ជំនះការលំបាកក្នុងការទទួលបានសម្ភារៈបំពេញសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនបៀនហ័រ។

បច្ចុប្បន្ននេះ តម្រូវការសម្ភារៈចាក់ដីបំពេញសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីបៀនហ័រ - វូងតាវ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់ ដុងណៃ នៅតែខ្ពស់ខ្លាំង។ ដូច្នេះ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្រជាបន្ទាន់ដល់ក្រុមហ៊ុនដឹកដីសម្រាប់ការសាងសង់ទំនប់។

យោងតាមព័ត៌មានពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដុងណៃ នៅថ្ងៃទី៥ ខែកុម្ភៈ បានឲ្យដឹងថា តំបន់នេះកំពុងអនុវត្តផែនការគាំទ្រសម្ភារៈសំណង់សម្រាប់គម្រោងធំៗដូចជា ផ្លូវល្បឿនលឿនបៀនហ័រ - វូងតាវ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៣ ទីក្រុងហូជីមិញ ដោយអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ ក្នុងអំឡុងពេលទស្សនកិច្ចការងាររបស់លោកនៅថ្ងៃទី៤ នៃបុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន)។

បច្ចុប្បន្ននេះ រថយន្ត និងឧបករណ៍សំណង់នៅតែដំណើរការ ខណៈពេលកំពុងរង់ចាំការកែលម្អដីនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau។

ដូច្នេះ បន្ទាប់ពីធ្វើការជាមួយមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានខេត្តនៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដុងណៃបានបញ្ចប់ផែនការមួយដើម្បីធ្វើការជាមួយគណៈប្រតិភូមកពី ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ដើម្បីដោះស្រាយឧបសគ្គទាក់ទងនឹងសម្ភារៈសំណង់សម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនៅភាគខាងត្បូង។ កិច្ចប្រជុំនេះនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅថ្ងៃទី 7 ខែកុម្ភៈ ដោយមានការចូលរួមពីថ្នាក់ដឹកនាំមកពីក្រសួង ខេត្ត អ្នកវិនិយោគ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង អ្នកម៉ៅការ និងជាពិសេសម្ចាស់ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែនៅក្នុងខេត្ត។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដុងណៃ ក្នុងអំឡុងពេលទស្សនកិច្ចដើម្បីត្រួតពិនិត្យគម្រោងធំៗនៅដុងណៃនៅដើមនិទាឃរដូវ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឱ្យធ្វើការជាមួយក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យឡើងវិញនូវតំបន់សម្រាប់ធ្វើអាជីវកម្មសម្ភារៈសំណង់ កំណត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ និងឯកភាពលើដំណោះស្រាយសម្រាប់ការផ្តល់លិខិតអនុញ្ញាតសម្រាប់ធ្វើអាជីវកម្មសម្ភារៈសំណង់ ដើម្បីបម្រើដល់ការសាងសង់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនៅភាគខាងត្បូង។

ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ស្រុកឡុងថាញ់កំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅថ្ងៃដំបូងនៃរដូវផ្ការីកថ្មី។

យោងតាមការសង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មានរបស់យើង គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗដែលកំពុងដំណើរការនៅក្នុងខេត្តនេះរួមមាន៖ អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ផ្លូវល្បឿនលឿនបៀនហ្វា-វូងតាវ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៣ ទីក្រុងហូជីមិញ។ ក្នុងចំណោមគម្រោងទាំងនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿនបៀនហ្វា-វូងតាវ កំពុងជួបប្រទះការលំបាកជាមួយនឹងដីសម្រាប់ក្រាលផ្លូវ ខណៈដែលផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៣ ទីក្រុងហូជីមិញ កំពុងជួបប្រទះបញ្ហាជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ខ្សាច់។

ទាក់ទងនឹងតម្រូវការសម្ភារៈថ្ម ការផលិតថ្មសំណង់បច្ចុប្បន្ននៅក្នុងខេត្តគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 និងផ្លូវតភ្ជាប់ពីរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។

