នាថ្ងៃទី 8 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ ទីក្រុងហាណូយ បានសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួម Trung Nam E&C - Bac Trung Nam និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធដើម្បីរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងស្ពាន Thuong Cat និងផ្លូវនៅចុងទាំងពីរនៃស្ពាន។ នេះគឺជាគម្រោងសំខាន់កម្រិតទីក្រុងដែលប្រារព្ធខួបនៃការរំដោះរាជធានី (១០ តុលា ១៩៥៤ ដល់ ១០ តុលា ២០២៥)។
![]() |
គណៈប្រតិភូបានចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងស្ពាន Thuong Cat។ |
ស្ពាន Thuong Cat និងផ្លូវនៅចុងទាំងពីរនៃគម្រោងស្ពានគឺជាផ្នែកមួយនៃផែនការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់រដ្ឋធានី រួមចំណែកតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងហាណូយជាមួយស្រុក Dong Anh និង Bac Tu Liem ខណៈពេលដែលបង្កើតអ័ក្សចរាចរណ៍តភ្ជាប់ខ្សែក្រវាត់លេខ 3.5 ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 32 និងស្ពាន Nhat Tan បង្កើតជាបណ្តើរៗនូវបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា និងទំនើបនៅភាគខាងជើងនៃទន្លេក្រហម។
គម្រោងស្ពាន Thuong Cat វិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយ។ គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុប ៥.២២៦ម ផ្លូវចូលប្រវែង១.៣០០ម ចុងទាំងសងខាង ប្រវែងស្ពាន៣.៩០៤ម ។ ក្នុងនោះស្ពានមេមានប្រវែង 780 ម៉ែត្រ រួម 04 វិសាលភាព 120 m + 270 m + 270 m + 120 m និងស្ពានចូលមានប្រវែង 3.125 គីឡូម៉ែត្រ។
![]() |
3. អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Duong Duc Tuan បានចេញបញ្ជាឱ្យចាប់ផ្តើមសាងសង់។ |
ស្ពានមេនេះ រចនាមានទទឹង ៣៥ម ទទឹង ៣១ម ប្រវែង ០៨គន្លង រួមមាន ផ្លូវទោចក្រយានយន្ត ០៦ និងផ្លូវលំ ០២គន្លង ស្របតាមល្បឿនរចនា ៨០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ គម្រោងនេះធានានូវការបោសសំអាតសម្រាប់កប៉ាល់ 600DWT - ទូកទាញ 4×400 DWT ដែលមានទទឹង 50m និងបោសសំអាត 9.5m ។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងមានជាង 7,303 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះកញ្ចប់សំណង់ (Package 27/XL) មានតម្លៃ 5,930 ពាន់លានដុង ពេលវេលាសាងសង់ប្រហែល 26 ខែ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2027។
គម្រោងស្ពាន Thuong Cat គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់ក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅទីក្រុងហាណូយរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045។ នៅពេលសាងសង់រួច ស្ពាននេះនឹងកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ទីក្រុង កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពីកណ្តាលទៅខាងជើងទន្លេក្រហម។ ធ្វើឱ្យខ្សែសង្វាក់ទីក្រុងថ្មី Dong Anh - Bac Tu Liem បង្កើតអ័ក្សអភិវឌ្ឍន៍ស្របនឹងស្ពាន Nhat Tan; ជំរុញផ្នែកភស្តុភារ និងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ បង្កើតកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម សម្រាប់រាជធានី និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៃភាគខាងជើង។
![]() |
ប្រតិភូបានធ្វើពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។ |
ក្រុមហ៊ុន TRUNG NAM CONSTRUCTION AND STALLATION JOINT STOCK COMPANY (TRUNGNAM E&C): ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅថ្ងៃទី 23 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2008 គឺជាសមាជិកស្នូលនៃ Trungnam Group ដែលជាក្រុមពហុឧស្សាហកម្មឈានមុខគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ដោយផ្តោតលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិ; Trungnam E&C បានបង្កើតសមត្ថភាពអ្នកម៉ៅការទូទៅដ៏ទូលំទូលាយ ចាប់ពីការស្ទង់មតិ ការរចនា រហូតដល់ការសាងសង់ និងការគ្រប់គ្រងគម្រោង។ មានឧបករណ៍មេកានិចទំនើបជាង 300 និងក្រុមវិស្វករ និងកម្មករដែលមានបទពិសោធន៍ ក្រុមហ៊ុន Trungnam E&C បានបញ្ជាក់ពីកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ខ្លួនតាមរយៈគម្រោងជាតិសំខាន់ៗជាច្រើន។ គម្រោងធម្មតាដែលមានសញ្ញាសម្គាល់៖ ស្ពានឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ Hue (2015)៖ ផ្លូវប្រសព្វ 3 កម្រិតដំបូងគេក្នុងប្រទេសវៀតណាម បានឈ្នះពានរង្វាន់សំណង់គុណភាពខ្ពស់ ពីក្រសួងសំណង់ គឺជាគម្រោងមុនកាលកំណត់ ប្រកបដោយសោភ័ណភាព និងមានគុណភាពល្អ។ ស្ពាន Bach Dang (2018)៖ លាតសន្ធឹងលើទន្លេតភ្ជាប់ Quang Ninh - Hai Phong ប្រវែងជិត 3 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមស្ពានខ្សែកាបពហុវិសាលធំជាងគេនៅវៀតណាម។ ការសាងសង់ទាមទារវិស្វកម្មច្បាស់លាស់ និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។ ស្ពាន My Thuan 2 (2023)៖ លាតសន្ធឹងលើដងទន្លេ Tien ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 5,000 ពាន់លានដុង គឺជាស្ពានខ្សែកាបដំបូងគេដែលត្រូវបានរចនា និងសាងសង់ដោយវិស្វករវៀតណាម។ ស្ពាន Rach Mieu 2 (2025)៖ តភ្ជាប់ខេត្ត Tien Giang និង Ben Tre មានប្រវែងសរុបជាង 17 គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះមានខ្សែខ្សែកាបសំខាន់ៗមានប្រវែង 270 ម៉ែត្រ ក្នុងចំណោមស្ពានដែលវែងជាងគេនៅវៀតណាម។ លើសពីនេះទៀត Trungnam E&C ក៏អនុវត្តគម្រោងប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្តដូចជា គម្រោងការពារជំនោរទីក្រុងហូជីមិញ ច្រក Cai Lon (ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ Cai Lon - Cai Be) ... |
ប្រភព៖ https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202510/ha-noi-khoi-cong-xay-dung-cau-thuong-cat-02c1e3b/
Kommentar (0)