Ineos Grenadier - រថយន្តប្រភេទ SUV ក្រៅផ្លូវត្រជាក់ខ្លាំងដូច Land Rover ចាស់

Ineos Grenadier និង Quartermaster Trialmaster X Letech គឺជាម៉ូដែល SUV ដែលមានការរចនាដូចគ្នាទៅនឹង Land Rover Defender ចាស់ អ័ក្សដូច Mercedes-AMG G 63 4x4²។

សម្រាប់អ្នកបើកបរដែលទាមទារលើសពីសមត្ថភាពបិទផ្លូវ កំណែ Trialmaster X Letech ចុងក្រោយបង្អស់របស់ Ineos Grenadier off-road SUV និងរថយន្តភីកអាប់ Quartermaster បានមកដល់ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរសំខាន់ៗជាច្រើនក្នុងតម្លៃដែលត្រូវគ្នា។

ជាមួយនឹងការបង្កើនការបោសសំអាតដី អ័ក្សផតថល និងឧបករណ៍បិទផ្លូវ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង Ineos Grenadier និង Quartermaster Trialmaster X Letech ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ដីខ្លាំងបំផុត។

គំនិត​ភីកអាប់ Quartermaster Trialmaster X Letech ត្រូវ​បាន​ដាក់​បង្ហាញ​នៅ​មហោស្រព​ល្បឿន Goodwood កាល​ពី​ឆ្នាំ​មុន។ បន្ទាប់ពីទទួលបានការឆ្លើយតបជាវិជ្ជមានពីអតិថិជន។

ជាមួយនឹងការចុះឈ្មោះជាង 1,000 ការចាប់អារម្មណ៍ និង "ជាច្រើនពីសេវាសង្គ្រោះ ភ្នាក់ងារសង្គ្រោះ និងកងនាវាពាណិជ្ជកម្មផ្សេងទៀតដែលដំណើរការយានជំនិះក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់" Ineos បានសម្រេចចិត្តផ្តល់ជូននូវកំណែផលិតកម្ម ក៏ដូចជាប្រភេទ SUV រចនាប័ទ្ម Grenadier Trialmaster X Letech ។

ចំណុចលេចធ្លោនៃម៉ូដែលទាំងពីររួមមានការព្យួរខាងមុខ និងផ្នែកខាងក្រោយដែលមានមុខងារធ្ងន់ 5 ដែលមានអ័ក្សផតថល និងអ័ក្សបិទកណ្តាល។ គួបផ្សំជាមួយនឹងសំបកកង់ BF Goodrich Mud Terrain ទំហំ 37 អ៊ីញ ការបោសសំអាតដីត្រូវបានកើនឡើង 186mm ដល់ 450mm។ នេះផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវសមត្ថភាពក្នុងការឆ្លងកាត់ទឹករហូតដល់ជម្រៅ 1,050mm ។

យោងតាមក្រុមហ៊ុន ការរៀបចំថ្មីនេះផ្តល់នូវ "ផ្លូវធំជាងមុន ការចែកចាយទម្ងន់ដ៏ល្អប្រសើរ ការធ្វើដំណើរកង់កាន់តែច្រើន និងការពង្រឹងអ័ក្សអ័ក្ស" ដែលធ្វើអោយហ្គ្រេណាឌីយ៉ឺអាចអនុវត្តបានកាន់តែប្រសើរនៅក្នុង "ដីខ្សាច់ជ្រៅ ការជ្រាបទឹកធ្ងន់ធ្ងរ ឬបរិយាកាសថ្មខ្លាំង" ។

