ការលុបបំបាត់ឧបសគ្គទាក់ទងនឹងការទិញយកដីធ្លីសម្រាប់ការពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ 334។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

យោងតាមផែនការ នៅចុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៣ គម្រោងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ៣៣៤ នឹងបានបញ្ចប់ការសាងសង់លើផ្ទៃដីប្រមាណ ៤០% នៃផ្ទៃដីដែលបានប្រគល់ជូនរួចហើយសម្រាប់ផ្លូវទាំងមូល។ ចំពោះផ្ទៃដីដែលនៅសល់ អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការនឹងបន្តរង់ចាំអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានប្រគល់ដីមុនពេលចាប់ផ្តើមសាងសង់។

ស្ពានចំនួនពីរនៅលើផ្លូវនេះត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ។

គម្រោងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៣៣៤ ចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវធំនៃតំបន់ទីប្រជុំជន Cai Rong ហើយបញ្ចប់នៅចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវអាកាសយានដ្ឋាន Van Don - Complex Park។ នៅពេលបញ្ចប់ វានឹងបង្កើតជាអ័ក្សដឹកជញ្ជូនជាបន្តបន្ទាប់នៅទូទាំងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Van Don ដោយភ្ជាប់តំបន់មុខងារ កំពង់ផែ ទេសចរណ៍ កំពង់ផែដឹកទំនិញទូទៅ តំបន់ទីប្រជុំជន កន្លែងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ និងផ្លូវល្បឿនលឿនខេត្តពីស្ពាន Bach Dang ដល់ច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិ Mong Cai។ គម្រោងនេះរួមចំណែកដល់ការបង្កើនការប្រើប្រាស់ដីធ្លីនៅសងខាងផ្លូវឱ្យបានច្រើនបំផុត ដែលបង្កើនភាពទាក់ទាញនៃតំបន់នេះសម្រាប់វិនិយោគិន។

គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុប ៩,៥ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទទឹងផ្លូវពី ២៤-៤៤ ម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់គន្លងផ្លូវចំនួន ៦ (គន្លងផ្លូវចំនួន ៤ សម្រាប់យានយន្ត និងគន្លងផ្លូវសេវាកម្មចំនួន ២) ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកណ្តាល ការរៀបចំទេសភាព ភ្លើងបំភ្លឺ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ស្ពានបេតុងពង្រឹងចំនួនពីរត្រូវបានរួមបញ្ចូលតាមបណ្តោយផ្លូវ ដោយស្ពានលេខ ១ មានប្រវែង ៩០ ម៉ែត្រ និងស្ពានលេខ ២ មានប្រវែង ៣៣៣,៨ ម៉ែត្រ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ដឹកជញ្ជូន ដោយមានដើមទុនសរុបជិត ១.៥០០ ពាន់លានដុងពីថវិកាខេត្ត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងនេះបច្ចុប្បន្នមានភាពយឺតយ៉ាវខ្លាំង ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការលំបាកក្នុងការឈូសឆាយដី។ ជាពិសេស ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ ស្រុកវ៉ាន់ដុងត្រូវតែទទួលបានដីជាង ៤០ ហិកតា រួមទាំងដីសម្រាប់ធ្វើផ្លូវ និងដីរបស់គ្រួសារ និងអង្គការជាង ៤០០ ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងព្រំប្រទល់គម្រោង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីការអនុវត្តរយៈពេលពីរឆ្នាំ អ្នកម៉ៅការទើបតែចាប់ផ្តើមសាងសង់លើដីប្រហែល ៤០% ដែលត្រូវបានប្រគល់ដោយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។ តំបន់ដែលនៅសល់មិនទាន់ត្រូវបានប្រគល់ជូននៅឡើយទេ។

បង្គោលភ្លើងមួយចំនួននៅចំកណ្តាលផ្លូវមិនទាន់ត្រូវបានរំកិលចេញនៅឡើយទេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់ការងារសាងសង់គម្រោង។

ជាពិសេស ចំពោះដី ៤០% ដែលបានប្រគល់ជូនរួចហើយ អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពានចំនួនពីរតាមបណ្តោយផ្លូវ។ ចំពោះការសាងសង់ផ្លូវ ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវ របាំងបេតុងពង្រឹង របាំងបេតុងពង្រឹង និងគ្រឹះថ្មកំទេច ត្រូវបានបញ្ចប់រួចរាល់ ហើយការក្រាលកៅស៊ូកំពុងដំណើរការ។ គម្រោងនេះកំពុងចូលដល់ដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការបញ្ចប់ការរៀបចំទេសភាព និងចិញ្ចើមផ្លូវ។

យោងតាមតំណាងអ្នកម៉ៅការគម្រោង ដោយមានវឌ្ឍនភាពបច្ចុប្បន្ន ធាតុគម្រោងដែលស្រុកវ៉ាន់ដុងបានប្រគល់ដីនោះនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៣។ អ្នកម៉ៅការនឹងបង្រួបបង្រួមការដ្ឋានសាងសង់ រៀបចំសម្ភារៈ គ្រឿងបន្លាស់ចាក់បេតុង និងលូ ដើម្បីត្រៀមខ្លួនរៀបចំការសាងសង់ភ្លាមៗនៅពេលដែលដីដែលនៅសល់ត្រូវបានប្រគល់ជូន។ អ្នកម៉ៅការក៏បានស្នើសុំផងដែរថា រួមជាមួយនឹងការពន្លឿនដំណើរការឈូសឆាយដីសម្រាប់ទីតាំងដែលនៅសល់ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានក៏គួរតែដឹកនាំការដោះស្រាយបង្គោលភ្លើងមួយចំនួនដែលមានទីតាំងនៅកណ្តាលផ្លូវជាបន្ទាន់ ដើម្បីធានាថាគម្រោងដំណើរការទៅតាមកាលវិភាគ។

ដោយសារវាជាផ្លូវធំសំខាន់ដែលរត់កាត់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចវ៉ាន់ដុង ការអនុវត្តយឺតនៃគម្រោងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៣៣៤ មិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ជីវិត និងការដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រជាជននៅក្នុងតំបន់នោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ផែនការទាក់ទាញការវិនិយោគ និងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់វិនិយោគិនដែលកំពុងអនុវត្តគម្រោងតាមបណ្តោយផ្លូវផងដែរ។

គេរំពឹងថា នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២២ អ្នកម៉ៅការនឹងបានបញ្ចប់ការសាងសង់លើផ្ទៃដីប្រមាណ ៤០% នៃផ្ទៃដីសរុបនៃផ្លូវដែលត្រូវបានប្រគល់ជូន។

តំណាងម្នាក់មកពី CEO Group ដែលជាអ្នកវិនិយោគលើគម្រោងរមណីយដ្ឋាន Sonasea Van Don Harbor City បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយខេត្តក្នុងការអភិវឌ្ឍផលិតផលទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់ ក្រុមហ៊ុនមានគម្រោងបើកដំណើរការសណ្ឋាគារ Wyndham Garden Sonasea Van Don ដែលមានបន្ទប់ផ្កាយប្រាំចំនួន 200 នៅត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេនឹងអភិវឌ្ឍសេវាកម្មទេសចរណ៍ និងរមណីយដ្ឋានដ៏ទាក់ទាញផ្សេងទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វឌ្ឍនភាពយឺតយ៉ាវនៃការសាងសង់ផ្លូវកំពុងប៉ះពាល់ដល់ការបញ្ចប់ការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងរារាំងដល់ការផ្សព្វផ្សាយ និងការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។ ជាពិសេស ការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអគ្គិសនី ទឹក និងទូរគមនាគមន៍សម្រាប់គម្រោងនេះមិនអាចអនុវត្តបានទេ ដោយសារតែតម្រូវការសម្រាប់ការដំឡើងក្រោមដីរួមជាមួយនឹងផ្លូវ។ នេះកំពុងប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ផែនការអាជីវកម្ម និងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុន។

ចំពោះតំបន់សេដ្ឋកិច្ចវ៉ាន់ដុង ផ្លូវខេត្តលេខ 334 ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឆ្អឹងខ្នងដ៏សំខាន់សម្រាប់លើកកម្ពស់ និងភ្ជាប់តំបន់មុខងារ សេវាកម្មទេសចរណ៍ និងរមណីយដ្ឋាន ទំនិញ និងតំបន់ទេសចរណ៍ដ៏ស្រស់ស្អាត។ វាក៏បម្រើជាកម្លាំងចលករសម្រាប់មូលដ្ឋានក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគ និងអនុវត្តផែនការអភិវឌ្ឍន៍។ ដូច្នេះ នៅដំណាក់កាលនេះ ដោយសារដីសាងសង់ដែលមានអស់ អង្គភាព និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធត្រូវមានភាពបន្ទាន់ និងសកម្មជាងមុនក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងដីធ្លី ដើម្បីឱ្យគម្រោងនេះអាចបន្តអនុវត្ត និងបញ្ចប់បាន។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព