ការដក IUU 'កាតលឿង' ចេញ៖ តំបន់នានាចាត់វិធានការយ៉ាងខ្លាំងចំពោះកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ប្រទេស

នៅទូទាំងប្រទេស នាវានេសាទជាង 28,000 បានដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ។ មូលដ្ឋានក៏បានបង្កើនកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់ចំពោះទង្វើរំលោភលើព្រំដែននេសាទនៅសមុទ្រ។

អនុវត្តខែកំពូលនៃការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងមិនមានការត្រួតពិនិត្យ (IUU) និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃឧស្សាហកម្មជលផលរបស់វៀតណាម កាលពីសប្តាហ៍មុន មូលដ្ឋាននានាទូទាំងប្រទេសបានបើកយុទ្ធនាការក្នុងពេលដំណាលគ្នាដើម្បីគ្រប់គ្រងកងនាវានេសាទយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ដោះស្រាយការរំលោភបំពាន និងលើកកម្ពស់ការធ្វើឌីជីថលនៃទិន្នន័យជលផល។

សកម្មភាពខាងលើមិនត្រឹមតែជាតម្រូវការបន្ទាន់មួយដើម្បីដកការព្រមាន “កាតលឿង” របស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាជំហានដ៏សំខាន់ឆ្ពោះទៅរកគោលដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច សមុទ្រទំនើប និរន្តរភាព និងការទទួលខុសត្រូវផងដែរ។

គ្រប់គ្រងកងនាវាឱ្យបានតឹងរ៉ឹង និងដាក់ទណ្ឌកម្មយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរចំពោះការរំលោភបំពាន។

បន្ទាប់ពីរយៈពេលជិត 8 ឆ្នាំនៃសកម្មភាពជាប់លាប់ និងការច្នៃប្រឌិតពីគោលនយោបាយរហូតដល់ការអនុវត្ត វៀតណាមបានបញ្ជាក់ពីការប្តេជ្ញាចិត្ត នយោបាយ ខ្ពស់របស់ខ្លួន និងការចូលរួមយ៉ាងស៊ីសង្វាក់គ្នានៃប្រព័ន្ធទាំងមូលក្នុងការលុបចោលការព្រមាន IUU "កាតលឿង"។

នៅទូទាំងប្រទេស កប៉ាល់នេសាទជាង 28,000 បានដំឡើង VMS ដែលស្មើនឹងជាង 99% នៃនាវាដែលតម្រូវឱ្យដំឡើងវាតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ (ប្រភព៖ VNA)

នៅដើមខែតុលា អនុប្រធានគណៈកម្មការអឺរ៉ុប-លោកស្រី Kaja Kallas ក៏បានទទួលស្គាល់វឌ្ឍនភាពដ៏សំខាន់របស់វៀតណាមក្នុងការទប់ស្កាត់ IUU ហើយបាននិយាយថា គណៈកម្មការអឺរ៉ុបគ្រោងនឹងបញ្ជូនគណៈប្រតិភូស្តីពី IUU ទៅធ្វើការនៅវៀតណាមក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៥។

អនុរដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន លោក Phung Duc Tien បានឲ្យដឹងថា ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ EC លើគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ជលផលប្រកបដោយស្ថិរភាព និងនិរន្តរភាព ដើម្បីកិត្យានុភាព និងកិត្តិយសរបស់ប្រទេស ក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី១៨ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំថ្នាក់ជាតិស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើដល់ក្រសួង ស្ថាប័ន និងតំបន់មាត់សមុទ្រអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់។

ជាពិសេស ពិនិត្យ និងដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវករណីដែលនៅសេសសល់ កប៉ាល់បាត់បង់ការតភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យយានយន្ត (VMS) និងការរំលោភលើដែនទឹកបរទេសមុនថ្ងៃទី 31 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025។

យោងតាមលោក Tien ការអនុវត្តខែកំពូលនៃសកម្មភាពប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU គឺជាដំណាក់កាលសំខាន់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មជលផលដើម្បីដាក់ចេញនូវដំណោះស្រាយជាបន្ទាន់ជាបន្តបន្ទាប់ រួមទាំងភារកិច្ចលុបបំបាត់ការកកស្ទះ និងការដោះស្រាយការរំលោភលើ VMS ឱ្យបានហ្មត់ចត់។

រហូតមកដល់ពេលនេះ ប្រទេសនេះមាននាវានេសាទជាង 28,000 គ្រឿងដែលបានដំឡើងជាមួយ VMS ដែលស្មើនឹងជាង 99% នៃនាវាដែលតម្រូវឱ្យដំឡើងពួកវាតាមការកំណត់។ នាពេលថ្មីៗនេះ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានក៏បានបង្កើនកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវសកម្មភាពផ្តាច់ទំនាក់ទំនង VMS ការរំលោភព្រំដែននេសាទនៅសមុទ្រ និងរំលោភលើដែនទឹកបរទេស។

