ការសាងសង់ស្ពាន Van Phuc តភ្ជាប់ច្រកទ្វារភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុងហាណូយចាប់ផ្តើម

នាថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ទីក្រុងហាណូយបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ជាផ្លូវការនូវគម្រោងស្ពាន Van Phuc ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម និងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ 32។

Báo Đầu tư•29/12/2024

នេះគឺជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងចំនួន ២៥០ ដែលបានចាប់ផ្តើម និងសម្ពោធនៅទូទាំងប្រទេស ដើម្បីអបអរខួបលើកទី ៨០ នៃបដិវត្តន៍ខែសីហា និងទិវាជាតិថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា។

លោក Duong Duc Hien នាយករងនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ ទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺមានចំនួន 3,443 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះចាប់ផ្តើមពី Km0+000 ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 32 និងបញ្ចប់នៅ Km7+773 តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវចរាចរណ៍ពីទន្លេក្រហមខាងឆ្វេងដៃដល់ស្ពាន Van Phuc (ខេត្ត Phu Tho) ដែលមានប្រវែងសរុប 7.77 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវនេះត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារនៃផ្លូវធម្មតាកម្រិតទី III ដែលមានល្បឿនរចនាគឺ ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ទន្ទឹមនឹងគម្រោងរាប់រយត្រូវបានសម្ពោធ និងចាប់ផ្តើមនៅទូទាំងប្រទេស នាព្រឹកថ្ងៃទី ១៩ សីហា គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Van Phuc ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម និងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ ៣២ ត្រូវបានចាប់ផ្តើម។

ក្នុងនោះ ផ្លូវតភ្ជាប់ពីស្ពាន Van Phuc ទៅផ្លូវជាតិលេខ 32 មានប្រវែង 4.81 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 32 ម៉ែត្រ មាន 6 គន្លងសម្រាប់យានយន្ត និង 2 គន្លងសម្រាប់យានជំនិះមិនប្រើប្រាស់ម៉ូតូ។ ស្ពាន Van Phuc មានប្រវែងសរុប 2.97 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងស្ពានឆ្លងកាត់បឹង Van Coc ស្ពានចូលទៅជិត និងស្ពានមេឆ្លងកាត់ទន្លេ។ ទទឹង 20.5 ម ធានាបាន 4 ផ្លូវសម្រាប់យានជំនិះ និង 2 ផ្លូវសម្រាប់យានជំនិះ។

លោក Duong Duc Hien បានមានប្រសាសន៍ថា “ក្រោមការដឹកនាំយ៉ាងជិតស្និទ្ធរបស់គណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន គណៈកម្មាធិការប្រជាជន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង រួមជាមួយនឹងមន្ទីរ សាខា និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន បានសម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ដើម្បីដាក់ពង្រាយការងាររៀបចំវិនិយោគ និងប្រគល់ការដ្ឋានដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់តាមកាលវិភាគនៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា”។

សម្រាប់ប្រជាជនដែលរស់នៅតាមដងទន្លេក្រហម ស្ពាន Van Phuc គឺជាគម្រោងចរាចរណ៍ដែលមានអត្ថន័យពិសេស។ លោក Le Van Thu ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Phuc Loc ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរថា ប្រជាជនជាច្រើនជំនាន់បានរង់ចាំថ្ងៃដែលស្ពាននេះត្រូវបានចាប់ផ្តើម។

ទន្លេក្រហមបានចិញ្ចឹមជីវិតរបស់យើង ប៉ុន្តែវាក៏ជាឧបសគ្គដល់ការដឹកជញ្ជូន ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច និងការតភ្ជាប់ជាមួយខេត្ត Phu Tho ដែលនៅជិតខាង។ ដូច្នេះ គម្រោងសព្វថ្ងៃនេះ មិនមែនគ្រាន់តែសង់ស្ពាន ឬផ្លូវទេ។ លោក Le Van Thu បានមានប្រសាសន៍ថា នេះជានិមិត្តរូបនៃការតភ្ជាប់ ផ្លូវបើកអនាគតថ្មី ជួយឃុំអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម សមជាច្រកទ្វារភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុងហាណូយ”។

ថ្នាក់ដឹកនាំឃុំក៏បានថ្លែងអំណរគុណដល់ប្រជាពលរដ្ឋចំពោះការព្រមព្រៀងគ្នា ប្រគល់ទីតាំងឱ្យបានឆាប់រហ័ស បង្ហាញពីស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង។

ថ្លែងមតិក្នុងពិធីនេះ អនុប្រធានការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Vo Tuan Anh បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង អង្គភាពសាងសង់ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានក្នុងដំណើរការរៀបចំ។ លោកបញ្ជាក់ថា នេះជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ដែលមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការតភ្ជាប់តំបន់ និងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច។

អនុប្រធានការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Vo Tuan Anh ថ្លែងមតិក្នុងពិធីនេះ។

លោក Vo Tuan Anh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការត្រូវផ្តោតលើធនធាន និងឧបករណ៍អតិបរមា ដើម្បីរៀបចំការសាងសង់ជាបន្ទាន់ វិទ្យាសាស្រ្ត និងសុវត្ថិភាព។ ការអនុវត្តត្រូវតែគោរពយ៉ាងតឹងរឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ បំពេញបានពេញលេញនូវតម្រូវការលើគុណភាព បច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាព។

យោងតាមផែនការ គម្រោងស្ពាន Van Phuc ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម និងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ 32 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ 2027។ នៅពេលនោះ មិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ គម្រោងនេះក៏នឹងរួមចំណែកដល់ការពង្រីកទំហំអភិវឌ្ឍន៍ តភ្ជាប់ទីក្រុងហាណូយជាមួយ Phu Tho និងខេត្តភាគខាងជើង និងតំបន់ភ្នំផងដែរ។

ជាមួយនឹងទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខ្លួន គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយទៅជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ភាគពាយ័ព្យ ដែលរួមចំណែកដល់ការបង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូនអន្តរតំបន់ដ៏ទំនើប។ នាពេលខាងមុខ ស្ពាន Van Phuc រួមជាមួយនឹងផ្លូវថ្មីនឹងបង្កើតជាអ័ក្សតភ្ជាប់ដ៏សំខាន់ ធ្វើឱ្យតំបន់ភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុងហាណូយក្លាយជាច្រកពាណិជ្ជកម្មប្រកបដោយថាមពល។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/khoi-cong-cau-van-phuc-ket-noi-cua-ngo-tay-bac-ha-noi-d364486.html