គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដីកូលិញមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៧៥០ ពាន់លានដុង ដោយមានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ចរាចរណ៍ទីក្រុង ហាណូយ ជាអ្នកវិនិយោគ។ គម្រោងនេះកំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅចំណុចប្រសព្វស្ពានកូលិញ - វិញទុយ ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ២ ជាមួយផ្លូវដាមក្វាងទ្រុង ស្ពានវិញទុយ និងតំបន់លំនៅដ្ឋាននៅភាគខាងកើតនៃរដ្ឋធានី។

យោងតាមការរចនា ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះមានប្រវែងប្រហែល ៦០០ ម៉ែត្រ ក្នុងទិសដៅពីវិញទុយទៅឡុងបៀន និងច្រាសមកវិញ ជាមួយនឹងទទឹងផ្នែកឆ្លងកាត់ ២៧ ម៉ែត្រ និង ៦ គន្លង។ គម្រោងនេះរួមមានផ្នែកផ្លូវរូងក្រោមដីបិទ ផ្នែកផ្លូវរូងក្រោមដីបើកចំហ ជញ្ជាំងទប់ និងផ្លូវតភ្ជាប់។

អគារនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅលើផ្លូវធំមួយដែលមានដង់ស៊ីតេយានយន្តខ្ពស់នៅច្រកទ្វារខាងកើតទៅកាន់រាជធានី។
ពេលសាងសង់រួច តំបន់ផ្លូវប្រសព្វកូលិញ-វិញទុយ នឹងបង្កើតជាប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបីជាន់ រួមមានស្ពានអាកាស ផ្លូវដែលមានស្រាប់ និងផ្លូវក្រោមដី ដែលរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ បង្កើនលំហូរចរាចរណ៍ និងបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 2 របស់ទីក្រុងហាណូយ។

ទិដ្ឋភាពដ៏ស្រស់ស្អាតនៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រោមស្ពានកូលិញ ដែលស្ថិតនៅខាងក្រោមស្ពានអាកាស។

កម្មករកំពុងប្រមូលដែកថែប និងសម្ភារៈផ្សេងទៀតសម្រាប់សាងសង់សមាសធាតុរចនាសម្ព័ន្ធនៃផ្លូវរូងក្រោមដី។

សងខាងនៃផ្លូវប្រសព្វត្រូវបានហ៊ុមព័ទ្ធដោយដែកសរសៃ ហើយការសាងសង់ត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នា ខណៈពេលដែលចរាចរណ៍នៅតែបន្ត។

ផ្លាកសញ្ញាព្រមានត្រូវបានដាក់នៅជុំវិញតំបន់សំណង់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដើរឆ្លងកាត់។

មើលពីខាងលើ ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីមានទីតាំងស្ថិតនៅកណ្តាលផ្លូវចរាចរណ៍ជាច្រើនដែលតភ្ជាប់ស្ពានវិញទុយ និងផ្លូវកូលិញ។

គម្រោងជីកកកាយ ការព្យាបាលគ្រឹះ និងការសាងសង់ជញ្ជាំងទប់ដីជាច្រើនកំពុងដំណើរការនៅក្រោមស្ពានអាកាស។

រចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដី ស៊ុមដែក និងជញ្ជាំងទ្រទ្រង់ផ្លូវរូងក្រោមដី កំពុងលេចចេញជារូបរាងបន្តិចម្តងៗ បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេលជាច្រើនខែ។


គ្រឿងចក្រសំណង់កំពុងដំណើរការនៅក្នុងតំបន់ជីករូងក្រោមដី ដោយរៀបចំសម្រាប់ការងាររចនាសម្ព័ន្ធបន្ទាប់។

ការសាងសង់កំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅសងខាងនៃផ្លូវប្រសព្វ ខណៈដែលលំហូរចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់តំបន់នោះត្រូវបានរក្សា។
ប្រភព៖ https://suckhoedoisong.vn/ham-chui-750-ty-dong-sau-7-thang-thi-cong-169260527135308314.htm








Kommentar (0)