គួរកត់សម្គាល់ថា មូលដ្ឋានជាច្រើនបាននិងកំពុងបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការដោះស្រាយការរំលោភបំពានយ៉ាងហ្មត់ចត់។ អនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលតាមរយៈប្រព័ន្ធតាមដានអេឡិចត្រូនិក (eCDT) ដើម្បីដក IUU "កាតលឿង" ចេញ។ ជំរុញការធ្វើឌីជីថលនៃទិន្នន័យជលផល...

ជាឧទាហរណ៍ នៅទីក្រុង Ca Mau នាពេលថ្មីៗនេះ ភូមិភាគនេះបានដាក់ពង្រាយយ៉ាងស៊ីសង្វាក់គ្នានូវវិធានការជាច្រើន ដើម្បីគ្រប់គ្រងកងនាវាយ៉ាងតឹងរ៉ឹង តាមដាន និងដោះស្រាយការបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

យោងតាមលោក Le Van Su - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានឲ្យដឹងថា គិតត្រឹមថ្ងៃទី ៣០ ខែតុលា ខេត្តទាំងមូលមានកប៉ាល់នេសាទចំនួន ៥.២៣០ គ្រឿងកំពុងដំណើរការ។ ក្នុងនោះ នាវាចំនួន 1,942 គ្រឿងមានប្រវែងវែងបំផុតចាប់ពី 15 ម៉ែត្រឡើងទៅ ដែលជាក្រុមដែលត្រូវដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ (VMS) ។ គួរកត់សម្គាល់ថា 100% នៃនាវាដែលត្រូវដំឡើងបរិក្ខារបានបញ្ចប់។ ករណីទាំងអស់នៃការបាត់បង់សញ្ញាត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព តាមដាន និងដោះស្រាយដោយយោងទៅតាមដំណើរការឌីជីថល។

ដោយវាយតំលៃខ្ពស់ចំពោះស្មារតីនៃការចូលរួមរបស់ប្រព័ន្ធនយោបាយខេត្ត Ca Mau អនុរដ្ឋមន្ត្រី Phung Duc Tien បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះគឺជាតំបន់ដែលមានកងនាវាធំជាងគេក្នុងប្រទេស។ លទ្ធផលរបស់ខេត្តក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU គឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ចំពោះគោលដៅរួមរបស់វៀតណាមក្នុងការដកកាតលឿង។

អាស្រ័យហេតុនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានបានស្នើឱ្យខេត្ត Ca Mau បន្តពិនិត្យ និងតាមដានឱ្យបានហ្មត់ចត់ចំពោះនាវានេសាទដែលល្មើសច្បាប់ ពង្រឹងវិន័យរដ្ឋបាល និងធានាថាទិន្នន័យនេសាទត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងតម្លាភាពជានិច្ច។

តំបន់ជាច្រើនបានកំណត់ថានឹងបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 15 ខែវិច្ឆិកា

ដោយអះអាងពីការប្តេជ្ញាចិត្តរក្សាសមុទ្រខៀវ ដើម្បីកិត្យានុភាព និងកិត្តិយសរបស់ប្រទេសនោះ នាថ្ងៃទី ២៧ ខែតុលា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai ក៏បានចេញនូវផែនការសកម្មភាពសម្រាប់ខែកំពូលនៃការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU និងអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មជលផលប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

អាស្រ័យហេតុនេះ ទាក់ទងនឹងយន្តការ និងគោលនយោបាយអនុវត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai បានចាត់ឱ្យមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ និងសង្កាត់ជាមួយនាវានេសាទ ដើម្បីណែនាំអំពីការអភិវឌ្ឍន៍ ការផ្សព្វផ្សាយ និងការអនុវត្ត ដើម្បីធានាបាននូវអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ១៥ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២។

បានកំណត់យក IUU "កាតលឿង" ចេញ។ (រូបភាពរូបភាព៖ VNA)

ទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងកងនាវា យោងតាមផែនការមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែវិច្ឆិកា មន្ទីរ និងសាខាពាក់ព័ន្ធត្រូវធានាឱ្យបានច្បាស់នូវស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន (ចំនួនកប៉ាល់ កប៉ាល់នេសាទដែលមាន ឬមិនទាន់បានចុះបញ្ជី ត្រួតពិនិត្យ អាជ្ញាប័ណ្ណ នាវានេសាទដែលត្រូវបានផ្ទេរ ទិញ លក់ ចុះបញ្ជី នាវានេសាទដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្រៅខេត្ត នាវានេសាទដែលមិនបានដំឡើងឧបករណ៍ VMS ... ) ។ គ្រប់គ្រង និងហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវនាវានេសាទដែលគ្មានគុណភាព មិនឱ្យចូលរួមក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មជលផល។

មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ដឹកនាំគណៈគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទក្នុងខេត្ត ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទឲ្យបាន១០០% ដើម្បីអនុវត្តតាមដំណើរការត្រួតពិនិត្យ និងបញ្ជាក់ នាវានេសាទដែលចេញ និងចូលកំពង់ផែនេសាទក្នុងខេត្ត-ត្រូវបញ្ចប់ឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែវិច្ឆិកា។

ទន្ទឹមនឹងនោះ បញ្ជាការដ្ឋានការពារព្រំដែន បានដឹកនាំប៉ុស្តិ៍ និងប៉ុស្តិ៍ការពារព្រំដែនក្នុងខេត្ត ត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងនាវានេសាទដែលចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ នៅតាមប៉ុស្តិ៍/ប៉ុស្តិ៍ការពារព្រំដែនក្នុងខេត្តឱ្យបាន 100% ។ ហាម​មិន​ឱ្យ​កប៉ាល់​នេសាទ​គ្មាន​លក្ខណៈ​សម្បត្តិ​ចូល​រួម​ក្នុង​ការ​នេសាទ ហើយ​ដោះស្រាយ​យ៉ាង​តឹងរ៉ឹង​នូវ​ករណី​ដែល​បាន​រក​ឃើញ​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ។

នៅ Lam Dong ថ្មី (បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ Binh Thuan និង Dak Nong) វាក៏បានក្លាយទៅជាតំបន់មួយដែលមានកងនាវានេសាទដ៏ធំនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង - តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល។ ជាមួយនឹងកប៉ាល់នេសាទរាប់ពាន់គ្រឿងដែលកំពុងប្រតិបត្តិការជាប្រចាំនៅក្នុងសមុទ្រ ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ ការគ្រប់គ្រងនាវានេសាទ ការចុះឈ្មោះ ការត្រួតពិនិត្យ និងការត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ (VMS) ក៏ត្រូវបានខេត្តកំណត់ថាជាកិច្ចការសំខាន់ផងដែរ។

យោងតាមមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានខេត្ត Lam Dong បច្ចុប្បន្នមានកប៉ាល់នេសាទរាប់រយគ្រឿងដែលកំពុងដំណើរការជាចម្បងនៅតំបន់ឈូងសមុទ្រ និងតំបន់មាត់សមុទ្រ ដែលក្នុងនោះនាវាមួយចំនួនមិនទាន់បានបញ្ចប់នីតិវិធីចុះបញ្ជី និងត្រួតពិនិត្យ ឬមិនត្រូវបានចេញអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទឡើងវិញ។ កប៉ាល់នេសាទមួយចំនួនបានបាត់បង់ការតភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍ VMS ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2024 ដោយសារតែម្ចាស់នាវាបានផ្ទេរ ការមិនដំណើរការ ឬមិនអនុវត្តកាតព្វកិច្ចថែទាំឧបករណ៍។

ដោយប្តេជ្ញាថានឹងធ្វើការជាមួយប្រទេសទាំងមូលដើម្បីដក "កាតលឿង" របស់ IUU តំបន់ឆ្នេរ និងកងកម្លាំងមុខងារនៃខេត្ត Lam Dong ក៏បានដាក់ពង្រាយស្របគ្នានូវដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងជាច្រើន ចាប់ពីការពិនិត្យ ស្ថិតិ រហូតដល់ណែនាំអ្នកនេសាទដើម្បីបំពេញឯកសារស្របច្បាប់។

មូលដ្ឋានជាច្រើនបានរៀបចំរយៈពេលកំពូល ដើម្បីគាំទ្រដល់ប្រជានេសាទក្នុងការលុបការចុះបញ្ជីចាស់ និងការត្រួតពិនិត្យ និងការចេញអាជ្ញាបណ្ណនេសាទថ្មី ធានាការបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥។ ការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពកប៉ាល់នេសាទត្រូវបានពង្រឹង យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ មិនអនុញ្ញាតឱ្យនាវានេសាទដែលគ្មានគុណភាពចូលសមុទ្រ និងធ្វើអាជីវកម្មពីខាងក្រៅដែនទឹកដែលមានការអនុញ្ញាត។

នេះ​បើ​តាម Vietnam+

ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/kinh-te/202511/go-the-vangiuu-cac-dia-phuong-vao-cuoc-quyet-liet-vi-uy-tin-dat-nuoc-55f288c/