អាថ៌កំបាំងជាច្រើនទៀតនៅ My Son ត្រូវបានបង្ហាញ។

ការស្ទង់មតិខាងបុរាណវិទ្យាបានរកឃើញរចនាសម្ព័ន្ធស្ថាបត្យកម្មជាច្រើនដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៅមីសឺន ដែលបង្ហាញពីប្រវត្តិរបស់ទីតាំងនេះរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។

ថ្មីៗនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌មីសើន សហការជាមួយវិទ្យាស្ថានបុរាណវិទ្យា (ក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍) បានធ្វើការស្ទង់មតិខាងបុរាណវិទ្យាជុំវិញប៉ម K នៅក្នុងតំបន់បេតិកភណ្ឌមីសើន (ឃុំយីភូ ស្រុកយីស្វៀន ខេត្ត ក្វាងណាម )។ លទ្ធផលបានបង្ហាញពីអាថ៌កំបាំងជាច្រើនទៀតដែលត្រូវបានលាក់ទុកជាយូរមកហើយនៅក្នុងដីនៃតំបន់បេតិកភណ្ឌនេះ។

ការរកឃើញ "ផ្លូវរាជវង្ស"

អ្នកជំនាញបានធ្វើលេណដ្ឋានរុករកចំនួនប្រាំដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 20 ម៉ែត្រការ៉េ (4 ម៉ែត្រការ៉េក្នុងមួយលេណដ្ឋាន) នៅជុំវិញប៉ម K នៅក្នុងទីសក្ការៈបូជាមីសឺន។ ក្រុមជីកកកាយបានរាយការណ៍ថា តំបន់ជុំវិញប៉ម K ឥឡូវនេះជាព្រៃក្រាស់ ប៉ុន្តែដំបូងឡើយវាជាកន្លែងរាបស្មើ និងបើកចំហ។ សំណល់ស្ថាបត្យកម្មរួមមានផ្នែកពីរនៃជញ្ជាំងការពារដែលលាតសន្ធឹងពីប៉ម K ទៅទិសខាងកើត ឆ្ពោះទៅប៉ម E និង F ជ្រៅនៅក្នុងជ្រលងភ្នំមីសឺន។ ជញ្ជាំងត្រូវបានសាងសង់ដោយដាក់ឥដ្ឋជាជួរពីរនៅសងខាង ដោយមានឥដ្ឋបាក់បន្ថែមនៅចន្លោះ។ ជញ្ជាំងមានគ្រឹះធំមួយនៅខាងក្រោម ដែលបន្តិចម្តងៗរួញទៅកំពូល ដែលមានទទឹងកំពូលប្រហែល 46 សង់ទីម៉ែត្រ។ អ្នកជំនាញជឿថាផ្លូវនេះអាចបានបម្រើមុខងារច្រើន៖ ផ្លូវស៊ីនតូ - ផ្លូវសម្រាប់ព្រះហិណ្ឌូ; ផ្លូវរាជវង្ស - ផ្លូវដែលប្រើដោយស្តេច ព្រះអង្គម្ចាស់ និងបូជាចារ្យចាម្ប៉ាដើម្បីគោរពបូជាព្រះរបស់ពួកគេ; ឬ ក្នុងន័យទំនើប ផ្លូវដែលនាំទៅដល់ទីសក្ការៈបូជាមីសឺន។

អ្នកជំនាញបានធ្វើលេណដ្ឋានរុករកចំនួនប្រាំដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 20 ម៉ែត្រការ៉េជុំវិញប៉ម K នៅក្នុងតំបន់បេតិកភណ្ឌមីសឺន ដោយបានរកឃើញអាថ៌កំបាំងជាច្រើន។ (រូបថត៖ ផ្តល់ដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌មីសឺន)

