Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ផលវិបាកសេដ្ឋកិច្ចដ៏អាក្រក់

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế15/01/2025

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ជាតិបែលហ្ស៊ិក (BMD) ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅក្នុងប្រទេសនឹងបន្តក្លាយជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរនៅឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងការខាតបង់ សេដ្ឋកិច្ច ប៉ាន់ស្មានរហូតដល់ 5.3 ពាន់លានអឺរ៉ូ។


Người lao động Bỉ 'đánh rơi' 40 giờ mỗi năm vì tắc đường: Hệ lụy kinh tế khủng khiếp
ការកកស្ទះចរាចរណ៍ដ៏អូសបន្លាយនេះ មិនត្រឹមតែបង្កភាពរអាក់រអួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កបញ្ហាប្រឈមធំដល់សេដ្ឋកិច្ចបែលហ្ស៊ិកផងដែរ។ (ប្រភព៖ Brussels Times)

BMD ប្រើប្រាស់ទិន្នន័យ GPS ជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីតាមដាន និងគូសផែនទីកម្រិតការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវទាំងអស់របស់បែលហ្ស៊ិក។ ឧបករណ៍នេះមិនត្រឹមតែកំណត់អត្តសញ្ញាណការកកស្ទះធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងគណនាតំបន់ដែលមានល្បឿនចរាចរណ៍យឺតជាងធម្មតា។

តួលេខពី BMD បង្ហាញថានៅឆ្នាំ 2024 កម្មករនិមួយៗនៅបែលហ្សិកនឹងបាត់បង់ជាមធ្យម 6 នាទី និង 35 វិនាទីក្នុងមួយថ្ងៃក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍ ស្មើនឹង 40 ម៉ោងក្នុងមួយឆ្នាំ កើនឡើង 1% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។

ការកកស្ទះចរាចរណ៍មិនត្រឹមតែបង្កភាពរំខានដល់អ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏ជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់វិស័យដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកផងដែរ ដែលស្មើនឹង 59% នៃការខាតបង់សរុបទាក់ទងនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ការពន្យារពេលដឹកជញ្ជូន និងការកើនឡើងថ្លៃប្រតិបត្តិការក៏ជាផលវិបាកដ៏សំខាន់សម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនផងដែរ។

ខែតុលា គឺជាខែដែលមានការចំណាយសេដ្ឋកិច្ចខ្ពស់បំផុត ដោយការចំណាយលើការកកស្ទះសរុបឈានដល់ 549 លានអឺរ៉ូ បន្ទាប់មកខែវិច្ឆិកាជាមួយនឹង 518 លានអឺរ៉ូ និងខែកញ្ញាជាមួយនឹង 502 លានអឺរ៉ូ។

ទាក់ទងនឹងរយៈពេលកកស្ទះចរាចរណ៍ ខែមករាបានកត់ត្រាការកកស្ទះវែងបំផុត ដោយជាមធ្យមការកកស្ទះចរាចរណ៍គឺ 1,544 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ បន្ទាប់មកគឺខែវិច្ឆិកា (1,497 គីឡូម៉ែត្រ) និងខែតុលា (1,453 គីឡូម៉ែត្រ)។ ថ្ងៃចរាចរណ៍ដ៏អាក្រក់បំផុតប្រចាំឆ្នាំត្រូវបានកត់ត្រានៅថ្ងៃទី 17 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 នៅពេលដែលការធ្លាក់ព្រិលយ៉ាងខ្លាំងនៅម៉ោង 5 ល្ងាចបានបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើដងផ្លូវរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក ជាមួយនឹងការកកស្ទះសរុបចំនួន 8,280 គីឡូម៉ែត្រ។

ការ​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍​យូរ​មិន​ត្រឹម​តែ​ជា​ការ​រំខាន​សម្រាប់​ប្រជាជន​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​ជា​បញ្ហា​ប្រឈម​ដ៏​ធំ​សម្រាប់​សេដ្ឋកិច្ច​បែលហ្ស៊ិក។ អ្នកជំនាញសង្កត់ធ្ងន់ថា ការវិនិយោគលើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្លូវដែលមានស្រាប់ និងការលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យប្រើប្រាស់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន "បៃតង" នឹងក្លាយជាដំណោះស្រាយចាំបាច់នាពេលអនាគត ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការកកស្ទះចរាចរណ៍។

រដ្ឋាភិបាល បែលហ្ស៊ិកក៏កំពុងពិចារណាលើវិធានការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់យានជំនិះឆ្លាតវៃ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះ ធានានូវការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយចីរភាពក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។



ប្រភព៖ https://baoquocte.vn/nguoi-lao-dong-bi-danh-roi-40-gio-moi-nam-vi-tac-duong-he-luy-kinh-te-khung-khiep-300967.html

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

ផ្ទៃមេឃនៃទន្លេហានគឺ "ពិតជាភាពយន្ត"
បវរកញ្ញាវៀតណាមឆ្នាំ 2024 មានឈ្មោះថា Ha Truc Linh ជាក្មេងស្រីមកពី Phu Yen
DIFF 2025 - ការជំរុញដ៏ខ្លាំងក្លាមួយសម្រាប់រដូវកាលទេសចរណ៍រដូវក្តៅរបស់ទីក្រុង Da Nang
ដើរតាមព្រះអាទិត្យ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល