ថ្លែងនៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាន លោក Rabie បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “នេះជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រដែលព្រែកជីកស៊ុយអេបានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលខ្ពស់បំផុតចំនួន ៩,៤ ពាន់លានដុល្លារ”។ លោកប្រធាន Osama Rabie ក៏បានថ្លែងផងដែរថា ព្រែកជីកស៊ុយអេបានកត់ត្រាចំនួននាវាដឹកជញ្ជូន និងបរិមាណទំនិញខ្ពស់បំផុតចំនួន ២៥,៨៨៧ គ្រឿង និងទម្ងន់ ១,៥ ពាន់លានតោនក្នុងឆ្នាំសារពើពន្ធ ២០២២-២០២៣។

លោក Rabie បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការអនុវត្តគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ជាបន្តបន្ទាប់ដោយ SCA គឺជាកត្តាសំខាន់ដែលនាំឱ្យមានការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពនៃព្រែកជីកស៊ុយអេក្នុងឆ្នាំសារពើពន្ធ ២០២២-២០២៣ ជាពិសេសគម្រោងពង្រីក និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវសមុទ្រដែលមានប្រវែងជាង ១៩០ គីឡូម៉ែត្រ ដែលតភ្ជាប់សមុទ្រក្រហមជាមួយសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។ គោលដៅនៃគម្រោងនេះគឺដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងសុវត្ថិភាពផ្លូវសមុទ្រនៃព្រែកជីកស៊ុយអេ។

លើសពីនេះ លោក Rabie ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា SCA កំពុងរៀបចំដាក់លក់ភាគហ៊ុនចំនួន 20% របស់ខ្លួននៅក្នុង Canal Rope នៅលើទីផ្សារភាគហ៊ុនអេហ្ស៊ីប។ ប្រធាន SCA បានសម្តែងក្តីសង្ឃឹមថា ការដាក់លក់ភាគហ៊ុននៅក្នុង Canal Rope ដែលជាក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មផ្លូវសមុទ្រដ៏មានផលចំណេញខ្ពស់មួយរបស់ SCA នឹងបង្កើតប្រាក់ចំណូលបន្ថែមសម្រាប់ព្រែកជីកស៊ុយអេ។

ប្រហែល 12% នៃពាណិជ្ជកម្មពិភពលោកត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមរយៈព្រែកជីកស៊ុយអេ។ ព្រែកជីកនេះ ដែលភ្ជាប់សមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ និងសមុទ្រក្រហម បានបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 1869 ហើយវាគឺជាប្រភពប្តូរប្រាក់បរទេសដ៏សំខាន់មួយរបស់ប្រទេសអេហ្ស៊ីប។ នៅឆ្នាំ 2022 ប្រាក់ចំណូលរបស់ព្រែកជីកនេះបានកើនឡើងដល់ 7.9 ពាន់លានដុល្លារ ខណៈដែលវាបានមើលឃើញចលនាកប៉ាល់ជាង 23,000 គ្រឿង ដែលកើនឡើង 15% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2021។

ហ.ហា (យោងតាម ​​Reuters និង Xinhua)