ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh ចាប់ផ្តើមហើយ។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព៖ ២៥/០៦/២០២៣ ១៥:១៧:៣០

អគ្គនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ - នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៥ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៣ ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ (តំបន់រដ្ឋធានី ហាណូយ ) និង គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន កៅឡាន - អានហ៊ូវ ដំណាក់កាលទី ១ (គម្រោងសមាសភាគទី ១) ត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានអញ្ជើញចូលរួម និងដឹកនាំពិធីនេះនៅទីតាំងសាងសង់ទីក្រុងហាណូយ ។ អញ្ជើញចូលរួមនៅ ខេត្តដុងថាប មានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន លូក្វាង រួមជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង មន្ទីរ និងស្ថាប័នកណ្តាល ព្រមទាំងថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត និងក្រុងនានាក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានថ្លែងសុន្ទរកថាតាមអ៊ីនធឺណិត នៅក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានពីទីតាំងទីក្រុងហាណូយ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹនលូក្វាង អញ្ជើញចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន កៅឡាន - អានហូវ

នៅខាងខេត្តដុងថាប អ្នកចូលរួមរួមមាន លោក ឡេ ក្វឹក ផុង សមាជិកគណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃបក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម និងជាលេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តដុងថាប ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំការអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន កៅឡាន - អានហ៊ូ; លោក ផាន់ វ៉ាន់ថាំង អនុលេខាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត; លោក ផាម ធៀន ង៉ា អនុលេខាធិការនៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត; ថ្នាក់ដឹកនាំស្រុក ក្រុង ឃុំ ទីប្រជុំជន និងប្រជាពលរដ្ឋនៅក្នុងតំបន់គម្រោង។

លោក Pham Thien Nghia ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap បានថ្លែងសុន្ទរកថានៅក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។

ថ្លែងនៅក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន លោក ផាម ធៀនងៀ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានមានប្រសាសន៍ថា គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន កៅឡាន - អានហ៊ូវ គឺជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីស្តារ និងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-សង្គម។ នេះគឺជាផ្លូវដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនរបស់ខេត្តដុងថាប និយាយដោយឡែក និងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គជាទូទៅ ដែលបង្កើតបានជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរតំបន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ បម្រើដល់គោលដៅនៃការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គម សន្តិសុខ និងការពារជាតិរបស់តំបន់ទាំងមូល និងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសម្រេចគោលដៅនៃការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើប និងស្របគ្នា ស្របតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់សមាជជាតិលើកទី១៣ របស់បក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម។

ប្រតិភូចូលរួមក្នុង ពិធី បញ្ចុះបឋមសិលាសាងសង់ ។

យោងតាមលោក ផាម ធៀន ងៀ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត នេះជាលើកដំបូងដែលខេត្តដុងថាបត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគទ្រង់ទ្រាយធំដែលតម្រូវឱ្យមានស្តង់ដារបច្ចេកទេសខ្ពស់ និងពេលវេលាអនុវត្តជាបន្ទាន់។ ដោយស្មារតីនោះ ខេត្តដុងថាបបានបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន កៅឡាន - អានហ៊ូវ ដោយមានលេខាធិការបក្សខេត្តជាប្រធាន និងមានប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តជាអនុប្រធាន។ ដោយសារការប្តេជ្ញាចិត្ត និងភាពបន្ទាន់របស់ក្រសួង ស្ថាប័នកណ្តាល និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានក្នុងការសម្របសម្រួលការអនុវត្ត ការរៀបចំវិនិយោគសម្រាប់សមាសភាគទី 1 នៃគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។

លោក ឡេ ក្វឹកផុង (ឆ្វេងបំផុត) លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តដុងថាប និងសមមិត្ត វ៉ ហុងញ៉ាន អតីតសមាជិកគណៈកម្មាធិការកណ្តាលបក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម អតីតអនុប្រធាននាយកដ្ឋានមនោគមវិជ្ជា និងវប្បធម៌កណ្តាល និងអតីតលេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តដុងថាប (ស្តាំបំផុត) ចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។

