ការជម្នះការលំបាក និងរក្សាសន្ទុះនៃការចំណាយវិនិយោគសាធារណៈ។

ក្នុងរយៈពេលបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៦ ការចំណាយដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈរបស់ទីក្រុងហៃផុងសម្រេចបានលទ្ធផលវិជ្ជមានជាច្រើន ដែលរួមចំណែកដល់ការជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច។

ទោះបីជាប្រឈមមុខនឹងការលំបាកក៏ដោយ ក៏អ្នកម៉ៅការកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់គម្រោង។ ក្នុងរូបថត៖ គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដីចំណុចប្រសព្វង្វៀនត្រាយ - ឡេហុងផុង កំពុងត្រូវបានសាងសង់ជាបន្ទាន់។

ក្នុងរយៈពេលបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៦ ការចំណាយលើការវិនិយោគសាធារណៈរបស់ទីក្រុងហៃផុងសម្រេចបានលទ្ធផលវិជ្ជមានជាច្រើន ដែលរួមចំណែកដល់ កំណើនសេដ្ឋកិច្ច ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វឌ្ឍនភាពនៃការចំណាយកំពុងបង្ហាញសញ្ញានៃការថយចុះដោយសារតែការលំបាក និងឧបសគ្គផ្សេងៗ ដែលទាមទារឱ្យមូលដ្ឋាន និងវិនិយោគិនមានភាពម៉ឺងម៉ាត់ជាងមុន ដើម្បីរក្សាសន្ទុះដ៏លឿននេះ។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសាងសង់។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំធម្មតាកាលពីខែមេសា គិតត្រឹមថ្ងៃទី 29 ខែមេសា ឆ្នាំ 2026 ការចំណាយសរុបនៃដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈនៅក្នុងទីក្រុងបានឈានដល់ 10,661 ពាន់លានដុង ស្មើនឹងជាង 27.5% នៃផែនការដែលបានកំណត់ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី និង 27.47% នៃផែនការដែលបានកំណត់ដោយទីក្រុង។ ទីក្រុងហៃផុង នៅតែស្ថិតក្នុងចំណោមតំបន់ដែលមានអត្រាចំណាយខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេស។

លទ្ធផលនេះបង្ហាញពីភាពជាអ្នកដឹកនាំដ៏ម៉ឺងម៉ាត់របស់ក្រុង និងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងសម្របសម្រួលរបស់នាយកដ្ឋាន មូលដ្ឋាន និងអ្នកវិនិយោគ។ ក្រុងបានបង្កើតផែនការចំណាយប្រចាំខែ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពវឌ្ឍនភាពជាប្រចាំ និងធ្វើការត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែង ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកឱ្យបានឆាប់រហ័ស ខណៈពេលដែលបានកំណត់ការទទួលខុសត្រូវយ៉ាងច្បាស់លាស់ដល់ភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពនីមួយៗ។ ការងារឈូសឆាយដីធ្លីត្រូវបានដឹកនាំដោយជាប់លាប់ពីកម្រិតក្រុងដល់មូលដ្ឋាន។ ក្រុមការងារអន្តរភ្នាក់ងារបានដោះស្រាយដោយផ្ទាល់នូវឧបសគ្គនៅនឹងកន្លែង ពង្រឹងការទំនាក់ទំនង និងការសន្ទនា ដើម្បីបង្កើតការឯកភាពគ្នាក្នុងចំណោមប្រជាជន។ លើសពីនេះ ក្រុងបានបែងចែកមូលនិធិប្រកបដោយភាពបត់បែន ភ្ជាប់ការទទួលខុសត្រូវរបស់ប្រធាននាយកដ្ឋានទៅនឹងលទ្ធផលនៃការចំណាយ និងលើកកម្ពស់ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានក្នុងការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសាធារណៈ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការចំណាយមូលនិធិវិនិយោគសាធារណៈ ជាពិសេសនៅក្នុងខែមេសា បានប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើនដោយសារតែតម្លៃខ្ពស់នៃសម្ភារៈសំណង់ និងប្រេងឥន្ធនៈ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ម្ចាស់គម្រោងបានតាមដានស្ថានភាពយ៉ាងដិតដល់ និងលើកទឹកចិត្តអ្នកម៉ៅការឱ្យប្រកាន់ខ្ជាប់នូវកាលវិភាគសាងសង់។

យោងតាមលោក ដាវ ស៊ីង៉ុក អគ្គនាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ដឹកជញ្ជូនហៃផុង ទោះបីជាមានផលប៉ះពាល់នៃតម្លៃសម្ភារៈសំណង់ប្រែប្រួលក៏ដោយ ក៏អ្នកម៉ៅការនៅតែខិតខំធានាវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា៖ ផ្នែកតាន់វូ - ហ៊ុងដាវ - ប៊ូយវៀន នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 2; គម្រោងសាងសង់ស្ពានង្វៀនត្រាយ និងការជួសជុលទីក្រុងនៅតំបន់ជុំវិញ... នៅចុងខែមេសា ឆ្នាំ 2026 អង្គភាពនេះបានចំណាយប្រាក់ 37.1% នៃផែនការប្រចាំឆ្នាំ។

ផ្តោតលើការបោសសំអាតដី។

គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដីនៅចំណុចប្រសព្វង្វៀនត្រាយ - ឡេហុងផុងកំពុងត្រូវបានសាងសង់ជាបន្ទាន់។

