កញ្ចប់សំខាន់បំផុតគឺផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan។

នាថ្ងៃទី ២៧ សីហា លោក Luong Minh Phuc នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុង HCM បានឲ្យដឹងថា កញ្ចប់លេខ ១០ នៃគម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa បានឈានដល់ជិត ៩០% នៃបរិមាណសរុប។

កញ្ចប់ថវិកានេះមានតម្លៃជាង 120 ពាន់លានដុង រួមទាំងសម្ភារៈសាងសង់ផ្លូវថ្នល់ ជញ្ជាំងរក្សាចិញ្ចើមផ្លូវ និងប្រព័ន្ធលូពីផ្នែកជាប់ផ្លូវថាងឡុងទៅផ្នែកដែលនៅជាប់នឹងផ្លូវ 18E ។

អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺកញ្ចប់ទី 10 មានសាខាទី 2 ពីផ្លូវ 18E ឆ្ពោះទៅកាន់ផ្លូវ Cong Hoa ដែលជួយឱ្យយានយន្តមិនចាំបាច់ប្រមូលផ្តុំនៅរង្វង់មូល Lang Cha Ca ។ នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍បានសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Tan Binh និងកងពលលេខ 370 ដើម្បីឯកភាពលើផែនការបើកកំណាត់ផ្លូវខាងលើឱ្យធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា។

កញ្ចប់លេខ 10 (ផ្នែកពណ៌ខៀវ) នៃផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ហៀបនឹងបើកអោយធ្វើចរាចរណ៍។

ផ្លូវនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានផ្លូវចំនួន 6 ដើម្បីជួយចែករំលែកចរាចរណ៍ទៅកាន់តំបន់លំនៅដ្ឋាននៅសងខាងផ្លូវ Cong Hoa ក្នុងម៉ោងប្រញាប់។ បន្ទាប់ពីផ្លូវទាំងមូលតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ត្រូវបានបើកហើយ នេះក៏ជាផ្លូវប្រសព្វដ៏សំខាន់ជាពិសេសព្រោះវានឹងបែងចែកជា 2 សាខា។ រួម​មាន៖ សាខា​បត់​ឆ្វេង​ទៅ Cong Hoa សាខា​បត់​ស្តាំ​ដើម្បី​ចូល​ផ្លូវ​សំខាន់។

នៅលើផ្លូវសំខាន់ អ្នកថ្មើរជើងនឹងទៅត្រង់ទៅ Truong Chinh ឬបត់ស្តាំដើម្បីចូលស្ពាន T3 នៃព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat ។

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន Giao thong Newspaper នៅការដ្ឋានសំណង់ ផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ទាំងមូល និងប្រព័ន្ធលូត្រូវបានបញ្ចប់។ ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការកំពុងកៀរគរកម្មករជាង៦០នាក់ និងម៉ូតូ១០គ្រឿង និងសម្ភារសម្រាប់ដឹកជញ្ជូន និងដំឡើងឥដ្ឋទប់ស្កាត់។ នៅតាមបណ្តោយផ្លូវ 18E ដល់ Cong Hoa ខ្សែភ្លើងត្រូវបានទាញ និងកាត់ចេញ ដោយរង់ចាំនៅទីតាំងបង្គោលភ្លើង។

តំណាងអង្គភាពសំណង់បាននិយាយថា "អរគុណចំពោះការសម្របសម្រួលរបស់កងពលធំលេខ 370 កញ្ចប់ទី 10 មានដំណាក់កាលសាងសង់ជាច្រើនមុនកាលកំណត់ ដោយធានាបាននូវគោលដៅរួមនៃការពង្រីកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅតំបន់ច្រកទ្វារអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat"។

ផ្លូវ​ក្រោម Phan Thuc Duyen បាន​បើក​ឲ្យ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ១២ ខែ​សីហា ដោយ​សង្ឃឹម​ថា​នឹង​កាត់​បន្ថយ​ការ​កកស្ទះ​នៅ​ផ្លូវ​បំបែក Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen។ យ៉ាង​ណា​មិញ ដោយសារ​ផ្លូវ​ទាំង​មូល​មិន​ទាន់​បាន​បើក​នៅ​ឡើយ ធ្វើ​ឱ្យ​ចរាចរណ៍​បន្ទាប់​ពី​ឆ្លង​កាត់​ផ្លូវ​ក្រោម​ដី​ត្រូវ​កកស្ទះ​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ Phan Thuc Duyen - Thang Long។

