ការលុបចោលការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាតដីសម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍រាប់ពាន់លានដុល្លារនៅ Do Son

ការឈូសឆាយដីមិនបានបញ្ចប់បន្ទាប់ពីជាង 2 ឆ្នាំ។

ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រតភ្ជាប់ទីក្រុង Hai Phong - Thai Binh ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព កាលពីថ្ងៃទី 1 ឧសភា ឆ្នាំ 2021 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Do Son ទីក្រុង Hai Phong បានចាប់ផ្តើមគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ពី ផ្លូវ មាត់សមុទ្រ (Km1+00) ដល់ផ្លូវប្រសព្វ Van Bun (ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រក្នុងតំបន់)។

គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុប ៦,២ គីឡូម៉ែត្រ ដោយកាត់តាមសង្កាត់ចំនួន ៣ នៃស្រុក Do Son រួមមាន៖ Minh Duc, Ngoc Xuyen និង Van Huong។ ទុនវិនិយោគដំបូងសរុបនៃគម្រោងគឺជិត ៨៣៣ពាន់លានដុង ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Do Son ជាអ្នកវិនិយោគ។ រយៈពេលអនុវត្តគម្រោងគឺពីឆ្នាំ 2019 ដល់ឆ្នាំ 2023។ បន្ទាប់ពីការកែសម្រួល ការវិនិយោគសរុបបានកើនឡើងដល់ជាង 959 ពាន់លានដុង រយៈពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងមានរយៈពេលរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2024 ។

អចលនទ្រព្យ - Hai Phong៖ ដោះស្រាយការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាតដីសម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍ដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារនៅ Do Son — អ្នកម៉ៅការរៀបចំគម្រោងសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ឆ្នេរសមុទ្រឆ្លងកាត់សង្កាត់ Minh Duc ស្រុក Do Son ទីក្រុង។ Hai Phong រសៀលថ្ងៃទី៨ ធ្នូ។

យោងតាមព័ត៌មានរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Do Son ទីក្រុង Hai Phong ដើម្បីបម្រើគម្រោងនេះ មូលដ្ឋានបានទាញយកដីទំហំ 16.76 ហិកតា ពី 324 គ្រួសារ និង 6 អង្គការក្នុងសង្កាត់ចំនួន 3 គឺ Ngoc Xuyen, Minh Duc និង Van Huong។

ដោយសារតែតំបន់ដីដែលបានយកមកវិញមិនរាប់បញ្ចូលដីលំនៅឋាន និងមិនត្រូវការការតាំងទីលំនៅថ្មីនោះ នៅចុងឆ្នាំ 2021 សង្កាត់ Ngoc Xuyen ស្រុក Do Son ទីក្រុង Hai Phong បានបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំង និងប្រគល់ការដ្ឋានស្អាតទាំងមូលទៅអង្គភាពសាងសង់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅវួដ Van Huong និងវួដ Minh Duc ការងារបោសសម្អាតទីតាំងជួបការលំបាកជាច្រើន។

ថ្លែងមតិជាមួយ Nguoi Dua Tin លោក Nguyen The Anh ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Minh Duc បានឲ្យដឹងថា គម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រឆ្លងកាត់សង្កាត់ Minh Duc មានប្រវែងសរុប ១,២ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះដីត្រូវបានដកហូតពីប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ១២៨ គ្រួសារ ដែលមានផ្ទៃដីសរុបជាង ៦,៤ ហិកតា។

សម្រាប់ 63 គ្រួសារដែលមានដី កសិកម្ម វួដ Minh Duc បានបញ្ចប់ការងារបោសសំអាតទីតាំងមុនកាលកំណត់។ សម្រាប់ 65 គ្រួសារដែលមានដីលំនៅដ្ឋាន គិតត្រឹមថ្ងៃទី 8 ខែធ្នូ មានតែ 42/63 គ្រួសារប៉ុណ្ណោះដែលបានទទួលសំណង និងការគាំទ្រ (ក្នុង 2 ករណី គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Do Son មិនទាន់បានអនុម័តលើគម្រោងសំណង និងការគាំទ្រ)។

នៅសង្កាត់ Van Huong យោងតាមលោក Hoang Trung Kien ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនវួដ ប្រជាជនសរុបចំនួន 165 គ្រួសារបានយកដីមកវិញ និងមានការងារស្ថាបត្យកម្មលើដីដែលគ្រប់គ្រងដោយមូលដ្ឋាន។ មកដល់រសៀលថ្ងៃទី៨ ខែធ្នូ ស្រុក Do Son បានអនុម័តលើប្រាក់សំណង និងផែនការឧបត្ថម្ភសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋទាំង ១៦៥គ្រួសារ។

បច្ចុប្បន្ន វិនិយោគិនបានរៀបចំសំណង និងឧបត្ថម្ភដល់ ១០០ គ្រួសារ (៨០ គ្រួសារបានទទួលប្រាក់ និងប្រគល់ទីតាំង)។ មាន 65 គ្រួសារកំពុងរង់ចាំប្រាក់ឧបត្ថម្ភនិងសំណងសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំង។ លោក Hoang Trung Kien ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Van Huong បានជូនដំណឹងថា "ដើម្បីប្រគល់ទីតាំងឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់កំពុងជំរុញយ៉ាងសកម្មដល់គ្រួសារនានាឱ្យរុះរើរចនាសម្ព័ន្ធ ប្រគល់ទីតាំងជាមុន ហើយទទួលបានសំណង និងការគាំទ្រនៅពេលក្រោយ"។