ពីខាងក្រៅ Grenadier Trialmaster X Letech មើលទៅមានកម្ពស់ខ្ពស់ និងស្អាតដូច Mercedes-AMG G 63 4x4²។ វា​ជិះ​លើ​កង់​យ៉ាន់​ស្ព័រ​ដែល​មាន​ទំហំ​១៨​អ៊ីញ ដែល​ដាក់​ក្នុង​ទ្រនាប់​ការពារ​បន្ថែម។ គ្រឿងបរិក្ខារបន្ថែមរួមមាន ចង្កឹះលេខខាងមុខ ជណ្ដើរចំហៀង ភ្លើងមុខ LED ដំបូល និងរ៉ាកែតដំបូលដែលបំពាក់សម្រាប់ដាក់របស់របរ ដូចជាក្តារខ្សាច់ Maxtrax ជាដើម។

នៅផ្នែកខាងក្រោយ រថយន្ត Grenadier Station Wagon ទទួលបានឧបករណ៍ផ្ទុកកង់ថ្មី និងជណ្ដើរខាងក្រោយសម្រាប់បើកដំបូល ខណៈដែល Quartermaster អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់ចាក់សោរខាងក្រោយ និងអំពូល LED ។

នៅខាងក្នុង គ្រឿងក្នុងធ្វើពីស្បែក កៅអីខាងមុខមានកម្ដៅ ប្រព័ន្ធសំឡេងល្អ ដំបូល Safari កញ្ចក់ឯកជន និងកម្រាលព្រំ។ រថយន្តនេះក៏មានភ្ជាប់មកជាមួយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្តរួមបញ្ចូលគ្នាផងដែរ។

ម៉ាស៊ីន​នេះ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ពី​ស្តង់ដារ Grenadier ដែល​មាន​ន័យ​ថា​អ្នក​ទិញ​អាច​ជ្រើសរើស​រវាង BMW ដែល​មាន​ប្រភព​ពី 3.0-liter turbocharged 6-cylinder បំពាក់​ដោយ​សាំង ឬ​ម៉ាស៊ូត។ Grenadier ជំនាន់ពិសេស មានសមត្ថភាពអូសទាញបាន 3,500 គីឡូក្រាម និងទម្ងន់ផ្ទុករហូតដល់ 642 គីឡូក្រាមសម្រាប់ការរើសយក Quartermaster ។

ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញ ទាំង Trialmaster X Letechs ត្រូវបានបំប្លែងដោយក្រុមហ៊ុន Letech GmbH ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Stuttgart ដែលជាក្រុមហ៊ុនដែលគេស្គាល់សម្រាប់ការស្តារ និងកែសម្រួលរថយន្ត off-road បុរាណតាមបំណង រួមជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍម៉ូដែលឯកទេស និងគ្រឿងបន្លាស់ក្នុងបរិមាណតិចតួច។

ក្រុមហ៊ុននាំចូលកង់ដោយផ្ទាល់ពីរោងចក្រ Ineos 'Hambach ក្នុងប្រទេសបារាំង ពីកន្លែងដែលក្រុមហ៊ុន Letech ដំឡើងកញ្ចប់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទាំងស្រុងដោយខ្លួនឯង មុនពេលប្រគល់កង់ដល់អតិថិជន។ ឥឡូវនេះ Ineos កំពុងទទួលយកការបញ្ជាទិញសម្រាប់ Grenadier Trialmaster នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ហើយយោងទៅតាម CEO របស់យីហោ

បើនិយាយពីតម្លៃ Trialmaster X Letech Station Wagon ចាប់ផ្តើមប្រហែល €170,000 ($199,000) ដោយមិនរាប់បញ្ចូលពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម និងពន្ធក្នុងស្រុក។ កំណែយក Quartermaster មានតម្លៃប្រហែល €1,000 ($1,200) ថ្លៃជាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះនៅតែមានតម្លៃថោកបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តបិទផ្លូវដែលមានអ័ក្សផតថល ជាពិសេសដោយសារតែវាមិនមានកម្រិតក្នុងការផលិត។

វីដេអូ ៖ ការណែនាំអំពី Ineos Grenadier និង Quartermaster Trialmaster X Letech ។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/ineos-grenadier-suv-dia-hinh-sieu-chat-nhu-land-rover-co-post1556106.html