ទាក់ទងនឹងធនធានដីចាក់បំពេញ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដុងណៃក៏បានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណដោយផ្ទាល់ដល់អ្នកម៉ៅការពីររូបគឺក្រុមហ៊ុន Lizen និងក្រុមហ៊ុន Central Vietnam Construction Group Joint Stock Company ដើម្បីធ្វើអាជីវកម្មដីជិត ១,២ លានម៉ែត្រគូបនៅទីតាំងពីរកន្លែងក្នុងទីក្រុងបៀនហ័រ និងស្រុកឡុងថាញ់ ដើម្បីបម្រើដល់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនបៀនហ័រ - វូងតាវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បរិមាណនេះនៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការជាក់ស្តែង។

ជាពិសេស តម្រូវការដីបំពេញនៅគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនបៀនហ័រ - វូងតាវ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ 3 នៅតែខ្វះខាតជិត 4,7 លានម៉ែត្រគូប។ ដើម្បីធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់ដីបំពេញគ្រប់គ្រាន់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានអនុម័តគោលនយោបាយនៃការកេងប្រវ័ញ្ចដីបំពេញក្រោមយន្តការពិសេស និងច្បាប់ស្តីពីភូគព្ភសាស្ត្រ និងរ៉ែឆ្នាំ 2024 នៅទីតាំងចំនួនបួនក្នុងសង្កាត់ភឿកតាន់ ក្រុងបៀនហ័រ។

កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ដែលស្ថិតនៅខេត្ត Dong Nai ជាប់នឹងផ្នែកទី 3 និងផ្នែកទី 2 នៅតែកំពុងរង់ចាំការចាក់ដីបំពេញ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បរិមាណដីដែលនៅសល់នៅក្នុងតំបន់ចំនួនបីនៃទីរួមខេត្តឡុងយ៉ាវ ស្រុកកាំមី ដែលពីមុនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនផានធៀត - ដូវយ៉ាយ នឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រង។ លើសពីនេះ ជម្រៅជីកកកាយនឹងត្រូវបានបង្កើននៅការដ្ឋានជីកកកាយក្នុងឃុំភឿកប៊ិញ ស្រុកឡុងថាញ់ ដោយប្រើប្រាស់ដីដែលនៅសេសសល់ពីកន្លែងយកថ្មនៅក្នុងសង្កាត់ភឿកតាន់ និងសង្កាត់តាមភឿក ក្រុងបៀនហ័រ។

លោក ង្វៀន ង៉ុក ហា នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងសម្រាប់សមាសភាគទី 2 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន បៀន ហ្វា - វូងតាវ បានមានប្រសាសន៍ថា ការដ្ឋានគម្រោងមានស្ថេរភាពជាមូលដ្ឋានឥឡូវនេះ ហើយវិស្វករ និងកម្មករកំពុងផ្តោតលើការបង្កើនល្បឿនវឌ្ឍនភាពនៃសមាសភាគផ្សេងៗ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការលំបាកធំបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺការងារដី។

លោក ហា បានមានប្រសាសន៍ថា «ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងសង្ឃឹមថា អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននឹងផ្តល់ការគាំទ្រដើម្បីធានាថា មានដីគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គម្រោងនេះ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពក្នុងរដូវប្រាំងនេះ»។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ទាំងមូលមានប្រវែងជិត 54 គីឡូម៉ែត្រ មាន 4-6 គន្លង និងវិនិយោគសរុបចំនួន 17,800 ពាន់លានដុង។ ខេត្ត Dong Nai ជាអ្នកវិនិយោគសម្រាប់ផ្នែកទីមួយប្រវែង 16 គីឡូម៉ែត្រ (គម្រោងសមាសភាគទី 1)។ ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ជាអ្នកវិនិយោគសម្រាប់ផ្នែកទីបី ដែលមានប្រវែងជិត 20 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានវឌ្ឍនភាពសម្រេចបានជាង 73%។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ 85 ជាអ្នកវិនិយោគសម្រាប់ផ្នែកទីពីរ ដែលមានប្រវែង 18.2 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានវឌ្ឍនភាពសម្រេចបានជាង 35%។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/go-kho-vat-lieu-dat-san-lap-cho-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250205152446265.htm