ចាប់ផ្តើមគម្រោងចំនួន ១៩ បញ្ចប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនធំៗចំនួន ៥០ នៅឆ្នាំ ២០២៥

នៅឆ្នាំ 2025 គម្រោងដឹកជញ្ជូនថ្មីចំនួន 19 នឹងត្រូវបានចាប់ផ្តើម ហើយរហូតដល់ 50 គម្រោងនឹងឈានដល់បន្ទាត់បញ្ចប់ ដែលរួមចំណែកដល់ការអនុវត្តជោគជ័យនៃគោលដៅផ្លូវល្បឿនលឿន 3,000 គីឡូម៉ែត្រតាមការណែនាំរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ។

យោងតាមព័ត៌មានពី ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្នុងឆ្នាំ 2025 ក្រសួងបានគ្រោងនឹងខិតខំចាប់ផ្តើមគម្រោងដឹកជញ្ជូនចំនួន 19 ។

Khởi công 19 dự án, hoàn thành 50 dự án giao thông lớn trong năm 2025- Ảnh 1. — ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្នែកខេមឡាំ-វិញហាវ នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ (រូបថត៖ តាហាយ)។

ក្នុងនោះ គម្រោងចំនួន 12 បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងត្រីមាសទី 1 រួមមានៈ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកស្ពាន និងផ្លូវរូងក្រោមដីមួយចំនួននៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1 (ស្ពាន Xuong Giang, Gianh, Quan Hau និងផ្លូវរូងក្រោមដី Deo Ngang); ពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងភាគខាងកើតផ្នែក Cao Bo - Mai Son; ផ្លូវតភ្ជាប់ Noi Bai - Lao Cai ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Phu Tho ។

រួមជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន៖ Dau Giay - Tan Phu (PPP); ចុយម៉ី - បាកាន; ផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Hai Phong ឆ្លងកាត់ខេត្ត៖ Ninh Binh, Nam Dinh, Thai Binh; ផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh; ផ្លូវល្បឿនលឿន My An - Cao Lanh ដំណាក់កាលទី 1; ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវល្បឿនលឿន Chon Thanh (ឆ្លងកាត់ Binh Duong) ។

គម្រោងចំនួន 6 បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅក្នុងត្រីមាសទីពីរ។ ក្នុងនោះ គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៤ កាត់ខេត្ត Binh Duong ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥។

គម្រោងចំនួនប្រាំផ្សេងទៀតរួមមានៈ ការកសាងប្រព័ន្ធព័ត៌មានដើម្បីបម្រើដល់ការគ្រប់គ្រងរដ្ឋរបស់រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម; ការសាងសង់ស្ពាន Ninh Cuong ឆ្លងកាត់ទន្លេ Ninh Co នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 37B (ODA); ពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ភាគខាងកើត ផ្នែក៖ ខេមឡូ - ឡាសុន, ឡាសឺន - ហ្វាលៀន; ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ពានខ្សោយ និងស្ពានតភ្ជាប់លើផ្លូវជាតិ (ដំណាក់កាលទី II) ដោយប្រើដើមទុនកម្ចី EDCF ពីរដ្ឋាភិបាលកូរ៉េ។

មានគម្រោង១ដែលចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងត្រីមាសទី៣ ឆ្នាំ២០២៥ គឺការធ្វើទំនើបកម្ម និងជួសជុលផ្លូវជាតិលេខ២៤B ចន្លោះគីឡូម៉ែត្រ២៣-គីឡូម៉ែត្រ២៩។

នៅឆ្នាំ 2025 ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏មានគម្រោងបញ្ចប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនចំនួន 50 ផងដែរ។

គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗមួយចំនួនរួមមាន: ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ដំណាក់កាលខាងកើត 2021-2025 (គម្រោងសមាសភាគ 12); ស្ថានីយ T3 - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat; ធាតុផ្លូវរត់ DATP3 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់; គម្រោងសមាសភាគទី 1 នៃគម្រោង Tan Van - Nhon Trach ដំណាក់កាលទី 1; ស្ពានរាជម៉ី២.

ទន្ទឹមនឹងនោះគឺជាកំណាត់ផ្លូវហូជីមិញ៖ ឆនថាញ់ - ឌឹកហូវ; Cho Chu - ប្រសព្វ Trung Son; Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan...

ជាពិសេសការបញ្ចប់គម្រោងផ្នែកតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅបូព៌ា និងរួមជាមួយនឹងមូលដ្ឋាន បញ្ចប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនមួយចំនួន ដើម្បីសម្រេចគោលដៅដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ បញ្ចប់ និងជាមូលដ្ឋានតភ្ជាប់ផ្លូវហូជីមិញ; ជាមូលដ្ឋានបញ្ចប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់។

កន្លងមកនៅឆ្នាំ២០២៤ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចាប់ផ្តើមគម្រោងចំនួន១០ និងបានសម្ពោធដាក់ឱ្យដំណើរការចំនួន៨គម្រោង។

ក្នុងវិស័យផ្លូវថ្នល់តែមួយគម្រោងបានចាប់ផ្តើមចំនួន ៨ និងបានសម្រេចចំនួន ៧ គម្រោង។ ក្នុងនោះ ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងឈៀងខាងកើត ដំណាក់កាល ២០១៧-២០២០ បានបញ្ចប់ទាំងស្រុង ប្រវែង ៦៥៣គ.ម ដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយការបញ្ចប់គម្រោង ២ សមាសភាគចុងក្រោយគឺ ឌៀនចូវ - បៃវូត ខេមឡាំ - វិញហាវ។ ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវល្បឿនលឿនទូទាំងប្រទេសត្រូវបានកើនឡើងដល់ 2,021 គីឡូម៉ែត្រ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-19-du-an-hoan-thanh-50-du-an-giao-thong-lon-trong-nam-2025-192241231103105836.htm