វីដេអូ បង្រៀនអំពីការបំប្លែងពីគណនី Toll ទៅគណនីចរាចរណ៍ និងការតភ្ជាប់មធ្យោបាយទូទាត់។ (ប្រភព៖ VETC)
គេអាចយល់បានថា គណនីចរាចរណ៍ជាឧបករណ៍កំណត់អត្តសញ្ញាណសម្រាប់យានយន្ត គណនីចរាចរណ៍នឹងត្រូវភ្ជាប់ជាមួយកាបូបអេឡិចត្រូនិកដូចជា ePass ឬ VETC ជាអន្តរការីក្នុងការបង់ថ្លៃស្ពាន និងផ្លូវ...
សម្រាប់គណនីបង់ប្រាក់របស់ VETC ម្ចាស់យានយន្តគ្រាន់តែត្រូវដំឡើងថ្លៃពីគណនីបង់ថ្លៃទៅកាបូបអេឡិចត្រូនិក VETC ដាក់ប្រាក់ពីធនាគារដែលបានភ្ជាប់ទៅក្នុងកាបូប ហើយប្រើវាដើម្បីបង់ថ្លៃស្វ័យប្រវត្តិមិនឈប់ដូចជាស្ពានផ្លូវ ចំណតរថយន្ត ច្រកចូលអាកាសយានដ្ឋានជាដើម។
ចំពោះគណនីបង់ប្រាក់ ePass ម្ចាស់រថយន្តគ្រាន់តែភ្ជាប់វាទៅនឹងកាបូបអេឡិចត្រូនិច Viettel Money ដើម្បីទទួលបានជោគជ័យ។ ក្នុងករណីដែលម្ចាស់រថយន្តមិនមានកាបូបអេឡិចត្រូនិក Viettel Money គាត់អាចភ្ជាប់វាទៅនឹងកាត Visa ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការភ្ជាប់ការទូទាត់ពីកាត Visa (ដែលមានឈ្មោះដូចគ្នានឹងម្ចាស់គណនី ePass) នឹងគិតថ្លៃបន្ថែម 1-2% ក្នុងមួយការទូទាត់ អាស្រ័យលើធនាគារ។
ដើម្បីដំឡើងកំណែទៅគណនីចរាចរណ៍ ម្ចាស់យានយន្តត្រូវដំឡើងកំណែពីគណនីបង់ប្រាក់ទៅកាបូបអេឡិចត្រូនិក ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងជីវមាត្រដើម្បីបញ្ចប់។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីគ្រប់គ្រងសមតុល្យដែលនៅសល់ក្នុងគណនីប្រមូលថ្លៃសេវា?
ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលនៅសល់ក្នុងគណនីប្រមូលប្រាក់គិតចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី 1 ខែតុលា នឹងត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពដោយអ្នកផ្តល់សេវាប្រមូលប្រាក់មិនឈប់ឈរ ដើម្បីបង់ថ្លៃស្ពាន និងថ្លៃផ្លូវ។
បន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលានឹងមាន 2 ករណី:
ក្នុងករណីដែលម្ចាស់យានជំនិះមានកាបូបអេឡិចត្រូនិចដែលភ្ជាប់ទៅនឹងគណនីចរាចរណ៍ ប្រាក់ពីគណនីគិតលុយនឹងត្រូវផ្ទេរទៅកាបូបអេឡិចត្រូនិក។
ក្នុងករណីដែលម្ចាស់យានយន្តមិនមានកាបូបអេឡិចត្រូនិក វានឹងកាន់តែលំបាកក្នុងការមានគណនីប្រមូលប្រាក់ដែលភ្ជាប់ទៅតែកាតឥណទានប៉ុណ្ណោះ។ ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងបានស្នើឱ្យអ្នកផ្គត់ផ្គង់ប្រគល់វាទៅគណនីធនាគាររបស់ម្ចាស់រថយន្តវិញ។
NDS
ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/huong-dan-nang-cap-tai-khoan-thu-phi-len-tai-khoan-giao-thong-258151.htm
Kommentar (0)