ជំរុញគម្រោងផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ជាបន្ទាន់

ផែនទីផ្លូវរថភ្លើងក្រុង Thu Thiem - Long Thanh (ខ្សែក្រហម)។ ប្រភព៖ TEDI – TEDIS Joint Venture ( ក្រសួងសំណង់ )។

ល្បឿនលឿន

គម្រោងផ្លូវដែក Thu Thiem – Long Thanh ចាប់ផ្តើមពីស្ថានីយ៍ Thu Thiem (ទីក្រុង Thu Duc ទីក្រុង ហូជីមិញ ) ទៅព្រលានយន្តហោះ Long Thanh (ស្រុក Long Thanh ខេត្ត Dong Nai)។ ប្រវែងផ្លូវសរុបគឺប្រហែល 48.2 គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះផ្លូវសំខាន់គឺ 41.8 គីឡូម៉ែត្រ (ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ 11.7 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ដុងណៃ 30.8 គីឡូម៉ែត្រ) និងផ្នែកឆ្ពោះទៅដេប៉ូខេមឌួង (ស្ថានីយបច្ចេកទេស) មាន 4.4 គីឡូម៉ែត្រ។

នេះ​ជា​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ក្នុង​ទីក្រុង​ដែល​វិនិយោគ​ដោយ​ក្រសួង​សំណង់។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំការវិនិយោគ សំណង់ ការគ្រប់គ្រង និងការកេងប្រវ័ញ្ច។ ផ្លូវនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាផ្លូវពីរ រង្វាស់ 1,435 មីលីម៉ែត្រ ល្បឿនរថភ្លើង 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជាមួយនឹងស្ថានីយចំនួន 20 ។ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញ ខេត្ត Dong Nai ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកមនុស្សពី 30,000 ទៅ 40,000 នាក់/ទិសដៅ/ម៉ោង។

ក្រាហ្វិកនៃផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh (ខ្សែភ្លើង) ឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ An Phu ។ ប្រភព៖ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ។

យោងតាមក្រសួងសំណង់ ផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Thu Thiem - Long Thanh គឺជាគម្រោងបន្ទាន់មួយក្នុងចំណោមគម្រោងបន្ទាន់ ដែលត្រូវអនុវត្តយន្តការថ្នាក់ខ្ពស់ ដើម្បីអនុវត្តទៅតាមកាលវិភាគ និងការវិនិយោគប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ដូច្នេះចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលខែមីនាឆ្នាំ 2025 ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលរួមបញ្ចូលផ្លូវរថភ្លើងនេះនៅក្នុងផែនការផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងនៃទីក្រុងហូជីមិញ; សាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួន ដើម្បីកសាង និងចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ជាភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់គម្រោងនេះ។

នៅដើមខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានបញ្ជាឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Dong Nai រាយការណ៍ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនក្នុងតំបន់ ស្តីពីការចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈដែលស្នើឡើងដោយក្រសួងសំណង់។

នៅចុងខែមេសាឆ្នាំ 2025 ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Duoc បានជូនដំណឹងថា ទីក្រុងបានផ្ញើឯកសារស្នើសុំក្រសួងសំណង់ដើម្បីរាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីអនុម័តការវិនិយោគក្នុងគម្រោងនេះដោយប្រើថវិកាកណ្តាលដែលមានដើមទុនសរុបប្រហែល 3.4 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក (ជាង 84.000 ពាន់លានដុង); ដាក់​គម្រោង​នេះ​ទៅក្នុង​បញ្ជី​វិនិយោគ​ជា​អាទិភាព​តាម​យន្តការ និង​គោលនយោបាយ​ជាក់លាក់ និង​ពិសេស​ដែល​រដ្ឋសភា​បាន​អនុម័ត​ក្នុង​សេចក្តីសម្រេចចិត្ត​លេខ ១៨៨ (កុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥)។

ទីក្រុងហូជីមិញ និងក្រសួង និងសាខាកណ្តាលបានកំណត់តំបន់ការពារដែលមានផ្ទៃដីជាង ១៧ ហិកតា ដើម្បីសាងសង់ស្ថានីយ៍ Thu Thiem ។ ក្រាហ្វិករូបថត៖ X.Mai ។

យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai លោក Vo Tan Duc បានឲ្យដឹងថា នាថ្ងៃទី ២៩ មេសា ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី ២៧ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Dong Nai អាណត្តិ X គណៈប្រតិភូបានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ២៨/NQ-HDND ស្តីពីការឯកភាពលើគោលនយោបាយប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh។

