ទីក្រុងហាណូយនឹងសាងសង់ស្ពានចំនួន ៧ បន្ថែមទៀតឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម។

ហាណូយ - បន្ថែមពីលើការបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវរង្វង់មូល និងផ្លូវជាតិរ៉ាឌីកាល់ ទីក្រុងនឹងវិនិយោគលើស្ពានធំៗចំនួនប្រាំពីរឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍។

ស្ពានទឺលៀនឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម ដែលតភ្ជាប់ពីខេត្តតៃហូ និងខេត្តដុងអាញ ( ទីក្រុងហាណូយ ) ជិតចាប់ផ្តើមសាងសង់ហើយ។ រូបថត៖ អង្គភាពរចនា

នៅថ្ងៃទី១៦ ខែឧសភា ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើបទបង្ហាញនៅក្នុងសន្និសីទអនឡាញទូទាំងប្រទេស ដោយសង្ខេបការងារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងត្រីមាសទី១ និងគូសបញ្ជាក់ពីទិសដៅ និងភារកិច្ចសម្រាប់ត្រីមាសទី២ ឆ្នាំ២០២៥ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក ឌឿង ឌឹក ទួន បានថ្លែងថា ទីក្រុងហាណូយ ដែលមានប្រជាជនជាង ៨លាននាក់ និងយានយន្តគ្រប់ប្រភេទប្រមាណ ៩,២លានគ្រឿង បូករួមទាំងយានយន្តឯកជនជាង ១,២លានគ្រឿងមកពីតំបន់ផ្សេងៗ កំពុងចរាចរជារៀងរាល់ថ្ងៃ កំពុងបង្កឲ្យមានការផ្ទុកលើសទម្ងន់លើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុង។

លើសពីនេះ ការកើនឡើងប្រចាំឆ្នាំ ៤-៥% នៃយានយន្តឯកជន ដែលខ្ពស់ជាងអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំ ០,៣៥% នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន រួមផ្សំជាមួយនឹងការយល់ដឹងទាប និងការខកខានរបស់ប្រជាពលរដ្ឋមួយចំនួនក្នុងការអនុវត្តច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍យ៉ាងតឹងរ៉ឹង គឺជាមូលហេតុចម្បងនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅក្នុងទីក្រុង។

ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ ទីក្រុងអនុវត្តគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាយុទ្ធសាស្ត្រយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវរង្វង់មូល និងផ្លូវជាតិរាងជារង្វង់ វិនិយោគលើស្ពានធំៗចំនួន ៧ ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម និងវិនិយោគលើខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។