លោកបណ្ឌិត ង្វៀន ង៉ុក ក្វី មកពីវិទ្យាស្ថានបុរាណវិទ្យា (ដែលបានដឹកនាំការស្ទង់មតិ) បាននិយាយថា នេះគឺជារចនាសម្ព័ន្ធស្ថាបត្យកម្មដែលទើបរកឃើញថ្មី ពីព្រោះវាត្រូវបានបំផ្លាញជាយូរមកហើយ ហើយត្រូវបានកប់នៅក្រោមស្រទាប់ដីល្បាប់ព្រៃឈើក្រាស់។ ដោយផ្អែកលើការតភ្ជាប់ផ្លូវចូលដែលខូចខាតជាមួយប៉ម K វាអាចសន្និដ្ឋានដំបូងថា ផ្លូវចូលនេះមានតាំងពីសតវត្សរ៍ទី 12 ដែលស្មើនឹងអាយុកាលរបស់ប៉ម K។ លោកបណ្ឌិត ង្វៀន ង៉ុក ក្វី បានចែករំលែកថា "លទ្ធផលនៃការស្ទង់មតិនេះបានកំណត់អត្តសញ្ញាណផ្លូវចូលមួយដែលចាប់ផ្តើមពីប៉ម K ហើយនាំទៅដល់តំបន់កណ្តាលនៃទីសក្ការៈបូជាមីសឺនក្នុងសតវត្សរ៍ទី 12 ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាលើកដំបូងចំពោះអ្នកស្រាវជ្រាវបុរាណវិទ្យា និងប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។ យើងជឿជាក់ថា លក្ខណៈនៃផ្លូវនេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងពេញលេញបំផុតនៅក្នុងឈ្មោះរបស់វា 'ផ្លូវរាជ' - ផ្លូវដែលនាំទៅដល់ព្រះ ស្តេច និងបូជាចារ្យព្រាហ្មណ៍ចូលទៅក្នុងទីសក្ការៈបូជាមីសឺន"។

សំណល់ស្ថាបត្យកម្មជាច្រើនត្រូវបានគេរកឃើញ រួមទាំងផ្នែកពីរនៃជញ្ជាំងព័ទ្ធជុំវិញដែលលាតសន្ធឹងពីប៉ម K ទៅខាងកើត ឆ្ពោះទៅអគារប៉ម E-F។ (រូបថត៖ ផ្តល់ដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌មីសឺន)

យោងតាមលោកវេជ្ជបណ្ឌិត Quy លទ្ធផលស្រាវជ្រាវក៏បានលើកឡើងពីបញ្ហា វិទ្យាសាស្ត្រ មួយចំនួនដែលត្រូវការដំណោះស្រាយបន្ថែមទៀត។ ទីមួយ ខណៈពេលដែលដាននៃ "ផ្លូវរាជវង្ស" ត្រូវបានគេរកឃើញ តើវាលាតសន្ធឹងដល់កម្រិតណា ហើយតើវានាំទៅដល់តំបន់ E និង F ដោយផ្ទាល់ដូចដែលយើងបានព្យាករណ៍ដែរឬទេ? ទីពីរ អាយុកាលរបស់ផ្លូវនេះបច្ចុប្បន្នត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានប្រហែលសតវត្សទី 12 ស្មើនឹងអាយុកាលនៃប៉ម K។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមសិលាចារឹក ប៉មនៅ My Son ត្រូវបានសាងសង់ឡើងពីសតវត្សទី 5។ ដានស្ថាបត្យកម្មដំបូងបំផុតដែលនៅសេសសល់គឺប៉ម F1 ដែលមានតាំងពីចុងសតវត្សទី 8។ ដូច្នេះ តើអាចរកឃើញដាននៃផ្លូវដែលនាំទៅដល់ទីសក្ការៈ My Son មុនសតវត្សទី 12 ដែរឬទេ? ទាក់ទងនឹងបញ្ហាទីពីរគឺជាសំណួរដ៏សំខាន់មួយ៖ តើទីសក្ការៈនៃទីសក្ការៈ My Son បានផ្លាស់ប្តូរទៅតាមសម័យកាលប្រវត្តិសាស្ត្រផ្សេងៗគ្នាដែរឬទេ?

វាត្រូវតែស្រាវជ្រាវ និងបង្ហាញឲ្យឃើញ។

លោកបណ្ឌិត ង្វៀន ង៉ុក ក្វី បានថ្លែងថា ការស្ទង់មតិខាងបុរាណវិទ្យានៅក្នុងតំបន់ជុំវិញប៉ម K បានរកឃើញរចនាសម្ព័ន្ធស្ថាបត្យកម្មជាច្រើនដែលមិនធ្លាប់ស្គាល់ពីមុននៅក្នុងទីក្រុងមីសឺន ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីប្រវត្តិនៃទីតាំងនេះ។ ការស្រាវជ្រាវខាងបុរាណវិទ្យាលើប្រព័ន្ធប្រាសាទបុរាណ និងផ្លូវជុំវិញប៉ម K គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការបញ្ជាក់ពីអត្ថិភាពនៃ "ផ្លូវរាជវង្ស" ដែលនាំទៅដល់ទីសក្ការៈមីសឺនដោយជនជាតិចាមបុរាណ។ លទ្ធផលស្រាវជ្រាវនឹងរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់តម្លៃប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌នៃទីតាំងនេះកាន់តែប្រសើរឡើង។ រៀបចំការដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរតាមបណ្តោយផ្លូវបេតិកភណ្ឌចាម និងផ្តល់ឱ្យអ្នកទស្សនានូវការយល់ដឹងកាន់តែច្បាស់អំពីទីសក្ការៈមីសឺន និងវប្បធម៌ចាមក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។

