ក្នុងរយៈពេល 7 ខែនៃការអនុវត្ត ការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Phong Chau ថ្មីតែងតែមានកម្មករប្រហែល 250 នាក់ធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ក្នុង "3 វេន 4 វេន" ។ ជាពិសេស ក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយនេះ អ្នកម៉ៅការបានចល័តឧបករណ៍ និងម៉ាស៊ីនទំនើបៗជាច្រើន ដើម្បីសាងសង់ក្នុងកម្រិតខ្លាំង។
គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥ ពោលគឺលឿនជាងផែនការដើម២ខែ។ ការបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពាន Phong Chau ថ្មីនេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស មិនត្រឹមតែយកឈ្នះលើការដួលរលំនៃស្ពានចាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាការបើកសន្ទុះនៃការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់តំបន់នេះផងដែរ។

ស្ពាននេះនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិលេខ 32C បង្កើនការតភ្ជាប់រវាងឃុំ និងសង្កាត់នៅភាគខាងលិចនៃខេត្ត Phu Tho សម្រួលការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ជំរុញពាណិជ្ជកម្ម តាមនោះរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម របស់ខេត្ត Phu Tho ជាពិសេស និងតំបន់កណ្តាល និងតំបន់ភ្នំភាគខាងជើង។
កន្លងមក ការបាក់ស្ពាន Phong Chau ចាស់កាលពីថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 បានបណ្តាលឱ្យមានការ ខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដោយផ្នែកទាំងពីរនៃស្ពានបានដួលរលំ។ ក្រសួងការពារជាតិ ដឹកនាំការដំឡើងស្ពានអាកាសបណ្តោះអាសន្ន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែកម្រិតទឹកនៃទន្លេក្រហមមានការប្រែប្រួលញឹកញាប់ ស្ពានអាកាសត្រូវបិទជាច្រើនដង ធ្វើឱ្យប្រជាពលរដ្ឋពិបាកធ្វើដំណើរ។ កម្លាំងវិស្វកម្មត្រូវប្រើសាឡាងដើម្បីជួយមនុស្សឆ្លងទន្លេ។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/hop-long-cau-phong-chau-moi-tren-quoc-lo-32c-post810387.html
Kommentar (0)