ជំរុញគម្រោងផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ជាបន្ទាន់

ក្នុងរយៈពេលពីរខែកន្លងមកនេះ មានការផ្លាស់ប្តូរជាបន្ទាន់ពីថ្នាក់កណ្តាលដល់ថ្នាក់មូលដ្ឋាន ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Thu Thiem - Long Thanh តភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ក្នុងខេត្ត Dong Nai។

ផែនទីផ្លូវរថភ្លើងក្រុង Thu Thiem - Long Thanh (ខ្សែក្រហម)។ ប្រភព៖ TEDI - TEDIS Joint Venture ( ក្រសួងសំណង់ )។

ល្បឿនលឿន

គម្រោងផ្លូវដែក Thu Thiem – Long Thanh ចាប់ផ្តើមពីស្ថានីយ៍ Thu Thiem (ទីក្រុង Thu Duc ទីក្រុង ហូជីមិញ ) ទៅព្រលានយន្តហោះ Long Thanh (ស្រុក Long Thanh ខេត្ត Dong Nai)។ ប្រវែងផ្លូវសរុបគឺប្រហែល 48.2 គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះផ្លូវសំខាន់គឺ 41.8 គីឡូម៉ែត្រ (ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ 11.7 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ដុងណៃ 30.8 គីឡូម៉ែត្រ) និងផ្លូវឆ្ពោះទៅដេប៉ូខេមឌួង (ស្ថានីយបច្ចេកទេស) មាន 4.4 គីឡូម៉ែត្រ។

នេះ​ជា​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ក្នុង​ទីក្រុង​ដែល​វិនិយោគ​ដោយ​ក្រសួង​សំណង់។ មូលដ្ឋានទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំការវិនិយោគ សំណង់ ការគ្រប់គ្រង និងការកេងប្រវ័ញ្ច។ ខ្សែនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាផ្លូវពីរ រង្វាស់ 1,435 មីលីម៉ែត្រ ល្បឿនរថភ្លើង 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជាមួយនឹងស្ថានីយចំនួន 20 ។ ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក្នុង និងក្រៅទីក្រុងពីទីក្រុងហូជីមិញ ខេត្ត Dong Nai ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដែលមានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនពី 30,000 ទៅ 40,000 នាក់/ទិសដៅ/ម៉ោង។

ក្រាហ្វិចនៃផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh (ខ្សែបន្ទាត់ពណ៌ស្រាល) ឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ An Phu ។ ប្រភព៖ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ។

យោងតាមក្រសួងសំណង់ ផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Thu Thiem - Long Thanh គឺជាគម្រោងបន្ទាន់មួយក្នុងចំណោមគម្រោងបន្ទាន់ ដែលត្រូវអនុវត្តយន្តការថ្នាក់ខ្ពស់ ដើម្បីអនុវត្តទៅតាមកាលវិភាគ និងការវិនិយោគប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ដូច្នេះចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលខែមីនាឆ្នាំ 2025 ក្រសួងសំណង់បានស្នើទៅរដ្ឋាភិបាលដើម្បីរួមបញ្ចូលផ្លូវរថភ្លើងនេះនៅក្នុងផែនការផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ; សាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួនសម្រាប់ការសាងសង់ និងចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ជាភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់គម្រោងនេះ។

នៅដើមខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានបញ្ជាឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Dong Nai រាយការណ៍ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនក្នុងតំបន់ ស្តីពីការចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈដែលស្នើឡើងដោយក្រសួងសំណង់។

នៅចុងខែមេសាឆ្នាំ 2025 ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Duoc បានជូនដំណឹងថា ទីក្រុងបានផ្ញើឯកសារស្នើសុំក្រសួងសំណង់ដើម្បីរាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីអនុម័តការវិនិយោគគម្រោងនេះដោយប្រើថវិកាកណ្តាលដែលមានដើមទុនសរុបប្រហែល 3.4 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក (ជាង 84.000 ពាន់លានដុង); ដាក់​គម្រោង​នេះ​ទៅក្នុង​បញ្ជី​វិនិយោគ​ជា​អាទិភាព​តាម​យន្តការ និង​គោលនយោបាយ​ជាក់លាក់ និង​ពិសេស ដែល​រដ្ឋសភា​បាន​អនុម័ត​ក្នុង​សេចក្តីសម្រេចចិត្ត​លេខ ១៨៨ (កុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥)។

ទីក្រុងហូជីមិញ និងក្រសួង ស្ថាប័នកណ្តាលបានកំណត់តំបន់ការពារដែលមានផ្ទៃដីជាង ១៧ ហិកតា ដើម្បីសាងសង់ស្ថានីយ៍ Thu Thiem។ រូបគំនូរ៖ X.Mai.

យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai លោក Vo Tan Duc បានឲ្យដឹងថា នាថ្ងៃទី ២៩ មេសា ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី ២៧ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Dong Nai អាណត្តិ X គណៈប្រតិភូបានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ២៨/NQ-HDND ស្តីពីការឯកភាពលើគោលនយោបាយប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh។

សង្ឃឹម​ថា​គម្រោង​នឹង​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ក្នុង​ពេល​ឆាប់ៗ

យោងតាមរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងដែលស្នើឡើងដោយសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន TEDI – TEDIS (ក្រសួងសំណង់) គម្រោងផ្លូវដែក Thu Thiem – Long Thanh នឹងក្លាយជាផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដែលមានល្បឿនលឿន (MRT) ។ ល្បឿនរចនាអតិបរមាគឺរហូតដល់ 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្ទៃដី​សរុប​ដែល​ត្រូវ​បាន​ឈូស​ឆាយ​សម្រាប់​គម្រោង​នេះ​មាន​ជាង ១៤០ ហិកតា។ ចំនួន​គ្រួសារ​ដែល​រងគ្រោះ​មាន​ចំនួន ៣០២​គ្រួសារ។

ក្រាហ្វិកកម្មវិធី AI ពណ៌នាអំពីផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Thu Thiem - Long Thanh ។ ប្រភព៖ X.Mai

គម្រោងផ្លូវដែក Thu Thiem - Long Thanh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសាងសង់ពីត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2026 ដល់ឆ្នាំ 2029 ។ លទ្ធកម្មឧបករណ៍ និងរថភ្លើងនឹងត្រូវបានរៀបចំពីឆ្នាំ 2028-2029; ការបញ្ចប់ ប្រតិបត្តិការសាកល្បង និងការកេងប្រវ័ញ្ចពាណិជ្ជកម្មនឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅឆ្នាំ 2030។

លោកបណ្ឌិត Vo Kim Cuong អតីតនាយករងស្ថាបត្យករនៃទីក្រុងហូជីមិញបានអត្ថាធិប្បាយថា៖ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការជាផ្លូវការនៅឆ្នាំ 2026។ ដូច្នេះហើយ គម្រោងតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ទៅកាន់ព្រលានយន្តហោះក៏ត្រូវសាងសង់ជាបន្ទាន់ រួមទាំងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Thu Thiem – Long Thanh ផងដែរ។ ផ្លូវតភ្ជាប់នឹងជួយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ចរាចរណ៍ទៅ និងមកពីអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដោយបង្កើនសមត្ថភាពអាកាសយានដ្ឋាន។

លោកបណ្ឌិត Vo Kim Cuong បានមានប្រសាសន៍ថា “លើសពីនេះ ផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem – Long Thanh ក៏រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់អភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់ មិនត្រឹមតែតភ្ជាប់ជាមួយព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញទាំងមូលក្នុងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ផងដែរ។

ស្ថានីយ Thu Thiem នឹងក្លាយជាផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវរថភ្លើងសំខាន់ៗជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។ ប្រភព៖ នាយកដ្ឋានសំណង់។

យោងតាមលោក Tran Quang Lam ប្រធានស្តីទីនៃនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ ទីក្រុងបានសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង និងសាខាកណ្តាល ដើម្បីបោះបង្គោល និងការពារផ្ទៃដីដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ស្ថានីយស្ថានីយ Thu Thiem ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 17 ហិកតានៅទីក្រុង Thu Duc ។

នេះគឺជាស្ថានីយ៍អ្នកដំណើរចុងក្រោយនៃផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ហើយក៏ជាស្ថានីយនៃផ្លូវរថភ្លើង Long Thanh - Thu Thiem; តភ្ជាប់ជាមួយខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីខាងក្នុងនៃទីក្រុងហូជីមិញ។ យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ ច្រករបៀងនៃផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន រត់តាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេ ហូជីមិញ-ឡុងថាញ់ ដូច្នេះវាមិនប៉ះពាល់អ្វីច្រើនទេ ទាក់ទងនឹងការបោសសម្អាតទីតាំង។ ទីក្រុងកំពុងទន្ទឹងរង់ចាំគម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

យោងតាមផែនការមេទីក្រុងហូជីមិញ ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ និងផែនការមេដែលបានកែសម្រួលសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦០ មានផ្លូវរថភ្លើងចំនួន ៤ ខ្សែបម្រើការតភ្ជាប់រវាងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat និងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ ទាំងនេះគឺជាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី 2, 4, 6 និងផ្លូវរថភ្លើងជាតិ Thu Thiem - Long Thanh ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងសិក្សា និងផ្តល់អាទិភាពលើការវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន ៣ តាមយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសដែលត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភាក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៨៨/២០២៥/QH១៥ ចុះថ្ងៃទី ១៩ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥។

ប្រភព៖ https://hanoimoi.vn/khan-truong-thuc-day-du-an-duong-sat-thu-thiem-long-thanh-702285.html