រូបភាពដំបូងៗរបស់កម្មករឥណ្ឌាដែលជាប់នៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីបានលេចចេញជារូបរាង។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

Hình ảnh đầu tiên của các công nhân Ấn Độ bị mắc kẹt trong đường hầm - Ảnh 1. — រូបភាពកម្មករនៅខាងក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីដែលបាក់។

ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន AFP បានរាយការណ៍នៅថ្ងៃទី ២១ ខែវិច្ឆិកាថា រូបភាពនៃកម្មករឥណ្ឌា ៤១ នាក់ដែលជាប់គាំងនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីដែលបាក់រលំក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ត្រូវបានចេញផ្សាយជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីពួកគេជាប់គាំងនៅថ្ងៃទី ១២ ខែវិច្ឆិកា។

ក្រុមជួយសង្គ្រោះកំពុងស្វែងយល់ពីលទ្ធភាពនៃការជីកផ្លូវរូងក្រោមដីថ្មីសម្រាប់ការជួយសង្គ្រោះ រួមទាំងសំណើមួយសម្រាប់ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមានប្រវែងជិត ៥០០ ម៉ែត្រ។

ដោយអស់កម្លាំង ថប់បារម្ភ និងមានពុកចង្ការក្រាស់ៗ កម្មករបានសម្លឹងមើលយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ទៅកាន់កាមេរ៉ាអង់ដូស្កុប ដែលក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះបានបញ្ជូនចុះតាមបំពង់តូចមួយដែលផ្ទុកខ្យល់ អាហារ និងទឹក។

យោងតាមវីដេអូបានឲ្យដឹងថា «យើងនឹងនាំអ្នកចេញដោយសុវត្ថិភាព កុំបារម្ភអី» ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះបានប្រាប់ក្រុមកម្មករដែលពាក់មួកសុវត្ថិភាពនៅខាងក្នុង ខណៈពួកគេកំពុងប្រមូលផ្តុំគ្នានៅជិតកាមេរ៉ា។

ក្រុមហ៊ុនជីកយកដី បេតុង និងកម្ទេចកម្ទីរាប់តោនចេញពីផ្លូវរូងក្រោមដីមួយដែលកំពុងសាងសង់នៅរដ្ឋ Uttarakhand ភាគខាងជើងនៃតំបន់ហិម៉ាឡៃយ៉ា បន្ទាប់ពីផ្នែកមួយនៃផ្លូវរូងក្រោមដីបានបាក់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជួយសង្គ្រោះមានភាពយឺតយ៉ាវ និងស្មុគស្មាញដោយសារកម្ទេចកម្ទីធ្លាក់ និងដំណើរការខុសប្រក្រតីជាប្រចាំនៃឧបករណ៍ខួងធ្ងន់សំខាន់ៗ។ មុនពេលបញ្ចូលកាមេរ៉ាអង់ដូស្កុប ក្រុមការងារជួយសង្គ្រោះបានទំនាក់ទំនងជាមួយក្រុមការងារតាមរយៈវិទ្យុទាក់ទង។

លោក Pushkar Singh Dhami អភិបាលរដ្ឋ Uttarakhand បានមានប្រសាសន៍ថា “កម្មករទាំងអស់មានសុវត្ថិភាព។ យើងកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីនាំពួកគេចេញដោយសុវត្ថិភាពឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន”។

លោក Dhami បាននិយាយថា លោកបាននិយាយជាមួយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Narendra Modi អំពីកម្មករដែលជាប់គាំង ហើយនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានប្រាប់លោកថា ការនាំកម្មករចេញត្រូវតែជា «អាទិភាពចម្បង»។

Hình ảnh đầu tiên của các công nhân Ấn Độ bị mắc kẹt trong đường hầm - Ảnh 2. — កម្មករម្នាក់ក្នុងចំណោមកម្មករ ៤១ នាក់កំពុងជាប់គាំង។

ក្រុមជួយសង្គ្រោះកំពុងរៀបចំមធ្យោបាយពីរយ៉ាងដើម្បីទៅដល់ជនរងគ្រោះ។ វិធីសាស្រ្តមួយពាក់ព័ន្ធនឹងការខួងអណ្តូងបញ្ឈរមួយពីភ្នំដែលមានព្រៃឈើខាងលើ ដែលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានជម្រៅ 89 ម៉ែត្រ។ វិធីសាស្រ្តទីពីរគឺចូលទៅដល់ពីម្ខាងទៀតនៃផ្លូវរូងក្រោមដីដោយជីកផ្លូវដែលមានប្រវែងជាង 450 ម៉ែត្រ។

បំពង់ផ្គត់ផ្គង់ក៏ត្រូវបានពង្រីកដល់អង្កត់ផ្ចិត 15 សង់ទីម៉ែត្រនៅថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកា។ ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះសង្ឃឹមថានឹងនាំយកយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកមកវាយតម្លៃស្ថេរភាពនៅខាងក្នុង។ អាហារក្តៅក៏ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនជាលើកដំបូងផងដែរ។ មន្ត្រីមូលដ្ឋានម្នាក់បាននិយាយថា ដបអាហារ និងចេកចំនួន 24 ត្រូវបាននាំយកមក។

អ្នកជំនាញបរទេសបានមកដល់ដើម្បីសិក្សាពីដំណោះស្រាយ រួមទាំងអ្នកស៊ើបអង្កេតគ្រោះមហន្តរាយឯករាជ្យជនជាតិអូស្ត្រាលី លោក Arnold Dix ប្រធានសមាគមអវកាស និងរូងក្រោមដីអន្តរជាតិ។ លោក Dix បាននិយាយថា "មនុស្សទាំង ៤១ នាក់នេះនឹងត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ" ប៉ុន្តែមិនបានប៉ាន់ស្មានពេលវេលាពិតប្រាកដនោះទេ។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព