ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi – Chi Lang បានចាប់ផ្តើមហើយ។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២១ ខែមេសា ផ្លូវល្បឿនលឿនហូវងី-ជីឡាង និងផ្នែកតភ្ជាប់ទៅកាន់ច្រកទ្វារព្រំដែនតាន់ថាញ់ និងកុកណាំ ត្រូវបានសម្ពោធដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ ក្រោមកិច្ចសន្យាសាងសង់-ដំណើរការ-ផ្ទេរ (BOT)។

ផ្លូវល្បឿនលឿនហូវងី-ជីឡាង មានប្រវែងជាង ៤៣ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីផ្លូវជាតិលេខ ១ តភ្ជាប់ទៅច្រកទ្វារព្រំដែនហូវងី ក្នុងទីរួមខេត្តដុងដាំង ស្រុកកៅឡុក ខេត្តឡាងសើន។ ចំណុចបញ្ចប់តភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿន លឿនបាក់យ៉ាង -ជីឡាង ក្នុងឃុំម៉ៃសៅ ស្រុកជីឡាង ខេត្តឡាងសើន។ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះកំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយមាន ៤ គន្លង និងទទឹងផ្លូវ ១៧ ម៉ែត្រក្នុងដំណាក់កាលទី ១។ នៅក្នុងដំណាក់កាលដែលបានបញ្ចប់ គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ ៦ គន្លង ទទឹង ៣២ ម៉ែត្រ។

គម្រោងនេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងការវិនិយោគលើផ្នែកតភ្ជាប់ពីររវាងច្រកទ្វារព្រំដែន Tan Thanh និង Coc Nam ដែលមានប្រវែងសរុប ១៧ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្នែកតភ្ជាប់ទាំងពីរនេះដំបូងឡើយនឹងមានគន្លងពីរ និងទទឹង ១៤.៥ ម៉ែត្រ ក្រោយមកនឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជាបួនគន្លង និងទទឹង ២២ ម៉ែត្រនៅពេលបញ្ចប់។

ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះមានចំនួន ១១,០២៤ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះ ៥,៤៩៥ ពាន់លានដុងបានមកពីថវិការដ្ឋ និង ៥,៥២៩ ពាន់លានដុងត្រូវបានកៀរគរដោយវិនិយោគិន។ ដើមទុនរដ្ឋនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងគម្រោង និងដើម្បីទូទាត់សម្រាប់ការឈូសឆាយដីធ្លី និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មី។

ទិដ្ឋភាព​នៃ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន។ រូបថត៖ ភឿង​លីញ

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ឡាងសឺន គឺជាស្ថាប័នរដ្ឋដែលមានសមត្ថភាពទទួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្តគម្រោងនេះ។ សម្ព័ន្ធអ្នកវិនិយោគដែលអនុវត្តគម្រោងនេះ រួមមានក្រុមហ៊ុនដូចខាងក្រោម៖ ក្រុមហ៊ុនសំណង់ Deo Ca Construction Joint Stock Company, ក្រុមហ៊ុនសំណង់ Deo Ca Group Joint Stock Company, ក្រុមហ៊ុនសំណង់ 568 Joint Stock Company និងក្រុមហ៊ុន Lizen Joint Stock Company ដែលដឹកនាំដោយ Deo Ca Group។ នេះគឺជាអ្នកវិនិយោគដែលពីមុនបាន «ជួយសង្គ្រោះ» ផ្លូវល្បឿនលឿនបាកយ៉ាង - ឡាងសឺន ដែលត្រូវបានជាប់គាំងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

លោក ហូ មិញ ហ្វាង ប្រធានក្រុមហ៊ុន Deo Ca ជឿជាក់ថា ផ្លូវល្បឿនលឿនហូវងី - ជីឡាង នឹងជួយសម្រួលចរាចរណ៍បានយ៉ាងរលូន ដោះស្រាយបញ្ហាបរិមាណចរាចរណ៍ទាប និងប្រាក់ចំណូលទាបនៃផ្លូវល្បឿនលឿនបាក់យ៉ាង - ជីឡាង។

នៅក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានមានប្រសាសន៍ថា នេះគឺជាគម្រោងចុងក្រោយនៃផ្នែកខាងកើតនៃផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង ដែលត្រូវអនុវត្ត។ គម្រោងនេះនឹងតភ្ជាប់ខេត្តឡាងសឺន និងកាវបាង ជាមួយ ទីក្រុងហាណូយ ដោយបើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗសម្រាប់តំបន់ទាំងនេះ។ ដោយថ្លែងអំណរគុណដល់ប្រជាជនឡាងសឺន ដែលបានលះបង់ដីធ្លីរបស់ពួកគេសម្រាប់គម្រោងនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន ដោយធានាថាពួកគេមានជីវិតប្រសើរជាងនៅផ្ទះមុនៗរបស់ពួកគេ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី ថ្លែងសុន្ទរកថាក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។ រូបថត៖ អាញ យុយ

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូងនៅឆ្នាំ ២០២៥ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យក្រសួង និងស្ថាប័ននានាធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយខេត្តឡាងសឺន និងខេត្តកៅបាង ដើម្បីដោះស្រាយឧបសគ្គនៃគម្រោងនៅក្នុងដែនសមត្ថកិច្ចរបស់ពួកគេ ដោយជៀសវាងការគេចវេះការទទួលខុសត្រូវ និងពន្យារពេលសាងសង់។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានក៏ត្រូវលើកកម្ពស់ការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង ដើម្បីធានាថាផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានអនុវត្តតាមកាលវិភាគ។ អ្នកវិនិយោគត្រូវធានានូវការសាងសង់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងមានគុណភាពខ្ពស់។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា «គោលដៅដែលកំណត់ដោយសមាជបក្សលើកទី១៣ គឺត្រូវបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០គីឡូម៉ែត្រ នៅឆ្នាំ២០២៥ រួមទាំងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងដ៏សំខាន់ផងដែរ។ នៅពេលនោះ ប្រទេសនេះនឹងមានលំហអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី ដោយភ្ជាប់សេដ្ឋកិច្ចខាងជើង-ខាងត្បូង និងខាងកើត-ខាងលិច និងភ្ជាប់អាស៊ាន និងចិន»។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Chi Lang - Huu Nghi (ពណ៌ក្រហម) និងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់ច្រកព្រំដែន Coc Nam និង Tan Thanh មិនទាន់ត្រូវបានអនុវត្តនៅឡើយទេ ខណៈដែលផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Giang - Chi Lang (ពណ៌បៃតង) ត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់។ រូបភាព៖ Tien Thanh។

គម្រោង​ផ្លូវ​ហូវងី - ជីឡាង ត្រូវបានគ្រោងនឹងភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន បាក់យ៉ាង - ជីឡាង (ឡាងសើន) ដើម្បីបង្កើតជាផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហាណូយទៅកាន់ច្រកទ្វារព្រំដែនហូវងី។ ផ្លូវនេះនឹងជួយសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញឆ្លងកាត់ព្រំដែនវៀតណាម-ចិន និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅក្នុងខេត្តភាគឦសាន ដោយរួមចំណែកដល់ការធ្វើសមកាលកម្មនៃបណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿន បង្កើនពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ប្រទេស។

ប្រាក់កម្ចីដូអាន

តំណភ្ជាប់ប្រភព: https://vnexpress.net/khoi-cong-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-4736760.html