យោងតាមសេចក្តីប្រកាស សត្វផ្សោត BYD ជាង ៩០០ក្បាល បានចាកចេញពីកំពង់ផែថៃ តាមនាវា BYD Zhengzhou ទៅកាន់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ បែលហ្សិក និងចក្រភពអង់គ្លេស។ នេះជាលើកទីមួយហើយដែល BYD បានដឹកជញ្ជូនរថយន្តពីប្រទេសថៃទៅកាន់អឺរ៉ុប។
រោងចក្រដំឡើងរថយន្ត Rayong CKD ដែលនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 គឺជារោងចក្រផលិតរថយន្ត ដឹកអ្នកដំណើរ ដំបូងគេរបស់ BYD នៅក្រៅប្រទេសចិន។ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពរថយន្ត 150,000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ រោងចក្រនេះបម្រើទាំងទីផ្សារក្នុងស្រុក និងនាំចេញ។ បន្ទាប់ពីដំណើរការបានតែមួយឆ្នាំមក រោងចក្រនេះបានបញ្ជូនរថយន្តចំនួន 90,000 គ្រឿងដល់អតិថិជនរួចហើយ។

យោងតាមលោក Ke Yubin អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន BYD Thailand ការនាំចេញ Dolphin ទៅកាន់អឺរ៉ុបមិនត្រឹមតែជាជំហានឆ្ពោះទៅមុខក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រសកលភាវូបនីយកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបញ្ជាក់ពីតួនាទីរបស់ប្រទេសថៃនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់រថយន្តអគ្គិសនីពិភពលោកផងដែរ។ បច្ចុប្បន្ននេះ រថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិនត្រូវបង់ពន្ធនាំចូល 10% និងពន្ធប្រឆាំងការឧបត្ថម្ភធនបន្ថែម 20.7% ដែលកំណត់ដោយសហភាពអឺរ៉ុប។ តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្មទៅប្រទេសថៃ BYD អាចកាត់បន្ថយបន្ទុកពន្ធនៅពេលចូលទៅកាន់ទីផ្សារអឺរ៉ុប។
ក្នុងរយៈពេលប្រាំពីរខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 BYD បានលក់រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 545,003 គ្រឿងនៅក្នុងទីផ្សារក្រៅប្រទេស កើនឡើង 133.5% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ការលក់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរសរុបទូទាំងពិភពលោកបានឈានដល់ 2.46 លានគ្រឿង កើនឡើង 26.2% ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្រាកំណើនកំពុងបង្ហាញសញ្ញានៃការធ្លាក់ចុះ ដោយការលក់ខែកក្កដាកើនឡើងត្រឹមតែ 0.1% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដែលជាកម្រិតទាបបំផុតក្នុងរយៈពេល 18 ខែ។
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/hang-oto-trung-quoc-xuat-khau-xe-thai-lan-sang-chau-au-ne-thue-post2149048962.html
Kommentar (0)