Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ទីក្រុងហាណូយចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្ពាន Thuong Cat

នាថ្ងៃទី 8 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយបានសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួម Trung Nam E&C - Bac Trung Nam និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធដើម្បីរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងស្ពាន Thuong Cat និងផ្លូវនៅចុងទាំងពីរនៃស្ពាន។ នេះ​គឺ​ជា​គម្រោង​សំខាន់​កម្រិត​ទីក្រុង​ដែល​ប្រារព្ធ​ខួប​នៃ​ការ​រំដោះ​រាជធានី (១០ តុលា ១៩៥៤ ដល់ ១០ តុលា ២០២៥)។

Báo Vĩnh LongBáo Vĩnh Long08/10/2025

នាថ្ងៃទី 8 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ ទីក្រុងហាណូយ បានសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួម Trung Nam E&C - Bac Trung Nam និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធដើម្បីរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងស្ពាន Thuong Cat និងផ្លូវនៅចុងទាំងពីរនៃស្ពាន។ នេះ​គឺ​ជា​គម្រោង​សំខាន់​កម្រិត​ទីក្រុង​ដែល​ប្រារព្ធ​ខួប​នៃ​ការ​រំដោះ​រាជធានី (១០ តុលា ១៩៥៤ ដល់ ១០ តុលា ២០២៥)។

គណៈប្រតិភូបានចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងស្ពាន Thuong Cat។
គណៈប្រតិភូបានចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងស្ពាន Thuong Cat។

ស្ពាន Thuong Cat និងផ្លូវនៅចុងទាំងពីរនៃគម្រោងស្ពានគឺជាផ្នែកមួយនៃផែនការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់រដ្ឋធានី រួមចំណែកតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងហាណូយជាមួយស្រុក Dong Anh និង Bac Tu Liem ខណៈពេលដែលបង្កើតអ័ក្សចរាចរណ៍តភ្ជាប់ខ្សែក្រវាត់លេខ 3.5 ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 32 និងស្ពាន Nhat Tan បង្កើតជាបណ្តើរៗនូវបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា និងទំនើបនៅភាគខាងជើងនៃទន្លេក្រហម។

គម្រោងស្ពាន Thuong Cat វិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយ។ គម្រោង​នេះ​មាន​ប្រវែង​សរុប ៥.២២៦​ម ផ្លូវ​ចូល​ប្រវែង​១.៣០០​ម ចុង​ទាំង​សងខាង ប្រវែង​ស្ពាន​៣.៩០៤​ម ។ ក្នុងនោះស្ពានមេមានប្រវែង 780 ម៉ែត្រ រួម 04 វិសាលភាព 120 m + 270 m + 270 m + 120 m និងស្ពានចូលមានប្រវែង 3.125 គីឡូម៉ែត្រ។

3. អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Duong Duc Tuan បានចេញបញ្ជាឱ្យចាប់ផ្តើមសាងសង់។
3. អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Duong Duc Tuan បានចេញបញ្ជាឱ្យចាប់ផ្តើមសាងសង់។

ស្ពានមេនេះ រចនាមានទទឹង ៣៥ម ទទឹង ៣១ម ប្រវែង ០៨គន្លង រួមមាន ផ្លូវទោចក្រយានយន្ត ០៦ និងផ្លូវលំ ០២គន្លង ស្របតាមល្បឿនរចនា ៨០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ គម្រោងនេះធានានូវការបោសសំអាតសម្រាប់កប៉ាល់ 600DWT - ទូកទាញ 4×400 DWT ដែលមានទទឹង 50m និងបោសសំអាត 9.5m ។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងមានជាង 7,303 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះកញ្ចប់សំណង់ (Package 27/XL) មានតម្លៃ 5,930 ពាន់លានដុង ពេលវេលាសាងសង់ប្រហែល 26 ខែ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2027។

គម្រោងស្ពាន Thuong Cat គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់ក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅទីក្រុងហាណូយរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045។ នៅពេលសាងសង់រួច ស្ពាននេះនឹងកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ទីក្រុង កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពីកណ្តាលទៅខាងជើងទន្លេក្រហម។ ធ្វើឱ្យខ្សែសង្វាក់ទីក្រុងថ្មី Dong Anh - Bac Tu Liem បង្កើតអ័ក្សអភិវឌ្ឍន៍ស្របនឹងស្ពាន Nhat Tan; ជំរុញផ្នែកភស្តុភារ និងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ បង្កើតកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម សម្រាប់រាជធានី និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៃភាគខាងជើង។