កំណត់ថានឹងបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំងនៅឆ្នាំ២០២៣

ដោយប្រឈមមុខនឹងការងារបោសសម្អាតទីតាំងយឺត ដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវមាត់សមុទ្រនៅស្រុក Do Son នៅពាក់កណ្តាលខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong បានចេញឯកសារលេខ 330/TB-VP ប្រកាសពីការបញ្ចប់របស់លោក Nguyen Duc Tho - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong ។

តាមនោះ លោក Nguyen Duc Tho អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Do Son បញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវផែនការសំណង ឧបត្ថម្ភ និងទូទាត់សម្រាប់គ្រួសារដែលនៅសេសសល់ទាំងអស់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្តោតលើការកៀរគរគ្រួសារដែលទទួលបានសំណង និងការគាំទ្រ ដើម្បីអនុវត្តតាមការប្រគល់ដី ដើម្បីរៀបចំគម្រោងសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ឆ្នេរសមុទ្រ។

ក្នុងករណីគ្រួសារមិនយល់ព្រមប្រគល់ទីតាំងនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Do Son នឹងបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវឯកសារអនុវត្តច្បាប់ ពិគ្រោះយោបល់ជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ សំយោគ និងធ្វើរបាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong ឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣។

លោក Nguyen The Anh ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Minh Duc ស្រុក Do Son ទីក្រុង Hai Phong បានជម្រាបជូន លោក Nguoi Dua Tin ថា ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong លោក Nguyen Duc Tho គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Do Son បានបញ្ជាឱ្យសង្កាត់ Minh Duc និង Van Huong យកចិត្តទុកដាក់ និងកំណត់ក្នុងការងារបោសសម្អាតទីតាំង។

“រហូតមកដល់ពេលនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Do Son បានចេញសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការស្តារដីជាកាតព្វកិច្ចចំនួន ៥ ករណី។ ទន្ទឹមនឹងការសម្របសម្រួលអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការស្តារដីកំហិតតាមបទប្បញ្ញត្តិ រដ្ឋាភិបាលសង្កាត់ Minh Duc បន្តគៀងគរគ្រួសារដើម្បីទទួលបានសំណង ឧបត្ថម្ភ និងប្រគល់ការដ្ឋាន។ សង្កាត់ Minh Duc ខិតខំបំពេញការងារ ០ ៣ គម្រោង។ Anh - ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនវួដ Minh Duc ។

អចលនទ្រព្យ - Hai Phong៖ ដោះស្រាយការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាតដីសម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍ដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារនៅ Do Son (រូបភាពទី 2)។ — គ្រួសាររបស់លោក To Ba Cuong នៅក្រុមទី៤ ភូមិ Van Huong ស្រុក Do Son ទីក្រុង Hai Phong បានស្ម័គ្រចិត្តរុះរើសំណង់លើដីដែលគ្រប់គ្រងដោយមូលដ្ឋាន ដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានទៅអង្គភាពសំណង់នៅថ្ងៃទី ៨ ខែធ្នូ។

ការបញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំងនៅចុងឆ្នាំ 2023 ក៏ជាគោលដៅរបស់វួដ Van Huong ផងដែរ។ យោងតាមលោក Hoang Trung Kien ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Van Huong ស្រុក Do Son ទីក្រុង Hai Phong គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Do Son បានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុវត្តច្បាប់ប្រឆាំងនឹងគ្រួសារចំនួន 10 ។ ដោយសារការងារឃោសនា និងចលនាល្អ រហូតមកដល់ពេលនេះ គ្រួសារចំនួន 6 ក្នុងចំណោម 10 បានទទួលសំណង ការគាំទ្រ និងប្រគល់ដី ដូច្នេះមិនចាំបាច់រៀបចំការបណ្តេញចេញដោយបង្ខំទេ។

ដោយសារដីនេះ ផ្នែកនៃគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវមាត់សមុទ្រឆ្លងកាត់វួដ Minh Duc និង Ngoc Xuyen (ទាំងនៅស្រុក Do Son ទីក្រុង Hai Phong) បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានអ្នកម៉ៅការសាងសង់ដោយមានគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងធនធានមនុស្សធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពជាបន្ទាន់។ នៅវួដ Van Huong នៅតែមានស្ថានភាព "ស្រូវនិងសណ្តែក" ដូច្នេះការសាងសង់ប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន។

ថ្លែងមតិជាមួយ Nguoi Dua Tin លោក Hoang Trung Kien ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Van Huong ស្រុក Do Son ទីក្រុង Hai Phong បានអះអាងថា៖ “រដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ ប្តេជ្ញាចិត្ត និងតាំងចិត្តក្នុងការឈូសឆាយដី ដើម្បីឲ្យគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវមាត់សមុទ្រអាច “សម្រេចបាន” នៅឆ្នាំ២០២៣។

គម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវតាមឆ្នេរសមុទ្រគឺជាគម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់សម្រាប់ស្រុក Do Son ជាទូទៅ និងសង្កាត់ Van Huong ជាពិសេស។ ដោយសារតែនៅពេលដែលគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ វានឹងបង្កើតអ័ក្សតភ្ជាប់ខាងកើត-ខាងលិច។ អាស្រ័យហេតុនេះ ជំរុញពាណិជ្ជកម្ម និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌចរាចរណ៍អំណោយផល។ ទន្ទឹមនឹងនេះ វាជាមូលដ្ឋានមួយសម្រាប់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងការអនុវត្តផែនការទីក្រុងដើម្បីបង្កើតសោភ័ណភាព បង្កើតភាពរឹងមាំថ្មីសម្រាប់មូលដ្ឋាន» ។

ប្រភព