សម្ភារសំណង់ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការងារសំណង់ និងគម្រោងនានា។ ដូច្នេះហើយ នាពេលថ្មីៗនេះ ការធានាការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារសំណង់សម្រាប់គម្រោងនានា ត្រូវបានធ្វើឡើងរួមគ្នាទាំងប្រព័ន្ធ នយោបាយ និងអាជីវកម្ម ដើម្បីនាំយកគម្រោងដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារ សម្រេចបានទាន់ពេលវេលា។
ក្នុងគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៨C ពីចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ ៨A ក្នុងឃុំ Tu My ដល់ចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវហូជីមិញ ក្នុងឃុំ Huong Son អង្គភាពសំណង់កំពុងអនុវត្តជាបន្ទាន់នូវមុខទំនិញដូចជា ការសាងសង់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ក្រាលថ្មក្រាល និងការសាងសង់ប្រព័ន្ធលូ។ នេះគឺជាគម្រោងសំខាន់មួយដែលនៅពេលបញ្ចប់នឹងជួយតភ្ជាប់ចរាចរណ៍និងអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច ក្នុងតំបន់។
ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ យោងតាមក្រុមហ៊ុន Thanh Huy Group Corporation - អង្គភាពសាងសង់ គម្រោងសរុបត្រូវការ ដី ប្រហែល 360,000 ម 3 ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្ននៅមានការខ្វះខាត ដី បំពេញជាង 80,000 ម 3 ។

គេដឹងថា ប្រភពវត្ថុធាតុដើមសំខាន់គឺយកចេញពីអណ្តូងរ៉ែរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមអាជីវកម្មរ៉ែ Vinh Thang ។ ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានអនុម័តដើម្បីស្នើសុំការបង្កើនសមត្ថភាពរុករករ៉ែ ដើម្បីបម្រើឱ្យគម្រោងនេះបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។ ការសម្របសម្រួលនេះបានដោះស្រាយការលំបាកមួយផ្នែក ដោយជួយគម្រោងក្នុងការថែទាំសំណង់។

គម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្ម Bac Thach Ha (VSIP Ha Tinh ) មានទុនវិនិយោគសរុប ១.៥៥៥ ពាន់លានដុង ដែលមានមាត្រដ្ឋាន ១៩០.៤១ ហិកតា។ នេះគឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយ ដែលរំពឹងថានឹងបង្កើតរបកគំហើញសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចរបស់ Ha Tinh។
វិស្វករ Pham Van Ly មេបញ្ជាការតំបន់បណ្តាញក្រុមហ៊ុន Dai Hiep - ប្រតិបត្តិគម្រោង VSIP មានប្រសាសន៍ថា៖ “កាលពីអតីតកាល ដោយសារមូលហេតុជាច្រើន ការសាងសង់ជួបការលំបាក ជាពិសេសប្រភពសម្ភារៈ។ ប៉ុន្តែដោយសារការអន្តរាគមន៍យ៉ាងខ្លាំងក្លារបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Tinh ដំណើរការសាងសង់បានជម្នះការលំបាកបន្តិចម្តងៗ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។ ធានានូវវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់”។

គេបានដឹងថា នៅថ្ងៃទី 4 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មរ៉ែលេខ 1259/GP-UBND ដល់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសំណង់ និងពាណិជ្ជកម្ម ឌឹក ថន។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណ អង្គភាពកំពុងផ្តោតលើការធ្វើអាជីវកម្ម ដើម្បីផ្តល់ដីសម្រាប់គម្រោង VSIP ។
លោក Doan Van Hoai អ្នកគ្រប់គ្រងអណ្តូងរ៉ែនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសំណង់ និងពាណិជ្ជកម្ម Duc Toan បាននិយាយថា "អង្គភាពកំពុងកៀងគរធនធានមនុស្សអតិបរមា គ្រឿងចក្រចំនួន 6 គ្រឿង និងរថយន្តដឹកទំនិញដែលកំពុងប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុន Dai Hiep Limited និងក្រុមហ៊ុន Dong Anh General Trading Company Limited ដើម្បីសាងសង់គម្រោង VSIP" ។