ក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុន VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company ក្រុមហ៊ុន Thien An Mechanical and Construction One-Member Limited Liability Company និងក្រុមហ៊ុន Dacinco Construction Investment Limited Liability Company បានបរិច្ចាគផ្ទះសប្បុរសធម៌ចំនួន 16 ខ្នងដល់គ្រួសារដែលមានជីវភាពលំបាកនៅក្នុងស្រុក Cao Lanh។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ លោក ឡេ មិញហ័ន (ស្តាំ បំផុត) និងប្រធានសហភាពនារីវៀតណាម លោកស្រី ហា ធីង៉ា (ទីពីរពីឆ្វេង) ចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu ទទួលបានហិរញ្ញប្បទានពីមូលនិធិស្តារឡើងវិញនៃការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គម និងដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈសម្រាប់រយៈពេល 2021-2025 និងបន្តបន្ទាប់ទៀត។ ដូច្នេះ ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជាពីរគម្រោងរងដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 5,886 ពាន់លានដុង។ គម្រោងរងទី 1 ក្រោមការទទួលខុសត្រូវរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap មានប្រវែង 16 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 3,640 ពាន់លានដុង ខណៈដែលគម្រោងរងទី 2 ក្រោមការទទួលខុសត្រូវរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tien Giang មានប្រវែង 11.43 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 2,246 ពាន់លានដុង។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu ប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន My An - Cao Lanh ក្នុងស្រុក Cao Lanh ខេត្ត Dong Thap។ ចំណុចបញ្ចប់ប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong - My Thuan ក្នុងស្រុក Cai Be ខេត្ត Tien Giang។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន លូក្វាង និងគណៈប្រតិភូដទៃទៀត បានប្រារព្ធ ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងនេះ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន កៅឡាន - អានហ៊ូវ សមាសភាគទី 1 រួមមានរចនាសម្ព័ន្ធស្ពានចំនួន 19; ផ្លូវប្រសព្វ; ផ្លូវចូល និងផ្លូវត្រឡប់មកវិញ; ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក; និងការងារផ្សេងទៀតដូចជាប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ របង ភ្លើងបំភ្លឺ និងការពង្រឹងច្រាំងទន្លេ។ នៅពេលសាងសង់រួច ផ្លូវល្បឿនលឿន កៅឡាន - អានហ៊ូវ នឹងបំពេញតាមស្តង់ដារនៃផ្លូវល្បឿនលឿន 4 គន្លង ដែលមានទទឹងផ្លូវជិត 25 ម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ នៅក្នុងដំណាក់កាលទី 1 ដំណាក់កាលវិនិយោគនឹងជាគម្រោង 4 គន្លងមានកំណត់ ដែលមានទទឹងផ្លូវ 17 ម៉ែត្រ និងល្បឿនប្រតិបត្តិការ 80 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ រយៈពេលអនុវត្តសម្រាប់ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន កៅឡាន - អានហ៊ូវ គឺចាប់ពីឆ្នាំ 2022 ដល់ឆ្នាំ 2027។

យានយន្តត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅការដ្ឋានគម្រោងសម្រាប់ពិធីបើកការដ្ឋាន។

ថ្លែងនៅក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះស្មារតីទទួលខុសត្រូវដែលបានបង្ហាញដោយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងអង្គការនានាក្នុងការឈូសឆាយដី និងបញ្ចប់នីតិវិធីសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានមានប្រសាសន៍ថា ដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនតាមកាលវិភាគ វិស័យ និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធនៅតែមានការងារជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើ។ ដូច្នេះ អង្គភាពនានាត្រូវបន្តតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង ការធ្វើវិមជ្ឈការអំណាច និងការពិនិត្យឡើងវិញនូវភារកិច្ច ដើម្បីបែងចែកពេលវេលា និងធនធានឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពបន្ថែមទៀត តាមតម្រូវការ និងគោលបំណងដែលបានកំណត់។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ ក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា មូលដ្ឋាននានាត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះបញ្ហានៃការផ្លាស់ទីលំនៅប្រជាជនទៅកាន់ផ្ទះថ្មី ដោយធានាថាលក្ខខណ្ឌរស់នៅគឺស្មើនឹង ឬប្រសើរជាងផ្ទះមុនរបស់ពួកគេ ដើម្បីឱ្យប្រជាជនអាចតាំងទីលំនៅដោយសន្តិភាពនៃចិត្ត និងបន្តអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេគួរតែបន្តបញ្ចប់ការងារឈូសឆាយដី ដើម្បីប្រគល់ដីទៅឱ្យអង្គភាពសំណង់។

ទាក់ទងនឹងការរៀបចំសម្ភារៈសំណង់ ការដ្ឋានចាក់សំរាម ខ្សាច់ ថ្ម ជាដើម លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានណែនាំដល់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ឲ្យយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់ចំពោះការអនុវត្ត ដោយជៀសវាងអំពើពុករលួយ និងការអនុវត្តអវិជ្ជមានក្នុងការកេងប្រវ័ញ្ចវត្ថុធាតុដើមរួម ដើម្បីបម្រើគម្រោង។ ក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋាននានា ត្រូវតែ «ជម្នះទាំងភ្លៀងទាំងថ្ងៃ» ហើយផ្តោតការខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងអស់លើការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា។

របស់ខ្ញុំ

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព