ឡានអគ្គិសនី Hongqi E-HS9 ដំណើរការបាន២ឆ្នាំ ម្ចាស់ “ធ្លាក់ពីក្រោយ” ព្រោះតែខាតបង់រាប់ពាន់លានដុង

Hongqi E-HS9 នេះ​កំពុង​ត្រូវ​បាន​គេ​លក់​បន្ត​ក្នុង​តម្លៃ​ជាង​ពាក់​កណ្ដាល​នៃ​រថយន្ត​ថ្មី​ដែល​បង្ហាញ​ពី​អត្រា​ធ្លាក់​ចុះ​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស​នៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់​ចិន​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម។

Hongqi E-HS9 នៅក្នុងអត្ថបទនេះគឺជាម៉ូដែលឆ្នាំ 2021 ដែលជាកំណែ Flagship 4 កៅអីខ្ពស់បំផុត ដែលបានចុះបញ្ជីដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2023។ នៅពេលនោះ រថយន្តនេះមានតម្លៃចុះបញ្ជី 3.688 ពាន់លានដុង ហើយបន្ទាប់ពីដាក់លក់នៅ ទីក្រុងហាណូយ ការចំណាយសរុបគឺប្រហែល 4.15 ពាន់លានដុង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្នរថយន្តនេះកំពុងត្រូវបានលក់នៅលើទីផ្សាររថយន្តជជុះក្នុងតម្លៃត្រឹមតែ 2.3 ពាន់លានដុងប៉ុណ្ណោះ។ ទោះបីជាអ្នកលក់មិនបានបង្ហាញពីចំងាយជាក់លាក់ (odo) ក៏ដោយក៏គាត់បានបញ្ជាក់ថានេះគឺជា "ឱកាសមួយដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍ផលិតផល 4 ពាន់លានសម្រាប់តែជាង 2 ពាន់លាន" ។ តាមនោះ អ្នកទិញអាចសន្សំបានជិត ២ពាន់លានដុង បើធៀបនឹងការទិញឡានថ្មី។

ការគណនាបឋមបង្ហាញថាតម្លៃស្នើសុំបច្ចុប្បន្នគឺប្រហែល 42% ទាបជាងតម្លៃរំកិលដំបូងសរុប - អត្រារំលោះខ្ពស់ណាស់បន្ទាប់ពីប្រើបានប្រហែល 2 ឆ្នាំ។ ដូច្នេះ Hongqi E-HS9 មិន​ត្រឹម​តែ​ធ្លាក់​ថ្លៃ​ខ្លាំង​ជាង​មុន​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​ធ្លាក់​ថ្លៃ​លឿន​ជាង​រថយន្ត SUV របស់​អាល្លឺម៉ង់​ដូច​ជា Mercedes-Benz ដែល​ល្បី​ខាង​រក្សា​តម្លៃ​ខ្លួន​បាន​ល្អ​នៅ​លើ​ទីផ្សារ។

ថ្វីត្បិតតែជារថយន្ត SUV អគ្គិសនីដ៏ប្រណិតក៏ដោយ Hongqi E-HS9 ប្រឈមនឹងគុណវិបត្តិជាច្រើននៅក្នុងទីផ្សារវៀតណាម។ មួយក្នុងចំណោមនោះគឺថាម៉ាក Hongqi នៅតែមិនស្គាល់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុកភាគច្រើន។

ជាពិសេស ម៉ូដែលរថយន្តនេះ មិនមានប្រព័ន្ធស្ថានីយសាកថ្មសាធារណៈផ្ទាល់ខ្លួន ដែលត្រូវបានដំឡើងដោយអ្នកចែកចាយ ដោយបង្ខំឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់សាកនៅផ្ទះ តាមរយៈព្រីភ្លើងក្នុងផ្ទះ។ នៅពេលទិញរថយន្ត អតិថិជនធ្លាប់ទទួលបានស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនដោយឥតគិតថ្លៃដែលបានដំឡើងនៅផ្ទះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះនៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពងាយស្រួល ជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទនៃបណ្តាញស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈដែលមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍។

បើនិយាយពីដំណើរការវិញ Hongqi E-HS9 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពីរ ដែលមានសមត្ថភាពសរុប 542 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 750 Nm ។ រថយន្តនេះប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបើកបរ 4 កង់ពេញម៉ោង ហើយអាចបង្កើនល្បឿនពី 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 4.8 វិនាទី។

កញ្ចប់ថ្ម 99 kWh អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ 510 គីឡូម៉ែត្រដោយសាកពេញ ដែលជាចំនួនដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងផ្នែករថយន្ត SUV អគ្គិសនីដ៏ធំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គុណវិបត្តិគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយគឺថា ម៉ូដែលនេះឥឡូវនេះបានបញ្ឈប់ការចែកចាយនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម បន្ទាប់ពីអ្នកនាំចូលផ្លូវការគឺ Kylin GX 668 ឈប់ដំណើរការ។

ជាមួយអ្នកចែកចាយផ្លូវការ "បោះបង់ចោលផលិតផល" - នេះមានន័យថាសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ដូចជាការថែទាំ ជួសជុល ឬការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់នឹងពិបាក ដែលបង្កហានិភ័យសក្តានុពលជាច្រើនដល់អ្នកប្រើប្រាស់យូរអង្វែង។

ទោះបីជាការរចនាដ៏ប្រណិត គ្រឿងបរិក្ខាទំនើប និងដំណើរការដ៏មានថាមពលក៏ដោយ Hongqi E-HS9 កំពុងបង្ហាញពីការពិតដ៏អាក្រក់នៃទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីប្រណិតក្នុងប្រទេសវៀតណាម៖ តម្លៃលក់បន្តទាប កង្វះការគាំទ្រក្រោយការលក់ និងគុណវិបត្តិនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

ជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះជិត 2 ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេលតិចជាង 2 ឆ្នាំ នេះគឺជាមេរៀនដ៏ថ្លៃសម្រាប់អ្នកដែលរំពឹងថានឹងវិនិយោគលើរថយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូលដោយគ្មានប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីពេញលេញ។

វីដេអូ ៖ ព័ត៌មានលម្អិតអំពីអគ្គិសនីចិន Hongqi E-HS9 នៅវៀតណាម។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/hongqi-e-hs9-dien-chay-2-nam-chu-xe-nga-ngua-vi-lo-ca-ty-dong-post2149042549.html