ការសាងសង់ស្ពានផ្លូវ ១.៥០០ ពាន់លានដុងឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមតភ្ជាប់វៀតណាមជាមួយចិនបានចាប់ផ្តើមហើយ។

ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់នេះ ធ្វើឡើងនៅថ្នាក់រដ្ឋមន្ត្រី ដោយមានការចូលរួមពីតំណាងថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងសំណង់វៀតណាម និងក្រសួងដឹកជញ្ជូននៃប្រទេសចិន។ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Lao Cai (វៀតណាម) និងខេត្ត Yunnan (ចិន) រួមជាមួយតំណាងមន្ទីរ និងសាខាពាក់ព័ន្ធ។

ប្រតិភូចូលរួមពិធី

គម្រោងស្ពានថ្នល់ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមនៅព្រំដែន Bat Xat (វៀតណាម) - Ba Sai (ចិន) គឺជាគម្រោងសំខាន់មួយដែលមានទុនវិនិយោគសរុប ១.៥០០ ពាន់លានដុង។

ការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាននេះ មានទីតាំងនៅច្រកព្រំដែន Ban Vuoc ស្រុក Bat Xat ខេត្ត Lao Cai ប្រហែល 700m ចុះពីបង្គោលគីឡូម៉ែត្រលេខ 97 (2) នៃទន្លេក្រហម។ នេះជាស្ពានទី៤ ដែលសាងសង់នៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែនឡាវ Cai (ស្ពាន Ho Kieu I, II, ស្ពាន Kim Thanh)។

ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានថ្នល់ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម នៅតំបន់ព្រំដែន Bat Xat (វៀតណាម) - Ba Sai (ចិន)។

ស្ពានថ្នល់ត្រូវបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ជាលទ្ធផលនៃការអនុវត្តកិច្ចព្រមព្រៀងរវាងរដ្ឋាភិបាលនៃសាធារណៈរដ្ឋសង្គមនិយមវៀតណាម និងរដ្ឋាភិបាលនៃសាធារណៈរដ្ឋប្រជាមានិតចិនស្តីពីការរួមគ្នាសាងសង់ស្ពានផ្លូវឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមនៅតំបន់ព្រំដែន Bat Xat ខេត្ត Lao Cai (វៀតណាម)-Ba Sai ខេត្ត Yunnan (ប្រទេសចិន) ខេត្ត Lao Cai (ខេត្ត YunnanChina (វៀតណាម))។

លោក Hoang Quoc Khanh អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lao Cai ថ្លែងសុន្ទរកថាបើកក្នុងពិធីនេះ។

អញ្ជើញថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើក អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lao Cai លោក Hoang Quoc Khanh បានអះអាងថា៖ អាជ្ញាធរឡាវបានកំណត់ថា ការវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពាននេះគឺមានសារៈសំខាន់ និងចាំបាច់មិនត្រឹមតែតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរវាងប្រទេសទាំងពីរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអះអាងនូវតួនាទីរបស់ច្រកទ្វារពាណិជ្ជកម្មខេត្ត Lao Cai លើច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច Kunming - Lao Cainh - Hanoiang - ហាណូយ។ មជ្ឈមណ្ឌលតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មសេដ្ឋកិច្ចរវាងប្រទេសវៀតណាម និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ានជាមួយប្រទេសចិនភាគនិរតី។ នៅពេលដែលស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ វានឹងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍របស់ Lao Cai ឱ្យមានភាពសក្តិសមជា "បង្គោលកំណើន" នៃតំបន់ភាគខាងជើង Midlands និង Mountains និងជា "ស្ពាន" តភ្ជាប់ប្រទេសវៀតណាមជាមួយតំបន់ភាគនិរតីដ៏ធំធេង - ប្រទេសចិន។ បង្កើតសន្ទុះជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរវាងខេត្ត Lao Cai និងខេត្ត Yunnan ក៏ដូចជារវាងវៀតណាម និងចិន។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ Le Anh Tuan ថ្លែងមតិក្នុងពិធី

ថ្លែងមតិក្នុងពិធី អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ Le Anh Tuan បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ស្ពានផ្លូវឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមនៅតំបន់ព្រំដែន Bat Xat ខេត្ត Lao Cai (វៀតណាម) - Ba Sai ខេត្ត Yunnan (ចិន) គឺជាគម្រោងសំខាន់មិនត្រឹមតែខេត្ត Lao Cai វៀតណាម និងខេត្ត Yunnan ប្រទេសចិនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៃប្រទេសទាំងពីរ បង្ហាញពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជិតស្និទ្ធ សេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម និងមិត្តភាពយូរអង្វែងរវាងប្រទេសទាំងពីរ។

