Khanh Vinh ធ្វើសមកាលកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឈានដល់វាល

ផ្លូវពីទីរួមខេត្ត Khanh Vinh ទៅឃុំ Khanh Thanh ធ្លាប់ជាការលំបាករបស់ប្រជាជនក្នុងមូលដ្ឋាន មានធូលីដីនៅរដូវប្រាំង ភក់ និងថ្មនៅរដូវវស្សា។ លោក Cao Thanh (ឃុំ Khanh Thanh) បានចែករំលែកថា នេះជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនកាវ មី និងកសិផលជាច្រើនមុខទៀតទៅកាន់មណ្ឌលសម្រាប់ប្រើប្រាស់។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ផ្លូវថ្នល់កាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ពាណិជ្ជកម្មកាន់តែលំបាក ហើយកសិករតែងតែបង្ខំចិត្តបង់ថ្លៃខ្ពស់។

ជ្រុងមួយនៃទីក្រុង Khanh Vinh ពីខាងលើ។

នោះនឹងលែងមានទៀតហើយនៅពេលដែលនៅឆ្នាំ 2024 ស្រុក Khanh Vinh បានវិនិយោគលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ចំនួន 6 រួមមានផ្លូវ Khanh Vinh - Khanh Thanh - Lien Sang (ពីក្រុងទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Khanh Thanh) ប្រវែងជាង 6 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងដើមទុនសរុប 40 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានពន្លឿន ហើយឥឡូវនេះត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ផ្លូវបេតុងបានទៅដល់វាលស្រែ បង្កភាពងាយស្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋរាប់ពាន់គ្រួសារ។ ការវិនិយោគលើផ្លូវនេះមិនត្រឹមតែតភ្ជាប់ភូមិ និងឃុំប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកឱកាសក្នុងការទាញយកមូលនិធិដីធ្លី បង្កើតគំរូ សេដ្ឋកិច្ច កសិកម្ម និងព្រៃឈើរួម លើកកម្ពស់អេកូទេសចរណ៍ និងរួមចំណែកកាត់បន្ថយភាពក្រីក្រប្រកបដោយចីរភាព។ នៅឆ្នាំ២០២៥ ស្រុកបន្តស្នើខេត្តគាំទ្រការវិនិយោគដំណាក់កាលទី២ (ពីក្រោមដីលេខ៧ ដល់ឃុំ Cau Ba) ដោយមានទុនស្នើរសរុបចំនួន ៨០ពាន់លានដុង។ ទន្ទឹម​នឹង​នោះ ផ្លូវ​ក្នុង​ទីក្រុង​ជា​ច្រើន​ក៏​ត្រូវ​បាន​វិនិយោគ​ស្រប​គ្នា​ដែរ។ ស្រុកបានបញ្ចប់គម្រោងស្ពាន Hoang Quoc Viet ពង្រីកទីប្រជុំជនទៅទិសខាងកើត តភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលជាមួយតំបន់ទីក្រុងថ្មីខាងកើតទន្លេ Khe បង្កើតលក្ខខណ្ឌចរាចរណ៍អំណោយផល និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

នៅដើមឆ្នាំ 2025 គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗមួយចំនួនត្រូវបានបញ្ចប់ 100% ដូចជា៖ ស្ពានក្រោមដីតាម៉ុក 6 (ឃុំខាញ់ថាញ់) ស្ពានទន្លេ Cai (ឃុំ Khanh Thuong) ស្ពាន Suoi 1 (ឃុំ Khanh Dong) ... គម្រោងជំនួសស្ពានចាស់ចំនួន 3 (ទឹកធ្លាក់ងូវ ទន្លេ Giang ទន្លេ Cho) នៅលើផ្លូវខេត្ត 8B ដាច់ដោយឡែកពីគ្នាក៏កំពុងត្រូវបានអនុវត្តផងដែរ។ រាល់ពេលមានទឹកជំនន់។

កម្លាំងជំរុញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេលវែង

Khanh Vinh ស្ថិតនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 27C តភ្ជាប់ទីក្រុង។ Nha Trang - Dien Khanh - Khanh Vinh និងរហូតដល់ Da Lat (Lam Dong) បើកតំបន់កណ្តាល - តំបន់ ទេសចរណ៍ ភ្នំនៅភាគខាងលិចខេត្ត Khanh Hoa ។ នៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ តំបន់ទេសចរណ៍ជនបទជាច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើង។ បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 27C ជាមួយផ្លូវខេត្ត DT.656 - តភ្ជាប់ Khanh Hoa ជាមួយ Lam Dong និង Ninh Thuan កំពុងត្រូវបានវិនិយោគ និងកែលម្អ។ លើសពីនេះ គម្រោងសមាសភាគ Van Phong - Nha Trang នៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងក្នុងដំណាក់កាលខាងកើតឆ្នាំ 2021 - 2025 កំពុងដំណើរការសាងសង់ ដែលរួមចំណែកពង្រឹងការតភ្ជាប់អន្តរខេត្ត និងអន្តរតំបន់។ ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល ខណ្ឌបានបញ្ចប់ប្រព័ន្ធព័ត៌មានវិទ្យា ជាមូលដ្ឋាន ដោយមានមន្ត្រីថ្នាក់ស្រុក 100% និងមន្ត្រីថ្នាក់ឃុំ 98% បំពាក់កុំព្យូទ័រ។ បណ្តាញទូរគមនាគមន៍គ្របដណ្តប់ 100% នៃឃុំ និងទីប្រជុំជន ជាមួយនឹងស្ថានីយផ្សាយ 4G ចំនួន 104 ។

គម្រោងស្ពាន Hoang Quoc Viet ស្រុក Khanh Vinh។

តាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Van Ngoc Huong ថា ក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១ - ២០២៥ ស្រុកនឹងគ្រប់គ្រងទុនវិនិយោគសាធារណៈសរុបជាង ១.២០០ ពាន់លានដុង ដោយផ្តល់អាទិភាពលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ កសិកម្ម សាលារៀន និងកម្មវិធីគោលដៅជាតិ។ ការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ០៩ របស់ ការិយាល័យនយោបាយ (ចុះថ្ងៃទី ២៨ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២២) ស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត Khanh Hoa ដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045 ស្រុក Khanh Vinh មានបំណងបង្កើតតំបន់អនុទីក្រុងចំនួន 5 នៃតំបន់អេកូឡូស៊ីក្នុងឃុំ Song Cau, Son Thai - Lien Sang, Khanh Trungh ។ គោលដៅនៅឆ្នាំ 2030 គឺទីក្រុង Khanh Vinh នឹងបំពេញតាមស្តង់ដារនៃតំបន់ទីក្រុងប្រភេទ IV ។ ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមរបស់ស្រុករួមមានៈ ឧស្សាហកម្ម សេវាកម្ម ទេសចរណ៍ ការអប់រំ ថែទាំសុខភាព វប្បធម៌-កីឡា... សមស្របតាមដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍នីមួយៗ។ សួនឧស្សាហកម្ម Song Cau បានបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួន និងដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការហើយ។ លោក Huong បានបន្ថែមថា “ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់របស់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិម ខេត្ត ការប្តេជ្ញាចិត្តនៃប្រព័ន្ធនយោបាយ និងការឯកភាពរបស់ប្រជាជន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ស្រុកត្រូវបានកែលម្អកាន់តែខ្លាំងឡើង បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់ខេត្ត Khanh Vinh ដើម្បីឈានចូលដំណាក់កាលថ្មីនៃការអភិវឌ្ឍន៍”។

តំបន់​គម្រោង​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​នូវ​ផ្លូវ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​អន្តរ​ឃុំ និង​ក្រុង Khanh Vinh - Khanh Thanh - Lien Sang ។

តាម​គោលដៅ​នៃ​ដំណោះស្រាយ​លេខ​០៩ ខណ្ឌ​ខ័​ណ្ឌ​វិញ បច្ចុប្បន្ន​សម្រេចបាន​និង​លើស​ចំនួន​២១/៣២​គោលដៅ​។ ក្នុង​នោះ សូចនាករ​សមាមាត្រ​ឃុំ​ដែល​មាន​ផ្លូវ​ក្រាល​កៅស៊ូ ឬ​ផ្លូវ​បេតុង​ដល់​មណ្ឌល​ឃុំ; ភាគរយនៃឃុំដែលមានផ្លូវក្រាលកៅស៊ូដល់កណ្តាល; អត្រាគ្រួសារដែលប្រើប្រាស់អគ្គិសនីបណ្តាញជាតិ និងប្រភពអគ្គិសនីសមស្របផ្សេងទៀត... ឈានដល់ 100% ។ ស្រុក Khanh Vinh មានបំណងបញ្ចប់គោលដៅ ១១ ដែលនៅសេសសល់ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។

ថៃ

ប្រភព៖ https://baokhanhhoa.vn/chinh-tri/dua-nq09-vao-cuoc-song/202505/khanh-vinh-dong-bo-co-so-ha-tang-cho-giai-doan-phat-trien-moi-56e5f67/