ទីក្រុងហាណូយផ្អាកប្រតិបត្តិការរថភ្លើងក្រោមដីញ៉ុងជាបណ្តោះអាសន្ន។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី 9 ខែវិច្ឆិកា ផ្នែកខ្ពស់នៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីស្ថានីយ៍ញ៉ាន- ហាណូយ នឹងផ្អាកប្រតិបត្តិការជាបណ្ដោះអាសន្ន ដើម្បីសម្រួលដល់ការរៀបចំពិធីប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម និងការដាក់បង្ហាញផ្លាកសញ្ញាគម្រោង ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 70 នៃការរំដោះទីក្រុងហាណូយ។

យោងតាមតំណាងក្រុមហ៊ុន Hanoi Metro Company Limited ផ្នែករថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុង Nhon - ស្ថានីយ៍ហាណូយ នឹងផ្អាកប្រតិបត្តិការជាបណ្តោះអាសន្ននៅព្រឹកថ្ងៃទី 9 ខែវិច្ឆិកា ដើម្បីសម្រួលដល់ការរៀបចំពិធីប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម និងការដាក់បង្ហាញផ្លាកសញ្ញាគម្រោង ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 70 នៃការរំដោះទីក្រុងហាណូយ (ថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ឆ្នាំ 1954 - ថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024)។

ទីក្រុងហាណូយនឹងផ្អាកប្រតិបត្តិការជាបណ្ដោះអាសន្នលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Nhon - ស្ថានីយ៍ហាណូយ ចាប់ពីម៉ោង 5:30 ព្រឹកដល់ម៉ោង 12:00 ថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃស្អែក (ថ្ងៃទី 9 ខែវិច្ឆិកា)។

«សេវារថភ្លើងនឹងត្រូវផ្អាកជាបណ្ដោះអាសន្នចាប់ពីម៉ោង ៥:៣០ ព្រឹកដល់ម៉ោង ១២:០០ ថ្ងៃត្រង់។ បន្ទាប់ពីពិធីសម្ពោធ និងការដាក់បង្ហាញផ្លាកសញ្ញារថភ្លើង រថភ្លើងញ៉ុង - ស្ថានីយ៍ហាណូយ នឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រជាជន» អ្នកតំណាងម្នាក់មកពីទីក្រុងហាណូយមេត្រូបានជម្រាបជូន។

ពីមុន នៅថ្ងៃទី៨ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤ ផ្នែករថភ្លើងក្រោមដីខ្ពស់នៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងទីក្រុងញ៉ុង - ស្ថានីយ៍ហាណូយ ពីស្ថានីយ៍ញ៉ុងដល់ស្ថានីយ៍ S8 ដែលមានប្រវែង ៨.៥ គីឡូម៉ែត្រ បានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មជាផ្លូវការ ដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរ។

ដោយមានល្បឿនអតិបរមា ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ខ្សែរថភ្លើងនេះត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាអាចដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរបានជាង ៥០០,០០០ នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ និងពេលយប់។ ផ្នែករថភ្លើងក្រោមដី (ស្ថានីយ៍ចំនួន ៤ បន្ទាប់ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ហាណូយ) នឹងដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ ២០២៧។

សំបុត្រ​ប្រចាំខែ​ស្តង់ដារ​មានតម្លៃ 200,000 ដុង។ សំបុត្រ​អាទិភាព​ផ្តល់ជូន​ការបញ្ចុះតម្លៃ 50% សម្រាប់​សិស្ស កម្មករ​រោងចក្រ និង​អ្នក​ដែល​នៅ​ក្នុង​តំបន់​ឧស្សាហកម្ម។ សំបុត្រ​សម្រាប់​ក្រុម (30 នាក់ ឬ​ច្រើន​ជាង​នេះ) មានតម្លៃ 140,000 ដុង។ សំបុត្រ​សម្រាប់​មួយថ្ងៃ​មានតម្លៃ 24,000 ដុង និង​អនុញ្ញាតឱ្យ​ធ្វើដំណើរ​លើ​ផ្លូវ​ទាំងមូល​ក្នុង​មួយថ្ងៃ។ សំបុត្រ​ទៅកាន់​ស្ថានីយ៍​កម្រិត​មធ្យម​មានតម្លៃ​ចន្លោះ​ពី 8,000 ទៅ 12,000 ដុង។

ខ្សែរថភ្លើងទីក្រុងពីស្ថានីយ៍ញ៉ានទៅហាណូយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានពង្រីក ដោយបន្តសាងសង់ក្រោមដីនៅក្រោមផ្លូវត្រឹនហ៊ុងដាវ និងភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងហាណូយទៅកាន់ហ័ងម៉ៃ ដោយបន្ថែមផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីប្រវែង ៨ គីឡូម៉ែត្រទៀត។ ផ្នែកដែលបានពង្រីកនេះនឹងទទួលបានការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុពីអ្នកផ្តល់ជំនួយអឺរ៉ុប គឺទីភ្នាក់ងារអភិវឌ្ឍន៍បារាំង ធនាគារវិនិយោគអឺរ៉ុប និងធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-tam-dung-van-hanh-metro-nhon-ga-ha-noi-trong-sang-mai-9-11-192241107181712036.htm