មន្ត្រីគយនៅតំបន់កំពង់ផែ Saigon 2 ណែនាំអាជីវកម្មឆ្លងកាត់បញ្ហាមួយចំនួនជាមួយនឹងការប្រកាសទំនិញ - រូបថត៖ QUANG DINH
មូលហេតុគឺដោយសារព័ត៌មានអាស័យដ្ឋានមួយចំនួនលើការប្រកាស ឯកសារគយ... មិនត្រូវបានបង្ហាញទៀតទេ។
នាយកដ្ឋានគយបាននិយាយថា ខ្លួនបានចេញឯកសារជាច្រើនដែលដឹកនាំអង្គភាពដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ អាជីវកម្មកំពង់ផែ និងឃ្លាំងជាដើម ដើម្បីកែសម្រួលព័ត៌មានអំពីប្រព័ន្ធពាក់ព័ន្ធនឹងវិស័យគយ ធានាការស៊ីសង្វាក់ទិន្នន័យ។
កន្លងមក នាយកដ្ឋានគយបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងមួយ មិនតម្រូវឱ្យអាជីវករដាក់ឯកសារនៅអាសយដ្ឋានថ្មីឡើយ រហូតដល់បញ្ចប់នីតិវិធីផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានក្រោយថ្ងៃទី១ ខែកក្កដា។
បណ្តាញ "ព្យួរ" អាជីវកម្មតស៊ូ
លោក ហូ វ៉ាន់ឌុយ នាយកក្រុមហ៊ុន ABZ Company (HCMC) ជំនាញផ្នែកនីតិវិធីនៃការប្រកាសគយ បាននិយាយថា ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធថ្មី លេខកូដប្រកាសគយត្រូវបានប្រមូលពីមូលដ្ឋាន ដូច្នេះនៅសាខាគយ លេខកូដនាយកដ្ឋានប្រកាសថ្មីកើតឡើង។ ដូច្នេះអាជីវកម្ម "មិនស្គាល់" នឹងត្រូវជាប់គាំងក្នុងការដោះស្រាយ។
ឧទាហរណ៍ នៅតំបន់គយកំពង់ផែ Saigon 1 ក្រោមការគ្រប់គ្រងនៃអនុនាយកដ្ឋានគយទី 2 មានលេខកូដចំនួន 3 រួមមាន លេខកូដនាយកដ្ឋាននាំចូល លេខកូដនាយកដ្ឋាននាំចេញ និងលេខកូដនាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យ។ ដោយសារតែលេខកូដត្រូវបានបំបែកដោយក្រុមទំនិញ លេខកូដនាយកដ្ឋានប្រកាសចំនួន 10 កើតឡើងជំនួសឱ្យលេខកូដ 3 ដូចពីមុន។
លោក ឌុយ បានមានប្រសាសន៍ថា “ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្នែកព័ត៌មានវិទ្យាបច្ចុប្បន្នស្គាល់ត្រឹមតែ ៥ កូដប៉ុណ្ណោះ នៅសល់មិនទទួលស្គាល់។ នៅពេលដែលកំណត់ត្រាអាជីវកម្មត្រូវបានចាត់ចែងដោយស្វ័យប្រវត្តិដល់មន្ត្រីរាជការសម្រាប់ដំណើរការ ចាប់ពីក្រមនាយកដ្ឋានទី ៦ តទៅ មានកំហុស ដូច្នេះអាជីវកម្មមានការភ័ន្តច្រឡំ។
លោក LVT បុគ្គលិកនៃក្រុមហ៊ុនជំនាញដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រ FCL/LCL និងនីតិវិធីគយនាំចូល-នាំចេញក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា អាជីវកម្មមានភាពអត់ធ្មត់ព្រោះយន្តការស្វ័យប្រវត្តិនៃការចាត់មន្ត្រីរាជការឱ្យត្រួតពិនិត្យឯកសារធ្វើឱ្យនីតិវិធីគយត្រូវចំណាយពេលច្រើន ជាពិសេសទំនិញដែលចាត់ថាជាពណ៌លឿង ឬក្រហម ដោយសារត្រូវឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យច្រើនដំណាក់កាល។
"ប្រសិនបើអ្នកជួបមន្ត្រីគយដែលស្គាល់ពីការធ្វើសេចក្តីប្រកាសនាំចូល និងនាំចេញ ហើយយល់ច្បាស់ពីលក្ខណៈនៃទំនិញ វានឹងមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់អាជីវកម្ម។ ប្រសិនបើទំនិញ ជាពិសេសសារធាតុគីមី មិនស៊ាំនឹងលេខកូដទំនិញ ការគ្រប់គ្រងហានិភ័យ និងការត្រួតពិនិត្យផ្នែកជាច្រើននឹងត្រូវបានទាមទារ ដែលនឹងអូសបន្លាយពេលវេលាដែលទំនិញត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងឃ្លាំង និងទីធ្លា"។
គយបានព្យាករ និងជួយទាន់ពេល?
