ស្ពានវ៉ាន់លី និងផ្លូវលំ បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី១៦ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៣។ គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុប ៧,៧៨គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងស្ពានវ៉ាន់លី និងផ្លូវចូលចំនួន២។ សាខា N1 មានប្រវែង 3.65km ជាមួយនឹងចំណុចចាប់ផ្តើមនៅចុង DT610B (ឃុំ Dien Quang, Dien Ban) ឆ្លងកាត់ច្រាំងខាងលិចនៃស្ពាន Van Ly បត់ឆ្វេងទៅទិសខាងលិចដល់ចំនុចប្រសព្វរវាង DT609B និង DT609C (ផ្លូវប្រសព្វ New Quang Hue ឃុំ Dai Hoa, Dai Loc)។ ឆ្លងកាត់ឃុំដៀនហុង (ឌៀនបាន) សាខា N2 ចាប់ផ្តើមពីផ្លូវប្រសព្វជាមួយសាខា N1 បត់ខាងជើងទៅផ្លូវប្រសព្វរវាង DT609 និង DT605 (ផ្លូវប្រសព្វ Cam Ly) ដែលមានប្រវែង 4.13km ។
ផ្លូវលំ ទទឹង ៩ម; ដែលផ្ទៃផ្លូវ និងស្មាពង្រឹងមានទទឹង ៨ម; រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃផ្លូវគឺបេតុង asphalt ។ ការសាងសង់ប្រព័ន្ធភ្លើងនៅតាមផ្លូវ។ ស្ពាន Van Ly ឆ្លងកាត់ទន្លេ Thu Bon មានប្រវែង 460 ម៉ែត្រ និងមានទំហំអចិន្ត្រៃយ៍ (អាយុកាលរបស់គម្រោងគឺ 100 ឆ្នាំ)។ ស្ពាននេះមានទទឹង ៩ម (ផ្លូវទទឹង ៨ម រនាំង និងផ្លូវដែកនៅសងខាងមានទទឹង ០.៥ម)។ ផ្លូវកាត់ទន្លេ Thu Bon កម្រិត IV ទទឹង 30m និងកម្ពស់ 6m ។
គម្រោងស្ពាន Van Ly តភ្ជាប់ឃុំទាំងបីគឺ Dien Quang, Dien Hong និង Dai Hoa បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ជាផ្លូវការនៅខែតុលា ឆ្នាំ 2023។ ដំបូងឡើយ ការសាងសង់ផែ M2 (ធនាគារឃុំ Dien Hong) មិនអាចអនុវត្តបានទេ ដោយសារដី កសិកម្ម របស់ប្រជាពលរដ្ឋគ្មានសំណង និងផែនការគាំទ្រ។ អ្នកម៉ៅការគឺក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម ដេតភឿង គ្រុប ត្រូវជួលដី ដើម្បីមានទីតាំងសម្រាប់ចាក់ផ្លូវដែក ដំឡើងគន្លង និងនាំយករថយន្តចាក់បេតុងដើម្បីចាក់ផ្លូវដែក។
មកដល់ពេលនេះ អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្នែកខាងក្រោម និងខាងលើរួចរាល់ហើយ។ គួរកត់សម្គាល់ថា ប្រវែងស្ពានមានកំណាត់ផ្លូវដែកបន្តដែលមានប្រវែង ២៥០ម ដែលតភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំតាមរយៈសសរ T2, T3, T4។ នៅលើស្ពាន កម្មករកំពុងខាត់គែមរនាំង និងដំឡើងផ្នែកផ្លូវដែកដែលនៅសេសសល់។
វិស្វករ Dao Hong Ngoc - មន្ត្រីបច្ចេកទេសនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Dat Phuong Group បានចែករំលែកថា តម្លៃសរុបនៃការសាងសង់ស្ពាន Van Ly តែមួយគឺប្រហែល 152 ពាន់លានដុង។ នៅពេលនេះ អ្នកម៉ៅការសម្រេចបានទំហំទឹកប្រាក់ ១៥១,២ពាន់លានដុង។ វិស្វករ ង៉ុក បន្ថែមថា នាពេលខាងមុខ អង្គភាពនឹងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការបញ្ចប់ផ្នែករងមួយចំនួនដែលនៅសេសសល់នៃស្ពាន ដំឡើងភ្លើង។ ប្រសិនបើមានការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវចូលត្រើយខាងលិច អ្នកម៉ៅការនឹងបន្តធ្វើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ។
[ VIDEO ] - អ្នកម៉ៅការកំពុងបំពេញបន្ថែមនូវមុខទំនិញមួយចំនួនទៀតរបស់ស្ពានវ៉ាន់លី៖
ប្រធានគ្រប់គ្រងគម្រោង វិស្វករ Bui Huy Phu - មន្ត្រីនៃមជ្ឈមណ្ឌលវិស្វកម្មផ្លូវថ្នល់លេខ 3 បាននិយាយថា ពេលវេលាសាងសង់គម្រោងស្ពាន Van Ly និងផ្លូវជិតនឹងបញ្ចប់នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2026។ យោងតាមកាលវិភាគគម្រោងត្រូវបញ្ចប់មុនខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 80 នៃទិវាជាតិនៃថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា និងសមាជខេត្ត Quang Nam លើកទី 2020 លើកទី 23 (អាណត្តិទី 23)។
យោងតាមវិស្វករ Phu ការអនុវត្តគម្រោងស្ពាន Van Ly បានបំពេញតាមកាលវិភាគ និងធានាគុណភាព។ បញ្ហាដែលគួរឱ្យព្រួយបារម្ភបំផុតនោះគឺការស្ថាបនាផ្លូវទាំងពីរនេះ ព្រោះមានតែផ្នែកធនាគារឃុំ Dien Quang នៃតំបន់ Go Noi ត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយការដ្ឋានទាំងមូលត្រូវបានប្រគល់ទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ។ ផ្លូវលេខ N2 ដែលមានផ្លូវឆ្លងកាត់ចំនួនបី ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ដីកសិកម្ម កាត់ឃុំដៀនហុង នៅតែមិនទាន់មានទីតាំងសម្រាប់សាងសង់នៅឡើយ។
ការវិនិយោគសរុបដែលបានអនុម័តលើស្ពាន Van Ly និងផ្លូវចូលមានចំនួន ៥៧៥ ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះថវិកាកណ្តាលមានចំនួន ៤២០ ពាន់លានដុង; ថវិកាខេត្តមានចំនួន ១៥៥ពាន់លានដុង។ តម្លៃសាងសង់សរុបនៃគម្រោងទាំងមូលតាមកិច្ចសន្យាគឺ 467.13 ពាន់លានដុង; ក្នុងនោះតម្លៃនៃការសាងសង់ផ្លូវចូលតែឯង (រួមទាំងផ្លូវកាត់) មានចំនួន ២៦៧,០៥ ពាន់លានដុង។ នៅពេលបញ្ចប់ គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានតភ្ជាប់យ៉ាងរលូនទៅនឹងផ្លូវចរាចរណ៍ដូចខាងក្រោមៈ DT610B ផ្លូវជាតិលេខ 1 ទៅខាងកើត (Duy Xuyen); ផ្លូវជាតិលេខ 14H ទៅភាគខាងត្បូង (Duy Xuyen); DT609, DT605, Da Nang - Quang Ngai Expressway to the north (Dien Ban); DT609B និងស្ពាន Giao Thuy, DT609C, ផ្លូវជាតិលេខ 14B ទៅខាងលិច (Dai Loc)។
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/hinh-hai-cau-van-ly-tren-song-thu-bon-3152623.html
Kommentar (0)