Brabus AMG GT63S - ជារថយន្ត "យក្ស" ដែលមានកម្លាំង 1,000 PS ដែលអាចបង្កើនល្បឿនពី 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 2.6 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។

ក្រុមហ៊ុន​កែ​ច្នៃ​រថយន្ត​ល្បីឈ្មោះ Brabus បាន​ណែនាំ​ជា​ផ្លូវការ​នូវ Brabus 1000 ដែល​ជា​កំណែ​ដំណើរការ​ខ្ពស់​ដែល​ផ្អែក​លើ​ម៉ូដែល Mercedes-AMG GT63S E Performance។

ក្រុមហ៊ុន​កែ​ច្នៃ​រថយន្ត​ល្បីឈ្មោះ Brabus បាន​ណែនាំ​ជា​ផ្លូវការ​នូវ Brabus 1000 ដែល​ជា​កំណែ​ដំណើរការ​ខ្ពស់​ដែល​ផ្អែក​លើ​ម៉ូដែល Mercedes-AMG GT63S E Performance។ បើ​ទោះ​បី​ជា​មាន​ឈ្មោះ​សាមញ្ញ​ក៏​ដោយ ប៉ុន្តែ​សមត្ថភាព​បង្ហាញ​ថា រថយន្ត​កូនកាត់​ប្រភេទ coupe នេះ​ផ្តល់​នូវ​ភាព​ស៊ីសង្វាក់​គ្នា​ទៅ​នឹង​ការ​រំពឹង​ទុក។

ម៉ាស៊ីន V8 ភ្លោះ 4.0L ដើមត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងទូលំទូលាយដោយ Brabus។ សមត្ថភាពស៊ីឡាំងត្រូវបានកើនឡើងដល់ជាង 4.4L (4,407 cc) ដោយសាររន្ធស៊ីឡាំងធំជាងមុន និងការដំឡើងពីស្តុងក្លែងក្លាយថ្មី រួមផ្សំជាមួយនឹង crankshaft អាលុយមីញ៉ូម monoblock ដែលបង្កើនកម្លាំងបង្វិល 100 មីលីម៉ែត្រ។

លើសពីនេះ Brabus បានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន turbocharger ថ្មី និងប្រព័ន្ធផ្សងដែកអ៊ីណុកដំណើរការ ខ្ពស់ ជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើកសំឡេងរួមបញ្ចូលគ្នា។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាតឡើងវិញ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងផលិតកម្លាំងបាន 785 សេះ ក្នុងល្បឿន 5,900 rpm និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 1,250 Nm ក្នុងល្បឿន 2,900 rpm។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីការពារសមាសធាតុប្រព័ន្ធបើកបរ កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានកំណត់តាមអេឡិចត្រូនិកមកត្រឹម 1,050 Nm។ រថយន្តនេះនៅតែប្រើប្រាស់ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 9 វគ្គ AMG Speedshift MCT 9G និងប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់ AMG Performance 4Matic+។

រួមផ្សំជាមួយម៉ូទ័រអគ្គិសនីដើម (201 hp, 320 Nm) ទិន្នផលប្រព័ន្ធសរុបឈានដល់ 1,000 PS (986 hp) និងកម្លាំងបង្វិល 1,820 Nm។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការការពារប្រព័ន្ធបើកបរនៅតែត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម ដែលធ្វើឱ្យតួលេខកម្លាំងបង្វិលដែលអាចប្រើប្រាស់បានជាក់ស្តែងធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 1,620 Nm។

ជាពិសេស ប្រព័ន្ធថាមពលកូនកាត់នេះនៅតែបំពេញតាមស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័ន Euro 6D ISC-FCM ដូចដែលតម្រូវនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណែស្តង់ដារ ដែលមានកម្លាំងខ្លាំងរួចទៅហើយជាមួយនឹងកម្លាំង 816 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 1,420 Nm រថយន្ត Brabus 1000 គឺជាជំហានទៅមុខដ៏សំខាន់មួយ។

រថយន្តនេះមានសមត្ថភាពបង្កើនល្បឿនពី ០–១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ ២,៦ វិនាទី (លឿនជាងរថយន្តដើម ០,២ វិនាទី) មុនពេលឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា ៣២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដូចគ្នានឹងកំណែស្តង់ដារ។ លើសពីនេះ វាត្រូវការពេលត្រឹមតែ ៩,៥ វិនាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីទៅដល់ ២០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និង ២៣,៦ វិនាទីដើម្បីទៅដល់ ៣០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងពីការឈប់។

ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពក្នុងល្បឿនលឿន Brabus បានលៃតម្រូវឌីណាមិកខ្យល់នៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីខ្យល់ ដោយបង្កើតគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តធ្វើពីសរសៃកាបូនមួយចំនួនដូចជា ស្លាបខាងមុខដែលមានព្រុយវែង ឧបករណ៍បំបែកចំហៀងតូចៗ ក្រឡាចត្រង្គ ឧបករណ៍បំបែកខ្យល់ខាងក្រោយជាមួយនឹងបំពង់ផ្សែងចំនួនបួនរួមបញ្ចូលគ្នា (អង្កត់ផ្ចិត 76 មីលីម៉ែត្រ) និងស្លាបខាងក្រោយធំមួយ។ ទាំងអស់អាចត្រូវបានបញ្ចប់ដោយលាបពណ៌លាតត្រដាង ឬលាបពណ៌តាមជម្រើស។

Brabus 1000 ត្រូវបានបំពាក់ដោយកង់ Monoblock Z ចំនួន 10 កាំ ទំហំ 21 អ៊ីញនៅខាងមុខ (សំបកកង់ 305/30) និង 22 អ៊ីញនៅខាងក្រោយ (សំបកកង់ 335/25)។ ប្រព័ន្ធព្យួរ ស្ព័រ ដែលបង្កើតឡើងដោយ Brabus សហការជាមួយ KW អាចលៃតម្រូវកម្ពស់បាន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកម្ពស់ជិះទាបរហូតដល់ 20 មីលីម៉ែត្រ។

ផ្នែកខាងក្នុងត្រូវបានបញ្ចប់ដោយស្បែកពណ៌ខ្មៅលំដាប់ខ្ពស់ជាមួយនឹងលំនាំពេជ្រ ដែលលាតសន្ធឹងដល់កម្រាលជើង និងប្រម៉ោយរថយន្ត។ ដំបូលរថយន្តត្រូវបានស្រោបដោយក្រណាត់ Dinamica។

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីជាតិសរសៃកាបូនត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងទូលំទូលាយ រួមជាមួយនឹងឡូហ្គោ "77" ដែលត្រូវបានឆ្លាក់ជាបន្តបន្ទាប់ ដែលជាការរំលឹកដល់ឆ្នាំដែល Brabus ត្រូវបានបង្កើតឡើង (1977)។ ជាធម្មតា អតិថិជនក៏នឹងមានជម្រើសផ្ទាល់ខ្លួនជាច្រើនសម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុង និងខាងក្រៅផងដែរ។

វីដេអូ ៖ ណែនាំ Brabus AMG GT63S - "សត្វសាហាវ" ដែលមានកម្លាំង 1,000 PS។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/brabus-amg-gt63s-quai-thu-1000-ps-tang-toc-0-100-kmh-chi-26-giay-post2149042820.html