កញ្ចប់ស្ពាន Quang Da មានតែមួយអង្គភាពប៉ុណ្ណោះដែលចូលរួម និងឈ្នះការដេញថ្លៃ។

នាថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកា លោក Vo Tien Dung នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់សម្រាប់ការងារអភិវឌ្ឍន៍ កសិកម្ម និងជនបទនៅទីក្រុង Da Nang បានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសកញ្ចប់សាងសង់ស្ពាន Quang Da និងផ្លូវកាត់ស្ពាន។

កញ្ចប់នេះមានតម្លៃជាង 226.1 ពាន់លានដុង ដែលផ្តល់មូលនិធិពីថវិកាទីក្រុង ហើយត្រូវបានដេញថ្លៃយ៉ាងទូលំទូលាយតាមអ៊ីនធឺណិត។

យោងតាមលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ កញ្ចប់នេះមានតែមួយអង្គភាពដែលចូលរួម និងឈ្នះដែលជាសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Xuan Quang Construction Joint Stock Company និង Binh Dinh Traffic Design Consulting Joint Stock Company ដែលអក្សរកាត់ថាជាសម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការ Quang Da ។

តម្លៃនៃការដេញថ្លៃឈ្នះគឺជាង 225,788 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះជិត ២០៧,៣ពាន់លានដុង ជាថ្លៃសាងសង់ ហើយ ១៨,៥ពាន់លានដុង ជាថ្លៃដើម។

នេះគឺជាប្រភេទនៃកិច្ចសន្យាជាមួយនឹងតម្លៃឯកតាដែលអាចលៃតម្រូវបាន។ រយៈពេលនៃការអនុវត្តកិច្ចសន្យាគឺ 510 ថ្ងៃគិតចាប់ពីថ្ងៃចាប់ផ្តើមគម្រោង។

លោក Dung បានចាត់ឱ្យនាយកដ្ឋានវាយតម្លៃ និងភាគីដេញថ្លៃក្រោមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រង ដើម្បីអនុវត្តឱ្យបានពេញលេញនូវឯកសារ និងនីតិវិធីស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។

យោងតាមឯកសារដេញថ្លៃ អ្នកវិនិយោគទាមទារឱ្យអ្នកម៉ៅការមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ តាមរយៈការអនុវត្តកិច្ចសន្យាមុនៗក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំចុងក្រោយ។ "អ្នកទទួលការ” មិនត្រូវមានកិច្ចសន្យាណាដែលហួសកាលកំណត់ ឬបោះបង់ចោលឡើយ ដោយសារកំហុសរបស់អ្នកទទួលការ។

ឬអ្នកម៉ៅការមានកិច្ចសន្យាដែលហួសកាលកំណត់ ឬបោះបង់ចោល ប៉ុន្តែមិនមែនដោយសារកំហុសរបស់អ្នកម៉ៅការទេ។ ឧទាហរណ៍ ទាក់ទងនឹងការប្រគល់ការដ្ឋានសំណង់ដោយអ្នកវិនិយោគ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់ទីតាំងប្រគល់នេះ អ្នកម៉ៅការបានសាងសង់រួចរាល់ហើយ ហើយអ្នកវិនិយោគបានបញ្ជាក់ពីការបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។

លើសពីនេះ អ្នកម៉ៅការមានកិច្ចសន្យាគោលការណ៍ជាមួយអង្គភាពរុករករ៉ែ ដើម្បីធានាបាននូវទុនបំរុងផ្គត់ផ្គង់បំពេញតាមតម្រូវការនៃកញ្ចប់ដេញថ្លៃ។

អ្នកម៉ៅការត្រូវតែមានដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសសមស្រប សមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌនៃវិធីសាស្រ្តសាងសង់ វឌ្ឍនភាពសំណង់ និងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការងារសំណង់។ អ្នកម៉ៅការត្រូវស្នើសុំរយៈពេលធានា 12 ខែ ឬច្រើនជាងនេះ។

ទិដ្ឋភាពស្ពាន Quang Da។

គម្រោងស្ពាន Quang Da មានប្រវែងសរុប 1,408 ម៉ែត្រ (រួមទាំងផ្លូវចូល និងស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Yen) តភ្ជាប់ឃុំ Hoa Khuong ស្រុក Hoa Vang ទីក្រុង Da Nang ជាមួយឃុំ Dien Tien ក្រុង Dien Ban ខេត្ត Quang Nam ដោយចំណាយទុនវិនិយោគសរុបជាង 274 ពាន់លានដុងពីថវិកាទីក្រុង Da Nang ។

ស្ពាន​នេះ​មាន​បណ្តោយ​២០៥​ម ទទឹង​២២​ម រួម​មាន​ផ្លូវ​៤​គន្លង និង​ផ្លូវ​កាត់​ទទឹង​២​ម​។ ផ្លូវ​ចូល​ស្ពាន​ក្នុង​ទីក្រុង Da Nang មាន​ទទឹង​ផ្លូវ​៣៤​ម រួម​ទាំង​ផ្លូវ​៤​គន្លង និង​ផ្លូវ​ទទឹង​៩​ម ។ កំណាត់ផ្លូវដែលនៅសេសសល់មានប្រវែងប្រហែល 100 ម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពីដើមស្ពាន Quang Da ទៅកាន់គម្រោង Northern Ring Road នៃខេត្ត Quang Nam ដែលមានទទឹងផ្លូវ 27m រួមទាំង 4 គន្លង។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាងសង់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងនឹងតភ្ជាប់ចំណុចបញ្ចប់ចរាចរណ៍នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងភាគខាងជើងខេត្ត Quang Nam ក្នុងឃុំ Dien Tien ទីក្រុង Dien Ban ជាមួយនឹងផ្លូវជាតិលេខ 14B ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Da Nang បម្រើជីវភាពប្រជាជន និងរួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ប្រជាជននៃតំបន់ទាំងពីរក្នុងតំបន់។

ប្រភព: https://www.nguoiduatin.vn/goi-thau-cau-quang-da-chi-co-mot-don-vi-tham-gia-va-trung-thau-a638211.html