សង្ឃឹម​ថា​គម្រោង​នឹង​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ក្នុង​ពេល​ឆាប់ៗ

យោងតាមរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងដែលស្នើឡើងដោយសម្ព័ន្ធ TEDI - TEDIS (ក្រសួងសំណង់) គម្រោងផ្លូវដែក Thu Thiem - Long Thanh នឹងក្លាយជាផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដែលមានល្បឿនលឿន (MRT) ។ ល្បឿនរចនាអតិបរមារហូតដល់ 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្ទៃដី​សរុប​ដែល​ត្រូវ​បាន​ឈូស​ឆាយ​សម្រាប់​គម្រោង​មាន​ជាង ១៤០ ហិកតា; ចំនួន​គ្រួសារ​ដែល​រង​គ្រោះ​មាន​ចំនួន ៣០២​គ្រួសារ។

ក្រាហ្វិកកម្មវិធី AI ពណ៌នាអំពីខ្សែផ្លូវរថភ្លើងក្រុង Thu Thiem - Long Thanh ។ ប្រភព៖ X.Mai

គេរំពឹងថាគម្រោងផ្លូវដែក Thu Thiem - Long Thanh នឹងត្រូវបានអនុវត្តពីត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2026 ដល់ឆ្នាំ 2029; រៀបចំការទិញឧបករណ៍ និងរថភ្លើងពីឆ្នាំ 2028-2029; បញ្ចប់ សាកល្បង និងធ្វើអាជីវកម្មនៅឆ្នាំ 2030។

លោកបណ្ឌិត Vo Kim Cuong អតីតនាយករងស្ថាបត្យករនៃទីក្រុងហូជីមិញបានអត្ថាធិប្បាយថា៖ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការជាផ្លូវការនៅឆ្នាំ 2026។ ដូច្នេះហើយ គម្រោងតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ជាមួយព្រលានយន្តហោះក៏ត្រូវសាងសង់ជាបន្ទាន់ រួមទាំងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Thu Thiem - Long Thanh ផងដែរ។ ផ្លូវតភ្ជាប់នឹងជួយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ចរាចរណ៍ទៅ និងមកពីអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដោយបង្កើនសមត្ថភាពអាកាសយានដ្ឋាន។

លោកបណ្ឌិត Vo Kim Cuong បានមានប្រសាសន៍ថា “លើសពីនេះ ផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem – Long Thanh ក៏រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់អភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់ មិនត្រឹមតែតភ្ជាប់ជាមួយព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញទាំងមូលក្នុងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ផងដែរ។

ស្ថានីយ​ស្ថានីយ Thu Thiem នឹង​ជា​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​នៃ​ផ្លូវ​រថភ្លើង​សំខាន់ៗ​ជាច្រើន​ក្នុង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ។ ប្រភព៖ នាយកដ្ឋានសំណង់។

យោងតាមលោក Tran Quang Lam ប្រធានស្តីទីនៃនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ ទីក្រុងបានសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង និងសាខាកណ្តាល ដើម្បីបោះបង្គោល និងការពារផ្ទៃដីដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ស្ថានីយស្ថានីយ Thu Thiem ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 17 ហិកតានៅទីក្រុង Thu Duc ។

នេះគឺជាស្ថានីយ៍អ្នកដំណើរចុងក្រោយនៃផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ហើយក៏ជាស្ថានីយនៃផ្លូវរថភ្លើង Long Thanh-Thu Thiem; តភ្ជាប់ទៅខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនៃទីក្រុងហូជីមិញ។ យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ ច្រករបៀងនៃផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន រត់តាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ឡុងថាញ ដូច្នេះវាមិនមានផលប៉ះពាល់ច្រើនដល់ការបោសសម្អាតទីតាំងនោះទេ។ ទីក្រុងកំពុងទន្ទឹងរង់ចាំមើលគម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

យោងតាមផែនការមេទីក្រុងហូជីមិញ ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ និងផែនការមេដែលបានកែសម្រួលសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦០ មានផ្លូវរថភ្លើងចំនួន ៤ តភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat និងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ ទាំងនេះគឺជាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី 2, 4, 6 និងផ្លូវរថភ្លើងជាតិ Thu Thiem - Long Thanh ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងស្រាវជ្រាវ និងផ្តល់អាទិភាពលើការវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន ៣ តាមយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសដែលត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភាក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៨៨/២០២៥/QH១៥ ចុះថ្ងៃទី ១៩ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥។

ប្រភព៖ https://hanoimoi.vn/khan-truong-thuc-day-du-an-duong-sat-thu-thiem-long-thanh-702285.html