ស្ពានវ៉ាន់លីផ្នែកកណ្តាលត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

ស្ពានវ៉ាន់លីមើលពីច្រាំងទន្លេនៅខាងឃុំឌៀនក្វាង ទីរួមខេត្តឌៀនបាន។ រូបថត៖ Q.T — ស្ពានវ៉ាន់លីមើលពីច្រាំងទន្លេនៅខាងឃុំឌៀនក្វាង ទីរួមខេត្តឌៀនបាន។ រូបថត៖ QT

ពិធីបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពាននេះ មានការចូលរួមពីលោក Phan Viet Cuong អតីតសមាជិកគណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃបក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម និងជាអតីតលេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Quang Nam ។ ក៏មានការចូលរួមពីថ្នាក់ដឹកនាំមកពីមន្ទីរសំណង់ និងតំណាងមកពីរដ្ឋបាលក្រុង Dien Ban និងស្រុក Dai Loc ផងដែរ។

គម្រោងស្ពាន និងផ្លូវចូល Van Ly មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៥៧៥ ពាន់លានដុង និងមានប្រវែងសរុប ៧,៧៨ គីឡូម៉ែត្រ។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦។

តំណាងមកពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូនខេត្តក្វាងណាម បានផ្តល់ព័ត៌មានអំពីវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ស្ពានវ៉ាន់លីនៅក្នុងពិធីបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពាន។ រូបថត៖ QT

ការបញ្ចប់គម្រោងស្ពានវ៉ាន់លីគឺមានសារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំង ដោយបានសម្គាល់ព្រឹត្តិការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រមួយដែលតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេធូប៊នទាំងពីរ តភ្ជាប់ឃុំនានានៃស្រុកដាយឡុក និងទីរួមខេត្តឌៀនបាន។ នេះគឺជាក្តីស្រមៃដ៏យូរអង្វែងរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ ដែលត្រូវឆ្លងកាត់សាឡាងអុងដុកអស់ជាច្រើនជំនាន់មកហើយ។

ថ្លែងនៅក្នុងពិធីនោះ តំណាងមកពីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានប្រកាសថា បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេលជិត ៤៤៤ ថ្ងៃ ស្ពានវ៉ាន់លីត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់ជាស្ថាពរ ដោយផ្នែកខាងលើត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយគ្នា។

img_4518(1).jpeg — តំណាងរាស្ត្រកំពុងធ្វើពិធីភ្ជាប់ស្ពាន។ រូបថត៖ QT

ស្ពាននេះមានប្រវែង ៤៥៩.៥ ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងផ្នែកសំខាន់ដែលលាតសន្ធឹងដល់ ២៥០ ម៉ែត្រ។ នេះគឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយ។ នៅពេលសាងសង់រួច និងដាក់ឲ្យដំណើរការ វានឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ សេដ្ឋកិច្ច យ៉ាងច្រើន ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការតភ្ជាប់ផ្លូវថ្នល់ ធានាបាននូវលំហូរទំនិញ និងប្រជាជន លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គម និងលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជននៅក្នុងតំបន់។

គម្រោងស្ពាន និងផ្លូវចូល Van Ly ត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២ ដោយមានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូនខេត្ត Quang Nam ជាអ្នកវិនិយោគ។

គម្រោងនេះមានគោលបំណងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលបានគ្រោងទុក ដោយភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេទាំងពីរនៃទន្លេធូបុន ដើម្បីសម្រួលដល់លំហូរទំនិញ និងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមនៃតំបន់ភាគខាងលិចនៃខេត្ត។

ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោងនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនស្នើសុំឱ្យអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងស្រុកដាយឡុក និងទីរួមខេត្តឌៀនបានបន្តយកចិត្តទុកដាក់ និងលើកកម្ពស់ការបញ្ចប់ការងារឈូសឆាយដី ដើម្បីឱ្យដីអាចត្រូវបានប្រគល់ទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការសាងសង់។