ស្ពានឆ្លងទន្លេកុង - ស្ពានឆ្លងទន្លេវែងបំផុតនៅលើផ្លូវហាយវេ Hoai Nhon - Quy Nhon ត្រូវបានត្រួសត្រាយ - រូបភាព៖ កាសែតសំណង់
លោក Pham Van Minh នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 (វិនិយោគិន) បានជូនដំណឹងថា ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoai Nhon - Quy Nhon បានបញ្ចប់ជាង 72% នៃកិច្ចសន្យា ខណៈដែលផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon - Chi Thanh សម្រេចបានជាង 74% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ បរិមាណសំណង់សំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា ការជីកកកាយផ្លូវថ្នល់ ទំនប់ K95 ទំនប់ K98 ការវាយកម្ទេចថ្ម...
បរិមាណសំណង់ត្រូវនឹងកាលវិភាគ
ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ថ្ងៃបើកបច្ចេកវិជ្ជា (ថ្ងៃទី ១៩ សីហា) តម្លៃសំណង់នៃផ្នែកទាំងពីរត្រូវឡើងដល់ ៤.០០០ ពាន់លានដុង ដែលបរិមាណសំណង់ប្រចាំថ្ងៃជាមធ្យមគឺ ៤៥ - ៥០ ពាន់លានដុង។ តាមការរំពឹងទុកនៅថ្ងៃទី ១៩ ខែសីហា ផ្លូវសរុប ១០៨ គីឡូម៉ែត្រនៃកំណាត់ទាំងពីរនេះនឹងត្រូវបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍។ គណៈកម្មការទី៨៥ កំពុងផ្តោតលើការដឹកនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យបញ្ចប់ការសាងសង់ជាបន្ទាន់ឱ្យទាន់ពេលវេលា។
ទាក់ទិននឹងការឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវហាយវេចំនួនពីរ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh បានឲ្យដឹងថា មានចំណតឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវហាយវេចំនួនពីរនៅ Binh Dinh ។ ដោយឡែកកន្លែងឈប់សម្រាកនៅស្រុក Phu My បានទូទាត់រួចរាល់ និងប្រគល់ដីស្អាតជូនអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីឲ្យអ្នកម៉ៅការសាងសង់។
កន្លែងឈប់សម្រាកដែលនៅសេសសល់នៅទីក្រុង Hoai Nhon មូលដ្ឋានបានអនុម័តលើគម្រោងជំនួយសំណង និងបោសសម្អាតទីតាំងទាំងអស់ ដោយចំណាយសរុបជាង 12 ពាន់លានដុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកវិនិយោគមិនបានផ្ទេរប្រាក់នេះទេ ហើយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hoai Nhon មិនអាចបើកប្រាក់ទៅឱ្យស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងបុគ្គលតាមផែនការដែលបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនោះទេ។
ដើម្បីប្រគល់ទីតាំងនាពេលឆាប់ៗនេះ ខេត្ត Binh Dinh បានផ្ញើឯកសារស្នើសុំ ក្រសួងសំណង់ ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 2 ដែលជាអ្នកបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុនប្រេងជាតិវៀតណាម - Thua Thien - Hue Petroleum Company ដើម្បីផ្ទេរប្រាក់ឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃទីក្រុង Hoai Nhon ដើម្បីទូទាត់ជាបន្ទាន់។ ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 2 បាននិយាយថា ខ្លួននឹងជំរុញអ្នកវិនិយោគឱ្យបង់ប្រាក់ភ្លាមៗស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ស្តារផ្លូវក្នុងស្រុកឡើងវិញ បន្ទាប់ពីការសាងសង់រួចរាល់
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Nguyen Viet Hung បានវាយតម្លៃថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរនេះ បានទទួលការគាំទ្រពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានសម្រាប់ការបោសសម្អាតដី និងមីនសម្ភារៈរួចរាល់។ កិច្ចការដែលនៅសេសសល់គឺអ្នកវិនិយោគជំរុញអ្នកម៉ៅការឱ្យសាងសង់ជាបន្ទាន់ ហើយដាក់គម្រោងទាំងពីរនេះឱ្យចូលចរាចរណ៍បច្ចេកទេសឱ្យបានមុនថ្ងៃទី ១៩ ខែសីហា តាមការរំពឹងទុករបស់ថ្នាក់ដឹកនាំ និងប្រជាពលរដ្ឋនៃតំបន់គម្រោង និងការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ។
ទាក់ទិននឹងសំណើរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Yen ទាក់ទិននឹងការជួសជុលផ្លូវនេះ អនុរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Viet Hung បានស្នើអ្នកវិនិយោគប្តេជ្ញាស្តារឡើងវិញនូវស្ថានភាពដើមនៃផ្លូវដែលខ្ចីពីមូលដ្ឋាន និងផ្នែកដែលខូចផ្លូវក្នុងពេលអនុវត្តគម្រោងមុនពេលគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់ ធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។
ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoai Nhon - Quy Nhon មានប្រវែងជាង 70 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Dinh ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 12,400 ពាន់លានដុង។
ផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon - Chi Thanh មានប្រវែង 61.7 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Dinh និង Phu Yen ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 14.800 ពាន់លានដុង។
ផាន់ត្រាង
ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/hai-tuyen-cao-toc-qua-binh-dinh-phu-yen-du-kien-ve-dich-vao-19-8-102250521160351105.htm
Kommentar (0)