ប្រតិភូបានធ្វើពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។
ប្រតិភូបានធ្វើពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។

ក្រុមហ៊ុន TRUNG NAM CONSTRUCTION AND STALLATION JOINT STOCK COMPANY (TRUNGNAM E&C): ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅថ្ងៃទី 23 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2008 គឺជាសមាជិកស្នូលនៃ Trungnam Group ដែលជាក្រុមពហុឧស្សាហកម្មឈានមុខគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

ដោយផ្តោតលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិ; Trungnam E&C បានបង្កើតសមត្ថភាពអ្នកម៉ៅការទូទៅដ៏ទូលំទូលាយ ចាប់ពីការស្ទង់មតិ ការរចនា រហូតដល់ការសាងសង់ និងការគ្រប់គ្រងគម្រោង។ មានឧបករណ៍មេកានិចទំនើបជាង 300 និងក្រុមវិស្វករ និងកម្មករដែលមានបទពិសោធន៍ ក្រុមហ៊ុន Trungnam E&C បានបញ្ជាក់ពីកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ខ្លួនតាមរយៈគម្រោងជាតិសំខាន់ៗជាច្រើន។ គម្រោងធម្មតាដែលមានសញ្ញាសម្គាល់៖

ស្ពានឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ Hue (2015)៖ ផ្លូវប្រសព្វ 3 កម្រិតដំបូងគេក្នុងប្រទេសវៀតណាម បានឈ្នះពានរង្វាន់សំណង់គុណភាពខ្ពស់ ពីក្រសួងសំណង់ គឺជាគម្រោងមុនកាលកំណត់ ប្រកបដោយសោភ័ណភាព និងមានគុណភាពល្អ។

ស្ពាន Bach Dang (2018)៖ លាតសន្ធឹងលើទន្លេតភ្ជាប់ Quang Ninh - Hai Phong ប្រវែងជិត 3 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមស្ពានខ្សែកាបពហុវិសាលធំជាងគេនៅវៀតណាម។ ការសាងសង់ទាមទារវិស្វកម្មច្បាស់លាស់ និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។

ស្ពាន My Thuan 2 (2023)៖ លាតសន្ធឹងលើដងទន្លេ Tien ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 5,000 ពាន់លានដុង គឺជាស្ពានខ្សែកាបដំបូងគេដែលត្រូវបានរចនា និងសាងសង់ដោយវិស្វករវៀតណាម។

ស្ពាន Rach Mieu 2 (2025)៖ តភ្ជាប់ខេត្ត Tien Giang និង Ben Tre មានប្រវែងសរុបជាង 17 គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះមានខ្សែខ្សែកាបសំខាន់ៗមានប្រវែង 270 ម៉ែត្រ ក្នុងចំណោមស្ពានដែលវែងជាងគេនៅវៀតណាម។

លើសពីនេះទៀត Trungnam E&C ក៏អនុវត្តគម្រោងប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្តដូចជា គម្រោងការពារជំនោរទីក្រុងហូជីមិញ ច្រក Cai Lon (ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ Cai Lon - Cai Be) ...

ប្រភព៖ https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202510/ha-noi-khoi-cong-xay-dung-cau-thuong-cat-02c1e3b/


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

តំបន់លិចទឹកនៅ Lang Son ឃើញពីឧទ្ធម្ភាគចក្រ
រូបភាពនៃពពកខ្មៅ 'ហៀបនឹងដួលរលំ' នៅទីក្រុងហាណូយ
ភ្លៀង​ធ្លាក់​មក​លើ​ផ្លូវ​ប្រែ​ជា​ទន្លេ ប្រជាជន​ហាណូយ​នាំ​ទូក​ទៅ​តាម​ផ្លូវ
ការប្រារព្ធពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលសរទរដូវរបស់រាជវង្សលីនៅវិមានអធិរាជថាំងឡុង

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល