បើកទិសដៅគម្រោងស្ពានវ៉ាន់លី

វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់របស់គម្រោងស្ពាន Van Ly ត្រូវបានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែការបោសសម្អាតមិនបានពេញលេញ។ ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការមានបំណងបញ្ចប់កំណាត់ផ្លូវឆ្ពោះទៅស្ពានត្រើយខាងលិច ដើម្បីឲ្យរថយន្តឆ្លងកាត់បណ្តោះអាសន្នក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៦។

Báo Đà Nẵng•13/11/2025

*សាខាផ្លូវលេខ N1 តភ្ជាប់ទៅផែ M2 ក្នុងឃុំ Dai Loc ។ រូបថត៖ CONG TU*

បន្ទាប់ពីការពន្យារពេលជិតកន្លះខែ ដោយសារទឹកជំនន់ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងស្ពានវ៉ាន់លី និងផ្លូវចូល កាន់តែមានភាពអ៊ូអរម្តងទៀត នៅតំបន់ដែលការដ្ឋានបានប្រគល់ជូន។

យោងតាមវិស្វករ Dao Hong Ngoc មន្ត្រីបច្ចេកទេសនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នា Dat Phuong Group បានឲ្យដឹងថា សម្រាប់ស្ពាន Van Ly ឆ្លងកាត់ទន្លេ Thu Bon អ្នកម៉ៅការគ្រាន់តែចាក់បេតុងអាផាតលើផ្ទៃស្ពាន ដំឡើងសន្លាក់ពង្រីក និងដំឡើងប្រព័ន្ធភ្លើងប៉ុណ្ណោះ។ ការងារចាក់បេតុងកៅស៊ូលើផ្ទៃស្ពាននិងផ្លូវត្រើយខាងកើត (ឃុំកណ្ដោល) គួរតែបញ្ចប់ក្នុងខែតុលា ប៉ុន្តែដោយសារឥទ្ធិពលភ្លៀង និងទឹកជំនន់៤លើក ទើបមិនអាចដំណើរការបាន។

កំណាត់ផ្លូវឆ្ពោះទៅកាន់ធនាគារឃុំហ្គោណូយ (សាខាផ្លូវលេខ N1) បានបញ្ចប់ការដ្ឋានក្រាលកៅស៊ូ ក្រាលថ្មក្រាលកៅស៊ូ សម្រាប់ក្រាលកៅស៊ូផ្លូវធំ ផ្លូវសាខាតភ្ជាប់ទៅផ្លូវ DT610B នៅចុងផ្លូវ និងរៀបចំចាក់បេតុងកៅស៊ូ។ ផ្លូវសាខាទៅផ្លូវ N2 ស្ថិតក្នុងឃុំដៀនបានតាយ។ ដំណើរការកិច្ចសន្យាសាងសង់មានរយៈពេល 900 ថ្ងៃ ចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែមេសា ឆ្នាំ 2026។ គិតត្រឹមដើមខែវិច្ឆិកា តម្លៃនៃទំហំដែលបានអនុវត្តឈានដល់ប្រហែល 190/423.86 ពាន់លានដុង (ប្រហែល 45% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា)។

វិស្វករ Bui Huy Phu មន្ត្រីនៃមជ្ឈមណ្ឌលវិស្វកម្មផ្លូវលេខ៣ ជាប្រធានគ្រប់គ្រងគម្រោងស្ពាន Van Ly និងផ្លូវចូល។ លោកថា ការសាងសង់ផ្លូវចូលកាត់ឃុំដាយឡុក និងផ្លូវចូលកាត់ឃុំដៀនបានតាយ ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំង ដោយសារតែមានបញ្ហាច្រើនក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង។

គួរឱ្យព្រួយបារម្ភជាងនេះទៅទៀត នៅតំបន់សាងសង់ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ DT609B និង DT609C (ឃុំ Dai Loc) ផ្លូវ DT609 និង DT605 (ឃុំ Dien Ban Tay) ការងារតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គ្រួសារដែលទទួលរងការបោសសម្អាតមិនទាន់មានដំណើរការល្អទេ ដោយសារការសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី។

ជាកម្មសិទ្ធិរបស់សាខា N1 ឃុំដាយឡុក បច្ចុប្បន្នមានប្រជាពលរដ្ឋចំនួន 2 គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយការទិញដីដែលមិនទាន់បានសាងសង់ផ្ទះនៅជិតស្ពាន M2 ។ ដូច្នេះហើយក្រុមហ៊ុនម៉ៅការមិនអាចសាងសង់ផ្លូវចូលស្ពានវ៉ាន់លីបានទេ។ នៅសាខា N2 ឃុំ Dien Ban Tay បានប្រគល់ដី កសិកម្ម ប្រមាណ ៨០% នៃប្រវែង ៣ គីឡូម៉ែត្រ។

អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង លោក Tran Phuoc Son (ទីមួយនៅខាងស្តាំ) បានត្រួតពិនិត្យគម្រោងនាថ្ងៃទី ៨ តុលា។ រូបថត៖ CONG TU

បន្ទាប់ពីការចុះត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែងកាលពីថ្ងៃទី៨ ខែតុលា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនក្រុងបានបញ្ជូនឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ដើម្បីស្នើសុំទិសដៅ និងជំរុញឱ្យដកចេញនូវឧបសគ្គក្នុងការឈូសឆាយ ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការសាងសង់តម្លៃដីជាក់លាក់ទាក់ទងនឹងគម្រោងស្ពានវ៉ាន់លី និងផ្លូវចូល។

ជាពិសេស អ្នកវិនិយោគគឺក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ Quang Nam សហការជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីសិក្សាគម្រោងតភ្ជាប់ស្ពាន Van Ly (សាងសង់រួចរាល់ជាស្ថាពរ) ជាមួយសាកលវិទ្យាល័យដែលមានស្រាប់ និងផ្លូវចរាចរណ៍ជនបទ ដើម្បីដោះស្រាយជាបណ្តោះអាសន្ននូវតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅសងខាងស្ពាន ខណៈផ្លូវមិនទាន់រួចរាល់។

វិស្វករ Dao Hong Ngoc បានបន្ថែមថា ដោយធ្វើតាមការណែនាំរបស់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច និងអ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការមានគម្រោងពន្លឿនការសាងសង់កំណាត់ផ្លូវចាប់ពីគល់ស្ពាន M2 ដល់ស្ពានអាកាសលេខ 1 ជិតផ្លូវ DH11.DB (ឃុំ Dien Ban Tay)។ លើសពីនេះ ត្រូវខិតខំកសាងមូលដ្ឋានស្ពានលេខ១ឱ្យបានរួចរាល់មុនបុណ្យចូលឆ្នាំ២០២៦ ។

ករណីដីកសិកម្មស្ថិតនៅចន្លោះផ្លូវបំបែក N1-N2 និងស្ពានលេខ១ អង្គភាពសាងសង់ ស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគសហការជាមួយឃុំ Dai Loc រកដំណោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ តភ្ជាប់ចរាចរណ៍ពីស្ពាន Van Ly ជាបណ្ដោះអាសន្ន ទៅផ្លូវ DH11.DB និងច្រាសមកវិញក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំសកល 2026។

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/huong-mo-cho-du-an-cau-van-ly-3309920.html