យោងតាម Tuoi Tre នៅក្នុងក្រុមមួយចំនួនពិភាក្សាអំពីនីតិវិធីគយនៅលើបណ្តាញសង្គម អាជីវកម្មជាច្រើនបានចែករំលែកស្ថានភាពជាច្រើនដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងនីតិវិធីគយផ្សេងទៀតដែលអាជីវកម្ម ... មិនដឹងពីរបៀបដោះស្រាយ។
ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងក្រុម "នីតិវិធីគយ និងគយអេឡិចត្រូនិក" ដែលមានសមាជិកជាង 115,000 នាក់ គណនីមួយបានសួរថា ពន្ធនាំចូលត្រូវបានបង់ឱ្យគយ 24/7 ធនាគារបានដកប្រាក់ ប៉ុន្តែគណនីគយមិនទាន់បានទទួលការជូនដំណឹងទេ។ អាជីវកម្មមួយ (គណនីអនាមិក) បានត្អូញត្អែរថា "ការធ្វើឱ្យទំនិញឆ្លងកាត់គយផ្សេងៗគ្នា នីមួយៗមានវិធីផ្សេងគ្នា។ មន្រ្តីគយនេះយល់ព្រម អាជីវកម្មធ្វើតាម។ នៅពេលដែលវាត្រូវបានផ្ទេរសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យឆ្លងកាត់ វាជួបជាមួយមន្ត្រីគយម្នាក់ទៀត ដែលផ្តល់ការវាយតម្លៃខុសៗគ្នា។ អាជីវកម្មសង្ឃឹមថានឹងឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ"។
អាជីវកម្មជាច្រើនមិនច្បាស់លាស់អំពីលេខកូដប្រកាសថ្មីនៅលើប្រព័ន្ធថ្មី ប្រព័ន្ធមានភាពយឺតយ៉ាវ ដូច្នេះពួកគេមិនបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងបង់ពន្ធ។ ឬអត្រាពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមនៃទំនិញនាំចេញមួយចំនួនទៅកាន់អតិថិជនក្នុងស្រុកត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 8% ប៉ុន្តែការប្រកាសគយនៃទំនិញចូលនៅតែ 10% គយមិនទាន់បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ...
ថ្លែងទៅកាន់ Tuoi Tre ប្រធានគយនៃសាខាគយនៃតំបន់ទី 2 បាននិយាយថា មុនពេលប្រព័ន្ធថ្មីត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ទីភ្នាក់ងារបានផ្ញើឯកសារជូនដំណឹងដល់មន្ត្រីគយ និងអាជីវកម្មអំពីការលំបាកទាក់ទងនឹងការតភ្ជាប់ និងការទំនាក់ទំនងដែលអាចកើតឡើង។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “ទោះបីជាដំណើរការបំប្លែងប្រព័ន្ធដំណើរការទៅដោយរលូនក៏ដោយ ក៏វិស័យគយនៅតែមើលឃើញពីការលំបាកក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយក្រសួង សាខា រតនាគារ ធនាគារ ច្រកទ្វារច្រកចេញចូលតែមួយរបស់អាស៊ាន… ដូច្នេះហើយ ជាពិសេសអង្គភាពគយតែងតែមាននាយកដ្ឋានជួយដល់សកម្មភាពវិជ្ជាជីវៈ និងបច្ចេកទេស ដើម្បីពង្រឹង និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើងភ្លាមៗ ធានាថាសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញរបស់អាជីវកម្មមិនមានការរំខាន”។
ដោយបញ្ជាក់ថា ការអនុវត្តយន្តការស្វ័យប្រវត្តិក្នុងការចាត់មន្ត្រីរាជការឱ្យពិនិត្យឯកសារលើប្រព័ន្ធ VVACCS/VCIS, ECUS... សម្រាប់ការប្រកាសគយក្នុងបណ្តាញពណ៌លឿង និងក្រហម គឺជាចំណុចវិជ្ជមាន បុគ្គលនេះបាននិយាយថា "នៅពេលដែលអ្វីៗត្រូវបានបញ្ចប់ អាជីវកម្មនឹងមានអារម្មណ៍ងាយស្រួលនេះ"។
ការបោសសំអាតគយនៃទំនិញកើនឡើងជាពីរខ្ទង់
នាយកដ្ឋានគយបាននិយាយថា នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 អាជ្ញាធរគយបានដំណើរការបរិមាណទំនិញប៉ាន់ស្មានដែលមានតម្លៃ 431.4 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 16% (ស្មើនឹងការកើនឡើង 59.4 ពាន់លានដុល្លារ) ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
ក្នុងនោះតម្លៃនៃការនាំចេញត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 219.3 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក (កើនឡើង 14.2% ស្មើនឹងការកើនឡើង 27.2 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន) ហើយតម្លៃនាំចូលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 212.1 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក (កើនឡើង 17.9% ស្មើនឹងការកើនឡើង 32.2 ពាន់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន)។ សមតុល្យពាណិជ្ជកម្មរបស់វៀតណាមក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានអតិរេកចំនួន 7.1 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ធ្លាក់ចុះ 40.6% បើធៀបនឹងអតិរេកក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។
ចំណូលថវិការដ្ឋបង្គរក្នុងរយៈពេល 6 ខែដើមឆ្នាំ 2025 ពីសកម្មភាពនាំចូល-នាំចេញសម្រេចបាន 222.749 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 54.2% នៃការប៉ាន់ប្រមាណដែលបានកំណត់ កើនឡើង 10.3% (ស្មើនឹង 20.874 ពាន់លានដុង) ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/khai-bao-hai-quan-dien-tu-van-vuong-20250711082047248.htm
Kommentar (0)