ទំនិញជាង 29 លានតោនបានឆ្លងកាត់កំពង់ផែ Hai Phong

យោងតាមព័ត៌មានពីអាជ្ញាធរកំពង់ផែសមុទ្រ Hai Phong បានឱ្យដឹងថា ក្នុងរយៈពេល 4 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 បរិមាណទំនិញកើនឡើងតាមរយៈប្រព័ន្ធកំពង់ផែ Hai Phong ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថានឹងឈានដល់ជាង 29,3 លានតោន កើនឡើង 10% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 ។

ទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែដោយយានជំនិះតាមផ្លូវទឹកបានឈានដល់ជាង 5,3 លានតោន កើនឡើង 15% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ ចំនួនកប៉ាល់សរុបដែលឆ្លងកាត់គឺ 12,557 កើនឡើង 19% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។

លទ្ធផលនៃកំណើននេះភាគច្រើនបានមកពីការពង្រីកតំបន់កំពង់ផែ Lach Huyen ជាមួយនឹងការដាក់ឱ្យដំណើរការនូវចំណតលេខ 3 និងទី 4 របស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមកំពង់ផែ Hai Phong និងចំណតទី 5 និង 6 របស់ក្រុមហ៊ុន Hateco Group ។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 22 ខែមេសា តំបន់កំពង់ផែ Lach Huyen បានទទួលនាវាចំនួន 384 ចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ កើនឡើង 23% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញសរុបឈានដល់ 531,160 TEUs ស្មើនឹង 4,582,676 តោន កើនឡើង 11% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។

នៅក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមកំពង់ផែ Hai Phong ក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនពីសេវាកម្មលក់បានឈានដល់ 361.4 ពាន់លានដុង កើនឡើង 21% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនពីប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មឈានដល់ជាង 183 ពាន់លានដុង កើនឡើងជាង 67% បើធៀបនឹងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024។

ជាពិសេស ប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុនបន្ទាប់ពីពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្មក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 សម្រេចបាន 158.6 ពាន់លានដុង កើនឡើងជាង 81% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 ដោយសារការកើនឡើងនៃប្រាក់ចំណូល ការផ្ទុកទំនិញ និងការដឹកជញ្ជូនការបញ្ជាទិញដែលមានតម្លៃខ្ពស់ត្រូវបានផ្ទេរពីក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធ Hoang Dieu Port Company Limited ដើម្បីប្រតិបត្តិការនៅកំពង់ផែ Chua Ve ។

យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមកំពង់ផែ Hai Phong ទោះបីជាមានការព្យាករណ៍ពីគុណវិបត្តិជាច្រើនក្នុងសកម្មភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុននៅតែខិតខំបំពេញផែនការឆ្នាំ 2025 ដោយសម្រេចបានប្រាក់ចំណូលចំនួន 2,269 ពាន់លានដុង និងប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធចំនួន 967,5 ពាន់លានដុង។

ក្នុងរយៈពេលវែង កំពង់ផែ Lach Huyen មានគុណសម្បត្តិជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ ដោយទីតាំងរបស់វានៅក្នុងតំបន់ច្រកចេញចូលបង្កើតជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នាពីខាងជើងទៅផ្លូវឆ្ងាយដូចជាអឺរ៉ុប និងអាមេរិក។ ជាមួយគ្នានេះ តំបន់នេះក៏ជាមជ្ឈមណ្ឌលទាក់ទាញសួនឧស្សាហកម្មជាច្រើនដែលបាននិងកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ទន្ទឹមនឹងនោះ រដ្ឋាភិបាល កំពុងជំរុញការវិនិយោគលើផ្លូវដែកតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធកំពង់ផែ Hai Phong ដោយខ្សែទាំងមូលពីខេត្ត Yunnan រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ ២០២៥ បង្កើតការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍កាន់តែងាយស្រួល ជួយទាក់ទាញការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញទៅកាន់ប្រព័ន្ធកំពង់ផែ Hai Phong ។

VnEconomy

ប្រភព៖ https://vimc.co/hon-29-trieu-tan-hang-qua-cac-cang-hai-phong/