ផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi - Chi Lang បានចាប់ផ្តើមហើយ។

នាព្រឹកថ្ងៃទី ២១ មេសា ផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi - Chi Lang និងផ្នែកតភ្ជាប់ទៅច្រកព្រំដែន Tan Thanh និង Coc Nam ត្រូវបានចាប់ផ្តើមក្រោមកិច្ចសន្យាសាងសង់-ប្រតិបត្តិ-ផ្ទេរ (BOT)។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi - Chi Lang មានប្រវែងជាង ៤៣ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីផ្លូវជាតិលេខ ១ តភ្ជាប់ផ្លូវទៅកាន់ច្រកព្រំដែន Huu Nghi នៅទីក្រុង Dong Dang ស្រុក Cao Loc ខេត្ត Lang Son ។ ចំណុចបញ្ចប់តភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Giang - Chi Lang ក្នុងឃុំ Mai Sao ស្រុក Chi Lang ខេត្ត Lang Son។ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះ វិនិយោគមានទំហំ 4គន្លង ទទឹងផ្លូវ 17 ម៉ែត្រ ក្នុងដំណាក់កាលទី 1។ ក្នុងដំណាក់កាលដែលបានបញ្ចប់ គម្រោងនេះ នឹងធ្វើការកែលម្អទំហំ 6គន្លង ទទឹង 32 ម៉ែត្រ។

គម្រោងនេះក៏វិនិយោគលើផ្នែកតភ្ជាប់ពីរនៃច្រកព្រំដែន Tan Thanh និងច្រកព្រំដែន Coc Nam ប្រវែង 17 គីឡូម៉ែត្រ។ កំណាត់ផ្លូវតភ្ជាប់ទាំងពីរនឹងមាន ២គន្លង ទទឹង ១៤.៥ម ក្នុងដំណាក់កាលទី១ បន្ទាប់មកត្រូវបានកែលម្អជា ៤គន្លង ទទឹង ២២ម នៅពេលសាងសង់រួចរាល់។

ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងគឺ ១១.០២៤ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះទុនថវិការដ្ឋមានចំនួន ៥.៤៩៥ ពាន់លានដុង ហើយអ្នកវិនិយោគគៀងគរដើមទុនមានចំនួន ៥.៥២៩ ពាន់លានដុង។ រាជធានីរបស់រដ្ឋត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់គម្រោង និងចំណាយសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំង និងការជួយដល់ការតាំងទីលំនៅថ្មី។

ទិដ្ឋភាពនៃផ្លូវហាយវេ។ រូបថត៖ Phuong Linh

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son គឺជាភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ចដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្តគម្រោងនេះ។ សម្ព័ន្ធវិនិយោគិនដែលអនុវត្តគម្រោងនេះរួមមានក្រុមហ៊ុនដូចខាងក្រោម៖ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសំណង់ Deo Ca - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នា Deo Ca Group - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសំណង់ 568 - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Lizen ដឹកនាំដោយ Deo Ca Group ។ នេះគឺជាអ្នកវិនិយោគដែលបាន "ជួយសង្គ្រោះ" ផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Giang - Lang Son ដែលជាប់គាំងអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។

លោក Ho Minh Hoang ប្រធានក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បាននិយាយថា ផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi - Chi Lang នឹងជួយឱ្យយានជំនិះចរាចរបានយ៉ាងរលូន ដោះស្រាយបញ្ហាបរិមាណចរាចរណ៍ទាប និងចំណូលនៃ "ផ្លូវល្បឿនលឿនចុងស្លាប់" Bac Giang - Chi Lang ។

ក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានមានប្រសាសន៍ថា នេះគឺជាគម្រោងចុងក្រោយបង្អស់នៃផ្លូវល្បឿនលឿន ភាគខាងកើត-ខាងត្បូង ដែលនឹងត្រូវអនុវត្ត។ គម្រោងនេះនឹងតភ្ជាប់ខេត្ត Lang Son និង Cao Bang ជាមួយទីក្រុងហាណូយ បើកទូលាយកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់មូលដ្ឋាន។ អរគុណប្រជាពលរដ្ឋ ឡាង សឺន ដែលបានលះបង់ដីសម្រាប់គម្រោងនេះ លោកបានស្នើឱ្យអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានជួយថែរក្សាជីវភាពប្រជាពលរដ្ឋ ដើម្បីឱ្យពួកគាត់មានជីវភាពរស់នៅល្អប្រសើរជាងកន្លែងចាស់។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីថ្លែងក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។ រូបថត៖ Anh Duy

ដើម្បីសម្រេចបានគោលដៅនៃការបើកផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅឆ្នាំ 2025 នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួង និងវិស័យនានាធ្វើការជាមួយ Lang Son និង Cao Bang ដើម្បីដោះស្រាយឧបសគ្គគម្រោងក្នុងអាជ្ញាធររបស់ពួកគេ ហើយកុំរុញច្រានឱ្យឆ្ងាយ និងជៀសវាងការអូសបន្លាយរយៈពេលសាងសង់។ មូលដ្ឋានក៏ត្រូវលើកកម្ពស់ការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯងផងដែរ ដើម្បីឱ្យផ្លូវល្បឿនលឿនអាចបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។ វិនិយោគិនត្រូវតែសាងសង់ដោយសុវត្ថិភាព និងធានាគុណភាព។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា "គោលដៅដែលបានកំណត់ដោយសមាជបក្សលើកទី 13 គឺដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 3,000 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2025 រួមទាំងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងដ៏សំខាន់ផងដែរ។ នៅពេលនោះ ប្រទេសនឹងមានលំហអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី តភ្ជាប់សេដ្ឋកិច្ចខាងជើង-ខាងត្បូង ខាងកើត-ខាងលិច តភ្ជាប់អាស៊ាន និងចិន"។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Chi Lang - Huu Nghi (ក្រហម) និងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់ច្រកព្រំដែន Coc Nam និង Tan Thanh មិនទាន់ត្រូវបានអនុវត្តនៅឡើយ ខណៈផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Giang - Chi Lang (ពណ៌ខៀវ) ត្រូវបានបញ្ចប់។ ក្រាហ្វិក៖ Tien Thanh ។

គម្រោង Huu Nghi - Chi Lang ត្រូវបានគ្រោងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Giang - Chi Lang (Lang Son) ដើម្បីបង្កើតជាផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហាណូយទៅច្រកទ្វារព្រំដែន Huu Nghi។ ផ្លូវនេះបម្រើឲ្យចរាចរទំនិញឆ្លងកាត់ព្រំដែនវៀតណាម-ចិន និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងខេត្តភាគឦសាន រួមចំណែកធ្វើសមកាលកម្មបណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿន បង្កើនពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ប្រទេស។

ប្រាក់កម្ចី Doan

ប្រភពតំណ: https://vnexpress.net/khoi-cong-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-4736760.html