លោក ទ្រឿង វៀតឌុង អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ហាណូយ ថ្មីៗនេះ បានចុះហត្ថលេខា និងចេញផែនការមួយសម្រាប់ការអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៃដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការគ្រប់គ្រងការចតរថយន្តនៅគ្រប់ស្ថានីយឡានក្រុង ចំណតរថយន្ត និងកន្លែងចតរថយន្តនៅទូទាំងទីក្រុង។
យោងតាមផែនការនេះ ទីក្រុងហាណូយមានគោលបំណងលើកកម្ពស់ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការកន្លែងចតរថយន្ត លើកទឹកចិត្តដល់ការទូទាត់ប្រាក់ដោយមិនប្រើសាច់ប្រាក់ ធ្វើទំនើបកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឋិតិវន្តបន្តិចម្តងៗ និងអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់ប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍ឡានក្រុង និងចំណតរថយន្តនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង។
ទីក្រុងហាណូយរំពឹងថា ការអនុវត្តដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាដែលធ្វើសមកាលកម្មនឹងរួមចំណែកដល់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសមត្ថភាពលំហូរចរាចរណ៍ បង្កើនតម្លាភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងប្រាក់ចំណូល កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងការបំពុលបរិស្ថាន និងឆ្ពោះទៅរកការកសាងទីក្រុងរាជធានីមួយដែលមានអរិយធម៌ ទំនើប និងឆ្លាតវៃ។
យោងតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវដែលកំណត់ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ស្ថានីយ៍ឡានក្រុងប្រភេទទី 1 ទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងត្រូវតែបញ្ចប់ការដាក់ពង្រាយបច្ចេកវិទ្យា និងដំណើរការការប្រមូលថ្លៃចតរថយន្តដោយមិនឈប់តាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក មុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2026។ ចំពោះស្ថានីយ៍ឡានក្រុងប្រភេទទី 2 ថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការបញ្ចប់គឺមុនថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2027។
ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026 តទៅ 100% នៃចំណតរថយន្ត និងយានដ្ឋាននៅក្នុងទីក្រុងត្រូវតែអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា និងដំណើរការការប្រមូលប្រាក់តាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកដោយមិនចាំបាច់ឈប់។
ទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការចតម៉ូតូ ក្រុងតម្រូវឱ្យគ្រប់ចំណតរថយន្ត និងកន្លែងចតទាំងអស់អនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ និងការធ្វើអាជីវកម្ម ធានាការតភ្ជាប់ និងការចែករំលែកទិន្នន័យជាមួយភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ។
មុនថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០៣០ ទីក្រុងហាណូយនឹងបញ្ចប់ការពិនិត្យឡើងវិញយ៉ាងទូលំទូលាយលើចំណតរថយន្ត និងតំបន់ចតរថយន្តបណ្តោះអាសន្នទាំងអស់នៅក្នុងទីក្រុង ព្រមទាំងបញ្ចប់លក្ខខណ្ឌចាំបាច់សម្រាប់ការអនុវត្តប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់តាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកដែលសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែង ដើម្បីធានាប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគ និងការគ្រប់គ្រង។
ដើម្បីអនុវត្តផែនការនេះ ក្រុងនឹងបង្កើតផែនការដ៏ទូលំទូលាយមួយសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងអភិវឌ្ឍចរាចរណ៍ឋិតិវន្ត និងយន្តការស្រាវជ្រាវដើម្បីគាំទ្រដល់ការទទួលបានប្រាក់កម្ចី និងការវិនិយោគឧបករណ៍សម្រាប់អង្គភាពគ្រប់គ្រង អង្គភាពប្រតិបត្តិការ និងវិនិយោគិនដែលចូលរួមក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទៅគំរូប្រមូលប្រាក់បង់ពន្ធមិនឈប់។
ទីក្រុងហាណូយក៏នឹងអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីថ្លៃប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវ; ពិនិត្យ និងកែសម្រួលតម្លៃសេវាកម្មចតរថយន្ត; បង្កើតបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់ស្តីពីការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាក្នុងប្រតិបត្តិការចតរថយន្តនៅស្ថានីយឡានក្រុង ចំណតរថយន្ត និងកន្លែងចតរថយន្តនៅទូទាំងទីក្រុង; បង្កើតកម្មវិធីសម្រាប់គ្រប់គ្រងព័ត៌មានអំពីចំណតរថយន្ត និងកន្លែងចតរថយន្តកណ្តាល; និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបញ្ជី និងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការនៃកន្លែងចតរថយន្តដែលបានអនុវត្តការទូទាត់តាមអេឡិចត្រូនិកលើកម្មវិធី iHaNoi និង VNeID។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ បានស្នើសុំឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធពង្រឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទំនាក់ទំនង ពិនិត្យឡើងវិញនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទូរគមនាគមន៍ ធានាលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការតភ្ជាប់ និងការចែករំលែកទិន្នន័យ ដើម្បីសម្រួលដល់ការដាក់ពង្រាយកម្មវិធីបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការគ្រប់គ្រងចំណតរថយន្ត។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុងនឹងធ្វើការត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យឡើងវិញនូវចំណតរថយន្ត និងកន្លែងចតរថយន្តទាំងអស់ដែលកំពុងដំណើរការ រួមទាំងចំណតនៅលើដងផ្លូវ ចិញ្ចើមផ្លូវ នៅតាមសាលារៀន មន្ទីរពេទ្យ អគារផ្ទះល្វែង តំបន់ទីប្រជុំជន និងចំណតរថយន្តទំនេរ។
យោងតាមការចាត់តាំងនេះ ក្រសួងសំណង់ គឺជាស្ថាប័ននាំមុខគេដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្តផែនការនេះ ដោយសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ និងឃុំ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត ដើម្បីសិក្សាគោលនយោបាយគាំទ្រដល់ការផ្លាស់ប្តូរទៅគំរូប្រមូលប្រាក់ពន្ធដោយមិនឈប់។
នគរបាលក្រុងហាណូយនឹងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋាន ភ្នាក់ងារ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការរំលោភបំពានក្នុងប្រតិបត្តិការចតរថយន្ត ព្រមទាំងសិក្សាពីការអនុវត្តការពិន័យដោយផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីធានាបាននូវការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិនៃការប្រមូលថ្លៃសេវាដោយមិនប្រើសាច់ប្រាក់នៅស្ថានីយឡានក្រុង ចំណតរថយន្ត និងកន្លែងចតរថយន្តនៅទូទាំងទីក្រុង។
ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/ha-noi-trien-khai-thu-phi-khong-dung-tai-cac-bai-do-xe-o-to.html
Kommentar (0)