គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay-Tan Phu (ដំណាក់កាលទី 1) ក្រោមគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) មានប្រវែងសរុបជាង 60 គីឡូម៉ែត្រ។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគជាង ៨៤០០ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះដើមទុនវិនិយោគមានជាង ៧,១០០ ពាន់លានដុង ហើយដើមទុនរដ្ឋមានប្រមាណ ១,៣០០ ពាន់លានដុង។
ធាតុផ្សំនៃគម្រោងទី៣ (វិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន) មានប្រវែងជាង ១១២ គីឡូម៉ែត្រ ក្រោមគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ - រាជធានី ហាណូយ ដែលមានមាត្រដ្ឋានផែនការ ៦ គន្លង ដំណាក់កាលវិនិយោគ ៤ គន្លង ទុនវិនិយោគបឋមសរុបប្រមាណ ៥៦.៥៣៦ ពាន់លានដុង។
គម្រោងសមាសភាគទី 1 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia-Chon Thanh មានប្រវែងផ្លូវសរុបប្រហែល 124.13km; ដំណាក់កាលជាដំណាក់កាល អនុវត្តការវិនិយោគលើមាត្រដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 4 សរុបមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 19.965 ពាន់លានដុង។
គេរំពឹងថានៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ប្រទេសទាំងមូលនឹងបញ្ចប់ការបន្ថែម 208 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវសំខាន់នៃគម្រោងសមាសភាគ Vung Ang-Bung (55km), Van Ninh-Cam Lo (66km), 13km ដែលនៅសល់នៃគម្រោង Van Phong-Nha Trang, ផ្នែកខ្លះនៃគម្រោង Quang Ngai -Hoai Nhon8), គីឡូម៉ែត្រ 10/Hoai Nhon ។ (45/70km), Quy Nhon-Chi Thanh (20/62km) ដែលនាំអោយចំនួនផ្លូវសរុបទូទាំងប្រទេសដល់ទៅ 2,476km។
លើសពីនេះទៅទៀត គម្រោងជាច្រើនត្រូវបានគេគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៦ ដូចជា៖ គម្រោងសមាសភាគទី១ ចូវដុក-កនថូ -សុកត្រាំង ; Dong Dang-Tra Linh និង Huu Nghi Chi Lang; គម្រោងសមាសភាគទី 1 និងទី 3 នៃ Khanh Hoa-Buon Ma Thuot ប៉ុន្តែក៏បានខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីដាក់ពង្រាយ និងខិតខំបញ្ចប់ផ្លូវ ឬបញ្ចប់ផ្នែកដែលមានសិទ្ធិត្រឹមចុងឆ្នាំ 2025 ដោយកាត់បន្ថយផែនការត្រឹម 4-5 ខែ។
ក្រសួងសំណង់ក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា គម្រោងខ្លះគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥ ដោយមានបរិមាណច្រើន ខណៈរដូវវស្សាមកលឿនជាងធម្មតា ហើយរំពឹងថានឹងអូសបន្លាយពេលយូរ ប៉ះពាល់ដល់ការអនុវត្តការសាងសង់ ដែលអាចបង្កហានិភ័យនៃការពន្យារពេលការបញ្ចប់ទៅតាមផែនការ ដែលទាមទារឱ្យមានការខិតខំប្រឹងប្រែងវិសាមញ្ញ ការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយភាពបត់បែន ដើម្បីធានាបាននូវផែនការបញ្ចប់គម្រោង ពិសេសផ្លូវល្បឿនលឿន 3,000 គ.ម. ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Chi Minh ទី 3 គម្រោងធាតុផ្សំ 1 Bien Hoa-Vung Tau (ប្រវែង 16km ដែលមាន Dong Nai ជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង) Tuyen Quang-Ha Giang ។
ស្ថិតិរបស់ក្រសួងសំណង់បង្ហាញថា តម្លៃលទ្ធផលសាងសង់សរុបនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ឈានដល់ជាង 66,500 ពាន់លានដុង។
កន្លងមក ក្រសួងសំណង់ និងមូលដ្ឋានបានបញ្ចប់នីតិវិធីវិនិយោគ ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៥ ដែលមានប្រវែងសរុប ២៧១ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះមាន៖ គម្រោង Hoa Binh-Moc Chau ប្រវែង ៣២ គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ Son La; Ninh Binh-Hai Phong (61km បណ្តាក់ទុនក្នុងទម្រង់ PPP, 25km public investment); ទីក្រុងហូជីមិញ-Thu Dau Mot-Chon Thanh ប្រវែង 53 គីឡូម៉ែត្រ Bao Loc-Lien Khuong ប្រវែង 74 គីឡូម៉ែត្រ និង My An-Cao Lanh ប្រវែង 26 គីឡូម៉ែត្រ។
ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Giao-thong/khoi-cong-them-ba-du-an-duong-cao-toc-dai-hon-300km-vao-dip-19-8--i776746/
Kommentar (0)