ទោះបីជាមានលទ្ធផលវិជ្ជមានក៏ដោយ វឌ្ឍនភាពនៃការចំណាយរបស់ទីក្រុងក្នុងខែមេសាបានបង្ហាញសញ្ញានៃការថយចុះ។ គ្រាន់តែនៅក្នុងខែមេសាមួយ ទីក្រុងទាំងមូលបានចំណាយប្រហែល 2.240 ពាន់លានដុង ដែលទាបជាងមធ្យមភាគសម្រាប់ត្រីមាសទីមួយ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ឃុំ សង្កាត់ និងតំបន់ពិសេសចំនួន 18 នៅតែមានអត្រាចំណាយទាប ហើយអង្គភាពចំនួន 2 មិនទាន់បានចំណាយថវិកាណាមួយនៅឡើយទេ។

មូលហេតុចម្បងមួយគឺការប្រែប្រួលនៃតម្លៃសម្ភារៈសំណង់ ដែលធ្វើឱ្យអ្នកម៉ៅការជាច្រើនមានការលំបាកក្នុងការអនុវត្តការសាងសង់ និងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសម្រាប់គម្រោងថ្មីៗ។ លើសពីនេះ ការឈូសឆាយដី និងនីតិវិធីវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងមួយចំនួនមិនទាន់មានវឌ្ឍនភាពដូចការគ្រោងទុកនៅឡើយទេ។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគលើគម្រោងសាងសង់អភិវឌ្ឍន៍ កសិកម្ម និងជនបទ គម្រោងជាច្រើននៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាទិញដី។ គម្រោងផ្លូវចូលផ្លូវជាតិលេខ ៥ ឆ្លងកាត់តំបន់ Cam Giang ពីមុនមានប្រវែងត្រឹមតែ ៩០០ ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ក្នុងចំណោមប្រវែង ២.៦០០ ម៉ែត្រ ដែលប្រគល់ជូន។ គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៣៩១ នៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាទិញដីនៅក្នុងឃុំ Tan Ky, Chi Minh និង Dai Son។ និងគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Hai Duong លេខ ១ (ពីមុន) ដែលជាផ្នែកពីមហាវិថី Vo Nguyen Giap ដល់ឧទ្យានឧស្សាហកម្ម Dai An ដែលបានពង្រីក នៅតែត្រូវបានរារាំងដោយគ្រួសារចំនួន ៧ និងផ្នូរចំនួន ៥ ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងច្រករបៀងផ្លូវ។

នៅឃុំយ៉េតគៀវ ដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈចំនួន ៣៥ ពាន់លានដុងត្រូវបានបែងចែកនៅឆ្នាំ ២០២៦ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងថ្មីចំនួន ៦។ នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយ មូលដ្ឋានភាគច្រើនបានអនុវត្តនីតិវិធីរៀបចំការវិនិយោគ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន មានតែគម្រោងចំនួន ២ ប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់ការដេញថ្លៃ និងកំពុងរៀបចំសម្រាប់ការចាប់ផ្តើម។ ដូច្នេះ ការចំណាយបច្ចុប្បន្នត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងកញ្ចប់ប្រឹក្សាយោបល់ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរ នៅពេលដែលគម្រោងចាប់ផ្តើមសាងសង់។

នៅក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 197/TB-VP ចុះថ្ងៃទី 7 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2026 លោក ដូ ថាញ់ ទ្រុង ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានស្នើសុំឱ្យភ្នាក់ងារ អង្គភាព និងមូលដ្ឋានដែលមានអត្រាចំណាយទាប និងការឈូសឆាយដីយឺត ត្រូវរៀនសូត្រយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ពីបទពិសោធន៍របស់ពួកគេ និងបង្កើតផែនការលម្អិតជាបន្ទាន់ ដើម្បីបញ្ចប់ភារកិច្ចទាន់ពេលវេលា។ លោកក៏បានស្នើសុំឱ្យមូលដ្ឋានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាប្រចាំនូវវឌ្ឍនភាពនៃការចំណាយ ការឈូសឆាយដី និងការលំបាក ឬឧបសគ្គណាមួយលើកម្មវិធីត្រួតពិនិត្យរបស់ទីក្រុង ដើម្បីគាំទ្រដល់ការណែនាំ និងការគ្រប់គ្រង។

ចំពោះក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទាំងបី ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងបានស្នើសុំឱ្យពួកគេពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការរៀបចំវិនិយោគ ការឈូសឆាយដី និងការសាងសង់ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងការត្រួតពិនិត្យអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីប្រមូលផ្តុំកម្លាំងពលកម្ម គ្រឿងចក្រ និងសម្ភារៈឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ និងខិតខំចំណាយយ៉ាងហោចណាស់ 40% នៃផែនការនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងក៏បានចាត់តាំងឲ្យមន្ទីរសំណង់សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងការណែនាំរបស់ក្រសួង និងវិស័យនានា ស្តីពីការកែសម្រួលតម្លៃសម្ភារៈសំណង់ និងកម្លាំងពលកម្ម នៅពេលដែលទីផ្សារមានការប្រែប្រួល ព្រមទាំងផ្តល់ដំបូន្មានភ្លាមៗអំពីយន្តការសមស្រប ដើម្បីគ្រប់គ្រងថ្លៃដើមវិនិយោគ និងកែសម្រួលកិច្ចសន្យាសាងសង់។

ហា មីន

ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/khac-phuc-kho-khan-giu-da-giai-ngan-von-dau-tu-cong-542891.html