ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកសន្និសីទ លោកបណ្ឌិត Nguyen Manh Hung អនុប្រធានសាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យាដឹកជញ្ជូនបានមានប្រសាសន៍ថា៖ សាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យាដឹកជញ្ជូនគឺជាអង្គភាពដែលត្រូវបានចាត់តាំងធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះនៃភូមិបច្ចេកវិទ្យាដឹកជញ្ជូនក្រោមមហោស្រពជាតិច្នៃប្រឌិត និងការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម (Techfest)។ ផ្អែកលើមូលដ្ឋាននោះ សាកលវិទ្យាល័យត្រូវបានចាត់តាំងដោយការិយាល័យកម្មវិធី វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាជាតិ ដើម្បីភ្ជាប់ធនធាន ដើម្បីទាក់ទាញបុគ្គល និងអង្គការនានាឱ្យចូលរួមក្នុងការគាំទ្រដល់ការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។
លោកបណ្ឌិត Nguyen Manh Hung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា សន្និសីទថ្ងៃនេះផ្តោតលើវិស័យឯកទេសក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន ស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការសកម្មភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកដោយប្រើ បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល ។ តាមរយៈសន្និសីទនេះ សាលាសង្ឃឹមថានឹងក្លាយជាស្ពានសម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រង អង្គការ អ្នកវិនិយោគ សហគ្រាសបច្ចេកវិទ្យា ការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម អ្នកជំនាញ និងអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ ដើម្បីសហការគ្នាឆ្ពោះទៅរកគោលដៅលើកកម្ពស់ផលិតភាព គុណភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃសេវាកម្មអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្ត។
លោក Nguyen Huu Tien អនុប្រធាននាយកដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ - បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាន ( ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ) បានឲ្យដឹងថា៖ បដិវត្តន៍ឧស្សាហកម្មទី ៤ កំពុងប្រព្រឹត្តទៅយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ទស្សនៈមួយក្នុងចំណោមទស្សនៈនៃយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 និងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045 គឺការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនវានុវត្តន៍ដោយផ្អែកលើសហគ្រាសជាមជ្ឈមណ្ឌល វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ និងសាកលវិទ្យាល័យជាអង្គភាពស្រាវជ្រាវដ៏រឹងមាំ។ ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានក្នុងការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការនៃសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ហើយកំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម។
លោក Do Cong Thuy អនុប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងយានជំនិះ និងអ្នកបើកបរ រដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាម បានប្រាប់ឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នចំនួនយានយន្តដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសរុបមានចំនួន ៣២៤ ៤៦៧ គ្រឿង។ ក្នុងនោះយានជំនិះផ្លូវថេរមានចំនួន១៨.០២២គ្រឿង ស្មើនឹង៦%; រថយន្តក្រុងមាន ៩.៥៣៦ គ្រឿង ស្មើនឹង ៣%; តាក់ស៊ីមាន ៦៤.៥២៧ គ្រឿង ស្មើនឹង ២០%; យានជំនិះក្នុងកិច្ចសន្យាមាន 228,738 គ្រឿង ស្មើនឹង 70%; យានជំនិះទេសចរណ៍មាន ៣.៦៤៤ គ្រឿង ស្មើនឹង ១% ។
លោក Do Cong Thuy បានវាយតម្លៃថា ការអនុវត្តកម្មវិធីបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថលក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនបច្ចុប្បន្នកំពុងប្រឈមនឹងការលំបាកមួយចំនួន ដោយសារការយល់ដឹងទាបនៃការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលដ៏ទូលំទូលាយ និងទូលំទូលាយនៅក្នុងទីភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពមួយចំនួន។ កម្មវិធីបច្ចេកវិជ្ជាព័ត៌មានថ្មីបំពេញបានតែតម្រូវការអាជីវកម្មបុគ្គល ខ្វះការតភ្ជាប់។ វេទិកាមូលដ្ឋានទិន្នន័យដែលបានចែករំលែកមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងទេ ហើយមូលដ្ឋានទិន្នន័យអាជីវកម្មមិនត្រូវបានធ្វើស្តង់ដារដើម្បីបម្រើការចែករំលែកទិន្នន័យ និងការគាំទ្រការសម្រេចចិត្ត។
ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានដើម្បីបម្រើការងារគ្រប់គ្រងឯកទេសនៅមានកម្រិត និងមិនទាន់ត្រូវបានបង្កើតឡើងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងឯកសារច្បាប់មួយចំនួន។ ធនធានមនុស្សសម្រាប់ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៅតែខ្វះខាត និងខ្សោយនៅឡើយ។ កម្មវិធីបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានភាគច្រើននៅតែប្រឈមនឹងការលំបាកទាក់ទងនឹងការផ្តល់មូលនិធិសម្រាប់ការវិនិយោគ ការសាងសង់ ការថែទាំ និងប្រតិបត្តិការ។
លោក Do Cong Thuy បានស្នើឱ្យបង្កើតមូលដ្ឋានទិន្នន័យរួម រួមមានអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន យានជំនិះ ប្រភេទអាជីវកម្ម សុពលភាពនៃផ្លាកសញ្ញា ផ្លាកសញ្ញា។ល។ ផ្តល់ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យតាមអ៊ីនធឺណិតលើផែនទីឌីជីថលនៃយានយន្តទាំងអស់ទូទាំងប្រទេសក្នុងពេលជាក់ស្តែង (មើលព័ត៌មានទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងយានជំនិះណាមួយដែលកំពុងដំណើរការនៅលើផ្លូវ)។ អនុវត្តដំណោះស្រាយបច្ចេកវិជ្ជាដើម្បីកំណត់ចំនួននៃការរំលោភលើល្បឿនកំណត់ កំណត់ការរំលោភលើរយៈពេលនៃការបើកបរជាបន្តបន្ទាប់ និងម៉ោងធ្វើការរបស់អ្នកបើកបរក្នុងពេលថ្ងៃ។ ដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនទិន្នន័យពីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ កាមេរ៉ាដែលបានដំឡើងនៅលើយានយន្ត។ល។
នៅក្នុងសន្និសីទ គណៈប្រតិភូក៏បានបង្ហាញពីឯកសារស្តីពីការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញ; និន្នាការនៃការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីគ្រប់គ្រងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន; ដំណោះស្រាយដើម្បីភ្ជាប់សហគ្រាសបច្ចេកវិទ្យា - ការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ - អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន ...
ព័ត៌មាន និងរូបថត៖ LA DUY
ប្រភព
Kommentar (0)