បន្ទាប់ពីកញ្ចប់ 10 បើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ ប្រជាជនអាចឆ្លងកាត់តំបន់ដែលគ្រប់គ្រងដោយយោធាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីចូលទៅកាន់ផ្លូវ Cong Hoa ក្បែរស្ពានអាកាស Hoang Hoa Tham ។

រូបភាពខ្លះនៃផ្នែកត្រៀមនឹងបើកឲ្យចរាចរ និងផ្លូវទាំងមូលតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa នាថ្ងៃទី ២៧ សីហា៖

ផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ផ្នែកនៃកញ្ចប់ទី 10 បានបញ្ចប់ផ្នែកផ្លូវទាំងមូល និងប្រព័ន្ធលូ។

អង្គភាព​សំណង់​ប្រមូល​ដុំ​ឥដ្ឋ​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ​ផ្លូវ​តភ្ជាប់​ជាមួយ​ផ្លូវ​ជាតិ​លេខ ១៨E។

កម្មករកំពុងសាងសង់ជញ្ជាំងបេតុងសម្រាប់ដាំដើមឈើនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ។

ផ្លូវសាខាតភ្ជាប់ទៅផ្លូវ Cong Hoa ជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅ Lang Cha Ca។ មុន​នឹង​បើក​ឲ្យ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍ កងពលលេខ ៣៧០ នៅ​តែ​គ្រប់គ្រង និង​ធានា​សន្តិសុខ​ក្នុង​តំបន់ ​យោធា ​ជុំវិញ​អាកាសយានដ្ឋាន។

ការកកស្ទះចរាចរណ៍បានបន្តកើតមានចាប់តាំងពីផ្លូវក្រោមដី Phan Thuc Duyen បានបើក ប៉ុន្តែផ្នែកបន្ទាប់នៅតែកំពុងសាងសង់នៅឡើយ។ ជាមួយនឹងកញ្ចប់ 10 វិស័យដឹកជញ្ជូនសង្ឃឹមថាស្ថានភាពនេះនឹងបញ្ចប់។

ផ្នែកទី 1 នៃស្ពានអាកាសក្រោមកញ្ចប់លេខ 11 នៃផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa បច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការសាងសង់ផ្លូវជិត។

ផ្នែក viaduct នៅជាប់នឹងកញ្ចប់ 11 និង 12 អង្គភាពសំណង់កំពុងរៀបចំដំឡើងធ្នឹមចុងក្រោយ។

កញ្ចប់លេខ 12 មានតម្លៃជាង 275 ពាន់លានដុង នៅលើផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ក៏ហៀបនឹងបញ្ចប់ផងដែរ។

នៅផ្នែកចុងក្រោយនៃផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan ទៅ Cong Hoa ក្រោមកញ្ចប់ទី 13 អង្គភាពសាងសង់បានបញ្ចប់ប្រហែល 70% នៃសម្ភារៈផ្លូវ ប្រព័ន្ធលូ និងបំពង់តំរៀបស្លឹកដែលគ្របដោយខ្សែភ្លើងកំពុងត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដើម្បីបញ្ចប់។

គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 4,800 ពាន់លានដុង។ ផ្លូវទាំងមូលមានប្រវែងប្រហែល 4.4 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 6 គន្លង ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់ជុំវិញព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat ជាពិសេសក្នុងទិសដៅចរាចរណ៍ឆ្ពោះទៅទិសពាយ័ព្យនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

ពីដំបូង គម្រោងនេះមានកញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗចំនួន 6 ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នមានតែ 5 កញ្ចប់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានសាងសង់។ កញ្ចប់សាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី Tan Ky Tan Quy តែម្នាក់ឯងទំនងជាត្រូវបានបំបែកទៅជាគម្រោងឯករាជ្យ ឬអនុវត្តក្នុងដំណាក់កាលទី 2 ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/goi-thau-quan-trong-nhat-duong-noi-tran-quoc-hoan-cong-hoa-sap-thong-xe-192240827120519131.htm