
ផ្លូវឡើងភ្នំដ៏លំបាកបំផុតគឺជាបញ្ហាប្រឈមមួយសម្រាប់សូម្បីតែអ្នកប្រណាំងដែលមានជំនាញបំផុត - រូបថត៖ ត្រែង ហ័រ
នៅថ្ងៃទី 4 ខែមិថុនា តំបន់ជុំវិញបឹង Dak Loc (សង្កាត់ North Nha Trang) បានក្លាយជាចំណុចកណ្តាលសម្រាប់សហគមន៍អ្នកចូលចិត្តរថយន្តប្រភេទ Off-Road ខណៈដែលការប្រកួតប្រជែងរថយន្ត កីឡា Off-Road Victory Challenge 2026 បានបន្តប្រព្រឹត្តទៅដោយភាពរីករាយយ៉ាងខ្លាំង។
នៅលើដីធម្មជាតិដែលមានជម្រាលដីចោត ផ្នែកភក់បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ និងតំបន់ថ្មរដិបរដុបជាច្រើនតាមបណ្តោយអូរ ក្រុមប្រណាំងត្រូវសម្របសម្រួលជំនាញបើកបរ សមត្ថភាពអានដី និងការស៊ូទ្រាំរបស់យានយន្តជានិច្ច ដើម្បីយកឈ្នះលើបញ្ហាប្រឈមនានា។
អ្នកទស្សនាជាច្រើនក៏បានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅតាមតំបន់ប្រកួតប្រជែង ដើម្បីទស្សនាការប្រណាំងរវាងប្រភេទកម្រិតខ្ពស់ និងប្រភេទអាជីព។
ចំណុចលេចធ្លោនៃការប្រកួតប្រជែងគឺរថយន្តភីកអាប់ និងរថយន្ត SUV ដែលត្រូវបានកែប្រែជាពិសេសសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្រៅផ្លូវ។ រថយន្តជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយសំបកកង់ធំៗសម្រាប់ក្រៅផ្លូវ ប្រព័ន្ធព្យួរដែលអាចធ្វើដំណើរបានឆ្ងាយ វីនសណ្តោង និងស៊ុមការពារខាងក្រៅ។
នៅពេលណាដែលម៉ាស៊ីនបង្កើនល្បឿនឡើងចំណោត ឬធ្លាក់ចូលភក់ជ្រៅៗ សំឡេងគ្រហឹមរបស់ម៉ាស៊ីនបានបន្លឺឡើងពាសពេញតំបន់បឹង ដែលបង្កើតបរិយាកាសដ៏រំភើបរីករាយ។
នៅក្នុងបញ្ហាប្រឈមផ្នែកបច្ចេកទេសមួយចំនួន អ្នកបើកបរត្រូវតែបើកបររទេះរបស់ពួកគេយឺតៗលើជម្រាលចោត ឬរុករកឧបសគ្គដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្ស ដែលតម្រូវឱ្យមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។
សូម្បីតែកំហុសតូចមួយក្នុងការជ្រើសរើសមុំខិតជិត ឬការចែកចាយកម្លាំងអូសទាញក៏អាចបណ្តាលឱ្យយានយន្តជាប់គាំង ដែលខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាច្រើនផងដែរ។

អ្នកប្រណាំងរៀបចំខ្លួនមុនពេលចាប់ផ្តើមការប្រកួត - រូបថត៖ ត្រឹន ហ័រអាយ
អ្នកប្រណាំង ង្វៀន ត្រុង តាន់ (ក្រុម នុយ ហុង សុង ឡាំ) បាននិយាយថា ដីនៅបឹងដាក់ឡុកនៅឆ្នាំនេះបាននាំមកនូវបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនសម្រាប់អត្តពលិក ជាពិសេសជម្រាលចោតដែលលាយឡំជាមួយតំបន់ភក់។
លោក Toan បានចែករំលែកថា «ការធ្វើតេស្តនីមួយៗតម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរគណនាដោយប្រុងប្រយ័ត្នពីរបៀបចូលទៅជិតឧបសគ្គ ជ្រើសរើសផ្លូវសមស្រប និងសម្របសម្រួលជាមួយមគ្គុទ្ទេសក៍។ គ្រាន់តែការគ្រប់គ្រងមិនត្រឹមត្រូវពីរបីវិនាទីអាចបណ្តាលឱ្យយានយន្តបាត់បង់សន្ទុះ ឬជាប់គាំង»។
យោងតាមអ្នករៀបចំកម្មវិធី ការប្រកួត Victory Challenge 2026 នឹងប្រព្រឹត្តទៅចាប់ពីថ្ងៃទី 3 ដល់ថ្ងៃទី 7 ខែមិថុនា នៅបឹង Dak Loc និងតំបន់ Hon Do ដោយមានក្រុមប្រណាំងប្រហែល 60 ក្រុមចូលរួមប្រកួតប្រជែងក្នុងប្រភេទផ្សេងៗគ្នា។
ក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃដំបូងនៅបឹង Dak Loc អ្នកប្រណាំងដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ និងជឿនលឿនបានចាប់ផ្តើមបញ្ហាប្រឈមមួយចំនួនដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការលំបាកបំផុតនៃរដូវកាលឆ្នាំនេះ។

ការប្រណាំងបែបអាជីពមានស្ថានភាពលំបាក ដែលទាមទារឱ្យអ្នកបើកបរដោះស្រាយស្ថានភាពលំបាកប្រកបដោយជំនាញ - រូបថត៖ ត្រឹង ហយ

ក្នុងពេលមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ អ្នកបើកបររួមត្រូវចុះពីយានយន្ត ហើយប្រើមុខងារ winching ដើម្បីទាញយានយន្តទៅមុខ - រូបថត៖ TRAN HOAI

អ្នកប្រណាំងត្រូវតែផ្តោតអារម្មណ៍ខ្លាំងនៅពេលបើកបរឆ្លងកាត់ផ្នែកលំបាកៗ - រូបថត៖ ត្រាន់ ហូអាយ

ដីចម្រុះចាប់ពីភ្នំនិងភ្នំរហូតដល់វាលភក់បានបង្កបញ្ហាដល់អ្នកប្រណាំង - រូបថត៖ ត្រាន់ ហយ

ដីដ៏លំបាកនេះបានបណ្តាលឱ្យយានយន្តជាច្រើនត្រូវបានលើកចេញពីដី - រូបថត៖ ត្រាន់ ហយ

អ្នកបើកបររួមប្រើម៉ាស៊ីន winch ដើម្បីភ្ជាប់រថយន្តទៅនឹងថ្មធំមួយ បន្ទាប់មកប្រើកម្លាំងទាញរបស់រថយន្តដើម្បីរំកិលវាចេញពីកន្លែងដែលជាប់គាំង - រូបថត៖ TRAN HOAI

រថយន្តជាច្រើនបានជាប់គាំង ដែលបង្ខំឱ្យអ្នកបើកបរចេញក្រៅដើម្បីដោះស្រាយស្ថានការណ៍ ឬរង់ចាំការជួយសង្គ្រោះ - រូបថត៖ ត្រាន់ ហយ
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/hap-dan-xem-xe-dia-hinh-vuot-doc-loi-suoi-o-nha-trang-20260604144854487.htm








Kommentar (0)