមាជិកសហករណ៍ភាគច្រើនជាទូកនេសាទនៅលើបឹងដែលបំប្លែងដើម្បីដឹកអ្នកដំណើរ ពុំមានគំនូរ ឬរចនា ទើបមិនមានសិទ្ធិចុះបញ្ជី និងត្រួតពិនិត្យ ទើបនាំឱ្យអាជ្ញាធរមិនអាចធ្វើដូច្នេះបាន។ ប្រតិបត្តិការអ្នកដំណើរ និងការព្យួរ។ លើសពីនេះ សេវាកម្មជិះទូក SUP នៅលើបឹង Tam Giang មិនដំណើរការទេ ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការបើកដំណើរទេសចរណ៍ និងផ្លូវនៅលើបឹង Tam Giang ។
លោកវរសេនីយ៍ទោ Nguyen Tat Minh អនុប្រធានប៉ូលិសស្រុក Quang Dien បាននិយាយថា យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ អង្គការដែលចង់ដំណើរការទូក ឬទូក SUP នៅលើបឹងទន្លេសាប ត្រូវបំពេញគ្រប់ធាតុផ្សំ ស្របតាមច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក និងក្រឹត្យលេខ ៤៨។ របស់រដ្ឋាភិបាល ធ្វើនិយតកម្មប្រតិបត្តិការនៃគ្រឿងបរិក្ខារដែលបម្រើការកម្សាន្តតាមទឹក និងការកម្សាន្ត។ ដោយឡែកសម្រាប់ទូក ប្រតិបត្តិករយានជំនិះត្រូវមានវិញ្ញាបនបត្រនាវិកសម្រាប់ប្រភេទយានជំនិះ និងចំនួនអ្នកដំណើរតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ គោរពយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការចុះបញ្ជី និងត្រួតពិនិត្យយានយន្តតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ សម្រាប់កប៉ាល់ និងទូកដែលមានម៉ាស៊ីនលើសពី 48CV ដែលផ្ទុកមនុស្សលើសពី 5 នាក់ ការចុះឈ្មោះ និងការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានទាមទារ។ បំពាក់អាវជីវិត ធុងសង្គ្រោះ និងចតអណ្តែតទឹកចល័តនៅលើទូក។ ភ្ញៀវត្រូវពាក់អាវជីវិត និងចតបណ្តែតតាមខ្លួនតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
សម្រាប់ទូក SUP ត្រូវមានសេចក្តីសម្រេចពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីផ្តល់សិទ្ធិធ្វើអាជីវកម្ម និងប្រើប្រាស់ផ្ទៃទឹក; មានអាជ្ញាប័ណ្ណពីមន្ទីរវប្បធម៌ និងព័ត៌មានស្រុក ដើម្បីរៀបចំការប្រណាំងទូក SUP នៅលើបឹងទន្លេសាប។ មានក្រុមជួយសង្គ្រោះ និងបុគ្គលិកពេទ្យ។ “ដោយសារទូកទាំងអស់របស់ក្រុមហ៊ុន Tam Giang - Quang Loi Cooperative មិនបំពេញតាមលក្ខខណ្ឌខាងលើ ហើយសេវាទូក SUP មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតិអោយដំណើរការ ប៉ូលីសស្រុក Quang Dien បានផ្អាកប្រតិបត្តិការសេវាកម្មទាំងពីរប្រភេទនេះ។ នាពេលខាងមុខ អាជ្ញាធរខណ្ឌនឹងបង្កើនការយាមល្បាត និងត្រួតពិនិត្យយានជំនិះ អង្គភាព និងបុគ្គលបម្រើភ្ញៀវទេសចរណ៍នៅបឹង Tam Giang ដើម្បីកែតម្រូវស្ថានភាព” - លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Tat Minh បានបញ្ជាក់ថា។
យោងតាមអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Quang Dien លោក Nguyen Tuan Anh ស្រុកបានលើកទឹកចិត្តយ៉ាងខ្ពស់ចំពោះក្រុម និងបុគ្គលវិនិយោគក្នុងការធ្វើអាជីវកម្ម និងផ្សព្វផ្សាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវតម្លៃ និងសក្តានុពលនៃបឹងទន្លេសាប; បង្កើតការងារបន្ថែម បង្កើនប្រាក់ចំណូល និងរួមចំណែកលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងមូលដ្ឋាន។
នាពេលខាងមុខ ស្រុកនឹងដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Quang Loi សម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបំពេញឯកសារ និងនីតិវិធីអាជ្ញាបណ្ណសម្រាប់កំពង់ផែ Ngu My Thanh ។ ទន្ទឹមនឹងនេះត្រូវសម្របសម្រួលដើម្បីសម្គាល់បណ្តាញនិងផ្លូវសម្រាប់សកម្មភាពទេសចរណ៍នៅលើបឹងទន្លេសាប។ សម្របសម្រួលការស្ទង់មតិ និងដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់អាជ្ញាប័ណ្ណធ្វើអាជីវកម្មលើផ្ទៃទឹក ដើម្បីឱ្យទូក SUP អាចដំណើរការនៅក្នុងតំបន់ដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ។ សម្របសម្រួល និងណែនាំអំពីប្រឡាយបូមខ្សាច់ ការដាក់គំនូសទិសដៅ និងផ្លូវសម្រាប់បម្រើការដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរណ៍ បន្ទាប់ពីកំពង់ផែ Ngu My Thanh ត្រូវបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណឱ្យដំណើរការ។
យោងតាមលោក Van Huu Sang បានឲ្យដឹងថា ចំពោះជម្រើសនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរនៅលើបឹង Tam Giang បឹង Quang Dien គឺជាតំបន់ទឹកតែមួយគត់ ដែលមានកម្រិតទឹករាក់ និងរលកតិចតួច ដូច្នេះទូកតូចៗគឺសមរម្យ។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការសាងសង់ទូកធំៗដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យ ពួកគេមិនអាចជិះទូកនៅតំបន់នេះបានទេ។
“តាមពិតទៅ អស់ជាច្រើនទស្សវត្សរ៍មកនេះ ប្រជាជនបានផ្លាស់ប្តូរទូកនេសាទ ដើម្បីដឹកភ្ញៀវទេសចរទៅទស្សនា និងទទួលយកបទពិសោធន៍នៃបឹងនេះ ហើយមិនមានឧបទ្ទវហេតុអកុសលណាមួយកើតឡើងនោះទេ។ ប៉ុន្តែបើតាមបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការសាងសង់ទូកធំៗដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យ ពួកគេមិនអាចធ្វើទូកនៅតំបន់នេះបានទេ ហើយមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការអនុវត្ត។ ស្រុកបានព្យាយាមបញ្ជូនទូកធំៗមួយចំនួនដែលបានចុះឈ្មោះ ប៉ុន្តែពួកគេមិនអាចរត់បានដោយសារតែរត់ចត»។