• 
• «ចុចតែម្តង» ដើម្បីយល់ពីតំបន់បេតិកភណ្ឌពិភពលោកមីសឺន។

ដូច្នេះ នាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ ចាំបាច់ត្រូវមានផែនការមួយដើម្បីបន្តការជីកកកាយ និងស្រាវជ្រាវ ដើម្បីបញ្ជាក់ឲ្យច្បាស់អំពីផ្នែកមួយនៃ «ផ្លូវរាជវង្ស» ដោយនាំយកវត្ថុបុរាណនេះចេញពីជម្រៅនៃទីក្រុងមីសឺន ដើម្បីឲ្យភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ ព្រមទាំងអ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍លើបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ចាមជាទូទៅ និងជាពិសេសទីក្រុងមីសឺន អាចមានការយល់ដឹងកាន់តែស៊ីជម្រៅអំពីវត្ថុបុរាណនេះ។ ក្នុងរយៈពេលវែង ចាំបាច់ត្រូវមានផែនការមួយសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ និងការជីកកកាយវត្ថុបុរាណ «ផ្លូវរាជវង្ស» ឲ្យបានទូលំទូលាយ ដើម្បីប្រមូលទិន្នន័យវិទ្យាសាស្ត្របន្ថែមទៀត ដើម្បីកំណត់លក្ខណៈ និងធម្មជាតិនៃវត្ថុបុរាណនៅក្នុងតំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រមីសឺនទាំងមូល ដោយហេតុនេះបង្កើតផែនការសមស្របសម្រាប់ការជួសជុល ការអភិរក្ស និងការលើកកម្ពស់តម្លៃវត្ថុបុរាណ។

វិទ្យាស្ថានបុរាណវិទ្យាបានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌មីសឺនដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកឌូយស្វៀន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធដើម្បីពិចារណា និងអនុម័តលើការបន្តភារកិច្ច "ការរុករក និងជីកកកាយបុរាណវិទ្យានៃប្រាសាទស្ថាបត្យកម្មនៃផ្លូវចូលទៅកាន់ខាងកើតប៉ម K - មីសឺន" ក្នុងឆ្នាំ 2023។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេបានឯកភាពជាគោលការណ៍ក្នុងការវិនិយោគលើគម្រោង "ការជីកកកាយ និងការស្រាវជ្រាវបុរាណវិទ្យានៃផ្លូវចូលទៅកាន់ទីសក្ការៈមីសឺន" ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងរយៈពេល 2024-2026។

លោក ង្វៀន កុង ឃៀត អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ មីសឺន បានមានប្រសាសន៍ថា ការរកឃើញ «ផ្លូវរាជវង្ស» មានសារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការស្រាវជ្រាវ និង ស្វែងយល់ ពីអាថ៌កំបាំងនៃ មីសឺន។ លោក ឃៀត បានមានប្រសាសន៍ថា «សង្ឃឹមថា ព័ត៌មានដែលមានប្រយោជន៍ និងថ្មីអំពីប្រាសាទ មីសឺន នឹងត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ»។

មានរឿងជាច្រើនកំពុងរង់ចាំការរកឃើញ។

ការស្រាវជ្រាវដែលបានធ្វើឡើងនៅទីសក្ការៈបូជាមីសឺនក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ បានកំណត់អត្តសញ្ញាណថា បន្ថែមពីលើរចនាសម្ព័ន្ធប្រាសាទ និងប៉មដែលមានស្រាប់ ក៏មានប្រាសាទបុរាណដែលអ្នកស្រាវជ្រាវមិនទាន់បានកំណត់អត្តសញ្ញាណច្បាស់លាស់នៅឡើយទេ ដូចជាប្រាសាទបុរាណនៃប៉ម M, N និង K; ដានស្ថាបត្យកម្មដែលបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលជួសជុល និងជួសជុលប៉ម G, H និង L; និងដានស្ថាបត្យកម្មនៅក្នុងតំបន់ទីធ្លានៃញ៉ាដូយ - មីសឺន...

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/mien-trung-tay-nguyen/he-lo-them-dieu-bi-an-o-my-son-2023081520382649.htm