Ha Tinh កំពុងប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការដ៏ធំសម្រាប់សម្ភារៈសំណង់ ជាពិសេសនៅពេលដែលគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងហៀបនឹងត្រូវបានអនុវត្ត។ យោងតាមទិន្នន័យរបស់នាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងបរិស្ថាន បច្ចុប្បន្ននេះមានអណ្តូងរ៉ែចំនួន 65 សម្រាប់គ្រឿងសំណង់ដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណត្រឹមត្រូវនៅក្នុងតំបន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំនួនអណ្តូងរ៉ែទាំងនេះអាចបំពេញបានត្រឹមតែជិត 70% នៃតម្រូវការសម្ភារៈនៃការងារសំណង់ និងគម្រោងប៉ុណ្ណោះ។
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះជាមូលដ្ឋាន នាពេលកន្លងមក មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានបានណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីអនុម័តផែនការដេញថ្លៃសិទ្ធិធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែនៅឆ្នាំ២០២៤ និងឆ្នាំ២០២៥។ រៀបចំការដេញថ្លៃដោយជោគជ័យសម្រាប់ 6 ដីបំពេញមីន; 1 អណ្តូងខ្សាច់សំណង់; អណ្តូងរ៉ែឥដ្ឋនិងក្បឿងចំនួន១ និងអណ្តូងថ្មសំណង់ចំនួន២។
យោងតាមលោក Nguyen Anh Son អនុប្រធាននាយកដ្ឋានរ៉ែ មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានបានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ដើម្បីបន្តរៀបចំការដេញថ្លៃសិទ្ធិធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការសម្ភារៈសំណង់ក្នុងតំបន់នាពេលខាងមុខ នាយកដ្ឋានបានចេញឯកសារលេខ ៣៨៤៤/SNNMT-KS ចុះថ្ងៃទី ១៧ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥ ស្នើសុំគណៈកម្មាធិការអនុវត្តសិទ្ធិរួមរបស់ខេត្ត។ សម្ភារៈសំណង់នៅឆ្នាំ២០២៥ សម្រាប់អណ្តូងរ៉ែចំនួន ១៥ (រួមទាំងអណ្តូងរ៉ែចំនួន ១២ ផ្ទៃដីសរុប ១០២.៣៣ ហ.ត ធនធានព្យាករណ៍ ១៤.០៩២ លាន ម៣ មានអណ្តូងខ្សាច់សម្រាប់សាងសង់តាមដងទន្លេចំនួន ៣ កន្លែង ផ្ទៃដីសរុប ១៥.២៨ ហិចតា ធនធានព្យាករណ៍ គណៈកម្មាធិការខេត្តមាន ០.៦១៤ លាន នាក់ ) រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចពី 18 ខែដល់ 30 ខែ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការគម្រោង និងការងារដែលកំពុងអនុវត្ត។
ដោយឡែកចំពោះគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ត្បូង មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានក៏បានចេញឯកសារណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ស្នើសុំមូលដ្ឋានពិនិត្យ និងដាក់បញ្ចូលក្នុងទីតាំងផែនការដែលអាចធ្វើអាជីវកម្មសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់សម្ភារសំណង់សម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់គម្រោងសំខាន់ៗជាទូទៅ ជាពិសេសគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនខាងជើង-ត្បូង ដែលនឹងត្រូវអនុវត្តនាពេលខាងមុខនេះ។
ក្រៅពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដោះស្រាយការលំបាកក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ Ha Tinh ក៏បានបន្តរឹតបន្តឹងការគ្រប់គ្រង។ សហគ្រាសត្រូវគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីការរុករករ៉ែ ការដឹកជញ្ជូន និងការប្រើប្រាស់រ៉ែ។
អាជ្ញាធរបានពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើការប្រើប្រាស់សម្ភារៈគ្រឹះដែលជីកបានសម្រាប់ធ្វើទំនប់ ខណៈពេលដែលធានាថា សម្ភារៈលើសត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅកន្លែងត្រឹមត្រូវ។ អនុលោមតាមកាតព្វកិច្ចពន្ធ និងថ្លៃសេវា និងនីតិវិធីបិទអណ្តូងរ៉ែ បន្ទាប់ពីការកេងប្រវ័ញ្ច។
ប្រភព៖ https://baohatinh.vn/go-nut-that-vat-lieu-xay-dung-de-cac-cong-trinh-tang-toc-thi-cong-post294764.html
Kommentar (0)