ឥណ្ឌូណេស៊ីគ្រោងចំណាយ១០,៥ពាន់លានដុល្លារដើម្បីសាងសង់ជញ្ជាំងសមុទ្រដើម្បីការពារក្រុងហ្សាការតាកុំឲ្យលិច

Indonesia tính chi 10,5 tỷ USD xây tường biển ngăn Jakarta bị chìm dần - 1 — ទីក្រុងហ្សាការតាកំពុងលិចក្នុងអត្រាជាមធ្យម 25 សង់ទីម៉ែត្រក្នុងមួយឆ្នាំ (រូបថត៖ Reuters) ។

ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន Bloomberg បានរាយការណ៍ថា ប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ីកំពុងរស់ឡើងវិញនូវផែនការសាងសង់ជញ្ជាំងសមុទ្រដ៏ធំនៅក្នុងវិធានការចុងក្រោយបង្អស់ដើម្បីបញ្ឈប់រដ្ឋធានីហ្សាកាតាពីការលិចក្នុងអត្រាលឿនជាងមុន ដោយសារតែការកើនឡើងកម្រិតទឹកសមុទ្រ។

គម្រោងនេះនឹងត្រូវសាងសង់ជាបីដំណាក់កាល មានរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2040 ដោយពីរដំណាក់កាលដំបូងចំណាយអស់ 164.1 ពាន់ពាន់លានរូពៀ (10.5 ពាន់លានដុល្លារ) រដ្ឋមន្ត្រីសម្របសម្រួលកិច្ចការ សេដ្ឋកិច្ច Airlangga Hartarto បាននិយាយកាលពីថ្ងៃទី 10 ខែមករា នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍មួយដើម្បីបង្ហាញពីផែនការចុងក្រោយបំផុតសម្រាប់ជញ្ជាំងសមុទ្រ។ លោកមិនបានបង្ហាញពីគម្រោងថវិកាសម្រាប់ដំណាក់កាលទី ៣ ទេ។

ខណៈពេលដែលគំនិតនេះមានរយៈពេលជាងមួយទស្សវត្សរ៍ សំណើសាងសង់ជញ្ជាំងសមុទ្រនាពេលថ្មីៗនេះត្រូវបានរស់ឡើងវិញ ខណៈដែលទីក្រុងហ្សាកាតាបានក្លាយជាមហាយក្សដែលលិចលឿនបំផុត របស់ពិភពលោក ។

យោងតាមលោក Hartarto បានឱ្យដឹងថា រដ្ឋធានីបច្ចុប្បន្នរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីបានលិចរហូតដល់ 25 សង់ទីម៉ែត្រនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួនជារៀងរាល់ឆ្នាំ ខណៈដែលទឹកជំនន់កើនឡើងដល់ 200 សង់ទីម៉ែត្រក្នុងមួយឆ្នាំ។

ផ្ទះរបស់ប្រជាជនជាង 10 លាននាក់នៅលើកោះជ្វា ទីក្រុងហ្សាកាតាបានឃើញតំបន់មួយចំនួនត្រូវបានជន់លិចរហូតដល់ 4 ម៉ែត្រនៅចន្លោះឆ្នាំ 1997 និង 2005 ។ អ្នកជំនាញបានព្យាករណ៍ថា មួយភាគបីនៃទីក្រុងអាចនឹងលិចទឹកនៅឆ្នាំ 2050 ប្រសិនបើមិនបានត្រួតពិនិត្យ។

ទឹកជំនន់នៅទីក្រុងហ្សាកាតាតាមឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថានឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ 2.1 ពាន់ពាន់លានរូពៀ (135 លានដុល្លារ) ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ហើយទំនងជាកើនឡើងដល់ 10 ពាន់ពាន់លានរូពី (642.5 លានដុល្លារ) ក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងទសវត្សរ៍ក្រោយ។

Indonesia tính chi 10,5 tỷ USD xây tường biển ngăn Jakarta bị chìm dần - 2 — គំនូរក្លែងធ្វើគម្រោងជញ្ជាំងសមុទ្រក្នុងទីក្រុងហ្សាការតាក្នុងឆ្នាំ ២០១៤ (រូបថត៖ Antara)។

ដើម្បីពន្យឺតដំណើរការលិចទឹក និងបន្ធូរបន្ថយសម្ពាធលើទីក្រុងហ្សាកាតា ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីបានរឹតបន្តឹងការទាញយកទឹកក្រោមដី និងបានជំរុញទៅមុខជាមួយនឹងផែនការផ្លាស់ប្តូររដ្ឋធានីទៅ Nusantara នៅក្នុងព្រៃទឹកភ្លៀង Borneo ។

ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីនឹងជ្រើសរើសមេដឹកនាំថ្មីនៅថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈ ហើយថាតើអ្នកស្នងតំណែងប្រធានាធិបតី Joko Widodo នឹងបន្តគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទ្រង់ទ្រាយធំយ៉ាងណានោះ នៅតែត្រូវមើល។

រដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិ Prabowo Subianto ដែលដឹកនាំការស្ទង់មតិអ្នកបោះឆ្នោតសម្រាប់ការបោះឆ្នោតប្រធានាធិបតីបាននិយាយនៅឯការប្រកាសផែនការជញ្ជាំងសមុទ្រថា "បញ្ហាជញ្ជាំងសមុទ្រនេះប្រឈមមុខគឺថាវានឹងចំណាយពេលប្រហែល 40 ឆ្នាំដើម្បីបញ្ចប់" ។

លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “សំណួរគឺថាតើអ្នកដឹកនាំ នយោបាយ មានការផ្តោតអារម្មណ៍ ការគិត និងសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីមើលតាមរយៈគម្រោងនេះឬអត់។ នេះជាទំនួលខុសត្រូវរបស់យើង”។

ប្រភព