អ្នកដំណើរនឹងទទួលបានប្រាក់សងវិញ ប្រសិនបើជើងហោះហើររបស់ពួកគេត្រូវបានពន្យារពេល ៥ ម៉ោង ឬច្រើនជាងនេះ។

VTC News•20/07/2023

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទើបតែបានចេញសារាចរលេខ ១៩/២០២៣ ស្តីពីការធ្វើវិសោធនកម្ម បំពេញបន្ថែម និងលុបចោលមាត្រាមួយចំនួននៃសារាចរស្តីពីការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។

សារាចរថ្មីនេះបានចែងថា ចំពោះជើងហោះហើរដែលត្រូវបានពន្យារពេល ៥ ម៉ោង ឬច្រើនជាងនេះ ប្រសិនបើអ្នកដំណើរមិនតម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បំពេញកាតព្វកិច្ចរបស់ខ្លួនដូចដែលបានកំណត់ ប៉ុន្តែស្នើសុំសងប្រាក់វិញជំនួសវិញ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងសងប្រាក់វិញនូវតម្លៃសំបុត្រពេញលេញ ឬផ្នែកដែលមិនបានប្រើនៃតម្លៃសំបុត្រ ទៅតាមជម្រើសរបស់អ្នកដំណើរ នៅអាកាសយានដ្ឋាន ឬនៅការិយាល័យតំណាង សាខា ឬភ្នាក់ងារលក់សំបុត្រដែលបានកំណត់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

យោងតាម ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ជើងហោះហើរដែលមានការពន្យារពេលគឺជាការហោះហើរដែលពេលវេលាចេញដំណើរជាក់ស្តែងយឺតជាង 15 នាទីជាងពេលវេលាចេញដំណើរដែលបានកំណត់នៅក្នុងកាលវិភាគជើងហោះហើរមូលដ្ឋាន។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានចេញសារាចរណ៍មួយដើម្បីធ្វើវិសោធនកម្ម បំពេញបន្ថែម និងលុបចោលបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួននៃសារាចរណ៍ដែលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។ (រូបភាពបង្ហាញ)

ក្នុងករណីដែលជើងហោះហើរត្រូវបានពន្យារពេលដោយសារហេតុផលដែលមិនបណ្តាលមកពីអ្នកដំណើរ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានកាតព្វកិច្ចផ្តល់ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពអ្នកដំណើរជាមួយនឹងព័ត៌មានពេញលេញតាមរយៈមធ្យោបាយសមស្រប។ សូមអភ័យទោសដល់អ្នកដំណើរ។ ធានាអាហារ កន្លែងស្នាក់នៅ ការដឹកជញ្ជូន និងរ៉ាប់រងការចំណាយពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់ផ្សេងទៀតស្របតាមពេលវេលារង់ចាំនៅអាកាសយានដ្ឋាន ដូចដែលបានចែងក្នុងបទប្បញ្ញត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ និងធានាគុណភាពនៃសេវាកម្មអ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋាន ដូចដែលបានកំណត់ដោយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន។

ចំពោះការពន្យារពេលជើងហោះហើររយៈពេល 2 ម៉ោង ឬច្រើនជាងនេះ នៅក្នុងតំបន់សេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អ្នកដំណើរនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូននូវការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវហោះហើរសមស្រប ឬផ្ទេរទៅជើងហោះហើរមួយផ្សេងទៀតដើម្បីទៅដល់គោលដៅចុងក្រោយរបស់ពួកគេ ដោយលើកលែងការរឹតបន្តឹងណាមួយលើការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវហោះហើរ ឬការផ្លាស់ប្តូរជើងហោះហើរ និងការគិតថ្លៃបន្ថែមពាក់ព័ន្ធ (ប្រសិនបើមាន)។

ចំពោះជើងហោះហើរដែលជួបប្រទះការពន្យារពេលយូរ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវតែផ្តល់សំណងជាមុនដែលមិនអាចសងប្រាក់វិញបានដល់អ្នកដំណើរដែលមានកៅអី និងសំបុត្រដែលបានបញ្ជាក់នៅលើជើងហោះហើរ តាមបទប្បញ្ញត្តិ។

លើសពីនេះ ការលុបចោលជើងហោះហើរត្រូវបានកំណត់ថាជាការខកខានមិនបានប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរដែលកាលវិភាគហោះហើរ និងការលក់សំបុត្រត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយនៅលើប្រព័ន្ធកក់ជើងហោះហើរ (CRS) របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោងមុនពេលចេញដំណើរ។

ក្នុងករណីដែលអ្នកដំណើរមិនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយសារតែកំហុសរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ឬក្នុងករណីដែលជើងហោះហើរត្រូវបានលុបចោលដោយគ្មានការជូនដំណឹងជាមុនពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានកាតព្វកិច្ចផ្តល់សំណងជាមុនដែលមិនអាចសងប្រាក់វិញបានដល់អ្នកដំណើរដែលមានកៅអី និងសំបុត្រដែលបានបញ្ជាក់នៅលើជើងហោះហើរ តាមបទប្បញ្ញត្តិ។