ទិដ្ឋភាព​តំបន់​សាងសង់​ស្ពាន​ថ្នល់​ឆ្លង​ទន្លេ​ក្រហម​នៅ​តំបន់​ព្រំដែន Bat Xat ខេត្ត Lao Cai (វៀតណាម) - Ba Sai ខេត្ត Yunnan (ចិន)

គម្រោងនេះគឺជាសក្ខីភាពមួយចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់វៀតណាម និងចិនក្នុងការអនុវត្តការយល់ឃើញរួមរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំជាន់ខ្ពស់នៃប្រទេសទាំងពីរក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍រួមវៀតណាម-ចិនស្តីពី "កិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការតភ្ជាប់ដឹកជញ្ជូន ការពន្លឿនការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធព្រំដែន" ក៏ដូចជាការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលវៀតណាម និងចិនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសន្តិភាពនៅតំបន់ព្រំដែន ឆ្ពោះទៅតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។

ប្រតិភូ​ផ្តល់​ការ​បញ្ជា​ផ្ទាល់​ខ្លួន

អនុរដ្ឋមន្ត្រី Le Anh Tuan បានឲ្យដឹងថា ក្រសួងសំណង់វៀតណាមនឹងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធនៃខេត្ត Lao Cai និងទីភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធរបស់ប្រទេសចិន ដើម្បីធានាថាគម្រោងនេះត្រូវបានដាក់ពង្រាយ សាងសង់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់តាមកាលកំណត់ ស្របតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងគុណភាពខ្ពស់បំផុត។

ប្រតិភូធ្វើពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។

ស្ពានថ្នល់មិនត្រឹមតែស្ថិតនៅលើផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ ជួយកាត់បន្ថយចម្ងាយធ្វើដំណើររវាងតំបន់ទាំងពីរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវបានរំពឹងថានឹងរួមចំណែកលើកកម្ពស់ពាណិជ្ជកម្ម និងទេសចរណ៍ បង្កើតឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍គ្រប់ជ្រុងជ្រោយ លើកកំពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជននៅសងខាងព្រំដែន និងពង្រឹងទំនាក់ទំនងមិត្តភាពដ៏យូរអង្វែងរវាងវៀតណាម និងចិន។

គណៈប្រតិភូបានទៅទស្សនាការរចនាស្ពានថ្នល់ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមនៅព្រំដែន Bat Xat (វៀតណាម) - Ba Sai (ចិន)។

យើងជឿជាក់ថា ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខេត្ត Lao Cai ការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងអាជ្ញាធរវៀតណាម និងចិន និងការគាំទ្រពីប្រជាជននៃភាគីទាំងពីរ គម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ និងដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ បម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

គម្រោង​ស្ពាន​ថ្នល់​ឆ្លង​ទន្លេ​ក្រហម​នៅ​ព្រំប្រទល់​ខេត្ត​បាត់ដំបង​-​បា​សៃ (ប្រទេស​ចិន) មាន​ខ្នាត និង​ប្លង់​គោល​ដូច​ខាង​ក្រោម៖

ស្ពានមេឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម គឺជាស្ពានខ្សែកាបទាប ដែលមានគំនូស ៣ វិសាលភាព និងប្រវែង ២៣០ ម៉ែត្រ។ ធ្នឹមបេតុងសង្កត់ដែលសាងសង់ដោយវិធី cantilever រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធខ្សែរាងកង្ហារ, ប៉មប៉មមានកម្ពស់ 20 ម៉ែត្រពីជាន់ស្ពាន; ទទឹងស្ពាន ៣៥.៣ម (រួមទាំងទទឹងប៉ម)។

ភាគី​នីមួយៗ​នឹង​វិនិយោគ​សាងសង់​ពាក់កណ្តាល​ស្ពាន​មេ​ប្រវែង ១១៥ ម៉ែត្រ។ ស្ពាន​និង​ផ្លូវ​ចូល​ទៅ​ខាង​វៀតណាម ប្រវែង ៤០​ម ធ្វើ​ពី​ប្រអប់​បេតុង​ពង្រឹង​។ ផ្លូវក្បាលថ្នល់ ប្រវែង ២៣២ម ទទឹងផ្លូវ ៣៥ម ទទឹងផ្លូវ ២៥ម; ទុនវិនិយោគសរុបសម្រាប់វៀតណាមគឺប្រហែល 282 ពាន់លានដុង។

ង្វៀន ហៃ - ហ៊ូ ទ្រុង

ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/khoi-cong-xay-dung-cau-duong-bo-1500-ty-dong-bac-qua-song-hong-noi-viet-nam-voi-trung-quoc-post543991.html