នៅក្នុងវិសាលភាពនៃសេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវហោះហើរ ឬការផ្ទេរទៅជើងហោះហើរផ្សេងទៀតដែលសមស្របត្រូវបានផ្តល់ជូនអ្នកដំណើរ ដើម្បីធានាថាពួកគេទៅដល់គោលដៅចុងក្រោយរបស់ពួកគេ ដោយលើកលែងការរឹតបន្តឹងណាមួយលើការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវហោះហើរ ឬជើងហោះហើរ និងការគិតថ្លៃបន្ថែមដែលពាក់ព័ន្ធ (ប្រសិនបើមាន) សម្រាប់អ្នកដំណើរ។

ប្រសិនបើអ្នកដំណើរបដិសេធមិនធ្វើដូចខាងលើ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងសងប្រាក់វិញនូវតម្លៃសំបុត្រពេញលេញ ឬសងប្រាក់វិញនូវចំណែកដែលមិនបានប្រើនៃតម្លៃសំបុត្រ តាមជម្រើសរបស់អ្នកដំណើរ នៅអាកាសយានដ្ឋាន ឬនៅការិយាល័យតំណាង សាខា ឬភ្នាក់ងារលក់សំបុត្រដែលកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

ប្រសិនបើអ្នកដំណើរបដិសេធជម្រើសខាងលើ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាចបំពេញកាតព្វកិច្ចផ្សេងទៀតតាមការព្រមព្រៀងជាមួយអ្នកដំណើរ។

សម្រាប់ជើងហោះហើរចេញដំណើរមុនម៉ោងកំណត់ (ជើងហោះហើរដែលមានពេលវេលាចេញដំណើរជាក់ស្តែងច្រើនជាង 15 នាទីមុនពេលវេលាចេញដំណើរដែលបានកំណត់ក្នុងកាលវិភាគហោះហើរមូលដ្ឋាន) ប្រសិនបើដោយសារតែកំហុសរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អ្នកដំណើរដែលមានកៅអីដែលបានបញ្ជាក់មិនត្រូវបានដឹកជញ្ជូន ហើយមិនបានទទួលការជូនដំណឹងអំពីការផ្លាស់ប្តូរពេលវេលាចេញដំណើរមុនម៉ោងកំណត់ ឬមិនយល់ព្រមចំពោះការផ្លាស់ប្តូរពេលវេលាចេញដំណើរមុនម៉ោងកំណត់ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទទួលខុសត្រូវក្នុងការបំពេញកាតព្វកិច្ចដូចគ្នានឹងពេលដែលជើងហោះហើរត្រូវបានលុបចោល។

លើសពីនេះ ការសងប្រាក់វិញសម្រាប់សំបុត្រសម្រាប់អ្នកដំណើរគឺអាស្រ័យលើកាលៈទេសៈជាក់លាក់។ ដូច្នេះ ការរឹតបន្តឹងណាមួយលើការសងប្រាក់វិញ និងថ្លៃសងប្រាក់វិញ (ប្រសិនបើអាចអនុវត្តបាន) ត្រូវបានលើកលែង។

ចំពោះសំបុត្រដែលមិនធ្លាប់ប្រើប្រាស់ ការសងប្រាក់វិញនឹងស្មើនឹងចំនួនទឹកប្រាក់ដែលអ្នកដំណើរបានបង់សម្រាប់សំបុត្រ។

តម្លៃសំបុត្ររួមមាន៖ ថ្លៃសេវាដឹកជញ្ជូន; ពន្ធ និងថ្លៃសេវាដែលកំណត់ដោយរដ្ឋ; ថ្លៃសេវាសម្រាប់សេវាសន្តិសុខអ្នកដំណើរ និងឥវ៉ាន់; ថ្លៃសេវាសម្រាប់សេវាកម្មអ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋានដែលប្រមូលដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍; និងថ្លៃបន្ថែមពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតដូចដែលបានបង្ហាញនៅលើវិក្កយបត្រស្របច្បាប់ដែលផ្តល់ដោយអ្នកដំណើរ។

ប្រសិនបើសំបុត្រត្រូវបានប្រើប្រាស់មួយផ្នែក ការសងប្រាក់វិញនឹងមិនតិចជាងភាពខុសគ្នារវាងតម្លៃសំបុត្រដែលបានបង់ និងតម្លៃសេវាកម្ម ឬសេវាកម្មផ្សេងទៀតដែលប្រើប្រាស់សម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរនោះទេ។

ថាញ ឡាំ

មានប្រយោជន៍
អារម្មណ៍
ច្នៃប្រឌិត
ប្លែក
កំហឹង