Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

កុំអសកម្ម ឬភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលឆ្លើយតប និងយកឈ្នះលើផលវិបាកនៃទឹកជំនន់។

នាថ្ងៃទី ៣១ ខែតុលា អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Le Anh Tuan បានចុះហត្ថលេខា និងចេញសេចក្តីប្រកាសជាផ្លូវការស្តីពីការបន្តអនុវត្តវិធានការឆ្លើយតបប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោះស្រាយផលវិបាកដោយទឹកជំនន់ ធ្វើឲ្យជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជនមានស្ថិរភាព និងស្តារឡើងវិញនូវផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មនៅតំបន់កណ្តាល។

Báo Tin TứcBáo Tin Tức31/10/2025

ចំណងជើងរូបថត
ការរអិលបាក់ដីនៅផ្លូវមាត់សមុទ្រជាប់ឃុំ Ky Khang និងសង្កាត់ Hai Ninh ខេត្ត Ha Tinh ។ រូបថត៖ Hoang Nga/VNA

ក្រសួងសំណង់ ស្នើឱ្យប្រធានស្ថាប័ន និងអង្គភាពនានា ផ្អែកលើមុខងារ និងភារកិច្ចរបស់ខ្លួន បន្តយកចិត្តទុកដាក់ដឹកនាំការអនុវត្តការងារ ជំនះពុះពារលើផលវិបាកដោយទឹកជំនន់ លើផ្លូវសំខាន់ៗ បម្រើការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងការងារដឹកជញ្ជូនទំនិញសង្គ្រោះ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្រ្តី ក្នុងលិខិតផ្លូវការលេខ 204/08/2020 ចុះថ្ងៃទី 20 ខែតុលា ឆ្នាំ 2018។ ផ្តោតលើការដឹកនាំ ដឹកនាំ ត្រួតពិនិត្យ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនការ ត្រៀមដាក់ពង្រាយវិធានការឆ្លើយតបទឹកភ្លៀង និងទឹកជំនន់ដោយស្មារតីហត់បំផុត តាំងពីពេលមុន ពីចម្ងាយ ចាត់វិធានការឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មក្នុងកម្រិតខ្ពស់បំផុត គិតទុកជាមុននូវសេណារីយ៉ូដ៏អាក្រក់បំផុត ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអាយុជីវិតប្រជាពលរដ្ឋ ការកំណត់ការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិប្រជាពលរដ្ឋ និងរដ្ឋ ដោយមិនមានភាពអសកម្មណាមួយឡើយ។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានបញ្ជាឱ្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវត្រូវរៀបចំសម្ភារៈបរិក្ខារឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ រៀបចំគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងធនធានមនុស្សនៅតាមទីតាំងសំខាន់ៗដែលងាយនឹងកើតមានគ្រោះរអិលបាក់ដី ដើម្បីទប់ទល់ និងធានាចរាចរណ៍ឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ជាពិសេសលើផ្លូវជាតិសំខាន់ៗ និងផ្លូវល្បឿនលឿននៅតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយទឹកជំនន់។

អង្គភាពផ្តោតលើការត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យតំបន់ដែលមានហានិភ័យនៃទឹកជំនន់ ការបាក់ដី និងទឹកជំនន់ភ្លាមៗ ដើម្បីមានផែនការដោះស្រាយ និងបង្វែរចរាចរណ៍ពីចម្ងាយ។ រៀបចំកងកម្លាំងការពារ និងណែនាំចរាចរណ៍នៅទីតាំងដែលមានហានិភ័យនៃទឹកជំនន់ជ្រៅ និងចរន្តខ្លាំង ជាពិសេសតាមរយៈផ្លូវរូងក្រោមដី ទឹកហូរ កាណូត ស្ពាន ផតថុន និងសាឡាង។ ចាត់តាំងប្រជាពលរដ្ឋឱ្យយាមកាម ដំឡើងរនាំង របាំង និងដាក់សញ្ញានៅទីតាំងដែលមានទឹកជំនន់ជ្រៅ ទឹកជន់លិច កំណាត់ផ្លូវខូច បាក់ដី ។ល។ និងដោយម៉ឺងម៉ាត់មិនអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្ស និងយានជំនិះឆ្លងកាត់នៅពេលដែលនៅតែមានហានិភ័យនៃភាពគ្មានសុវត្ថិភាព។

ចំពោះទីតាំងដែលមានការរអិលបាក់ដីធំៗ បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ អង្គភាពគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវ ផ្ទាល់ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីដាក់ពង្រាយផែនការបង្វែរចរាចរណ៍ពីចម្ងាយភ្លាមៗ ដោះស្រាយបញ្ហាឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងធនធានមនុស្សអតិបរមាដែលមាននៅក្នុងតំបន់ ដើម្បីធានាបាននូវការបោសសម្អាតចរាចរណ៍ឱ្យបានឆាប់រហ័សបំផុត។ ចំណាំថា វាចាំបាច់ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់កងកម្លាំង និងយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងការជំនះឧប្បត្តិហេតុទឹកជំនន់នៅលើផ្លូវសំខាន់ៗ។

អង្គភាពក៏សកម្ម ត្រៀមគាំទ្រ និងសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរស្ថាបនាមូលដ្ឋាន ជាមួយផ្លូវជាតិដែលស្ទះចរាចរណ៍នាពេលនេះ ដើម្បីជួសជុលជាបន្ទាន់ ធានាបាននូវការបោសសម្អាតផ្លូវលឿនបំផុត ជាពិសេសការរៀបចំយានយន្ត សម្ភារៈ និងសម្ភារៈនានា ដើម្បីជួសជុលផ្លូវដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយរអិលបាក់ដី ឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីលុបផ្លូវដឹកជញ្ជូនទំនិញសង្គ្រោះ និងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋតាមការស្នើសុំ។

អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាម និង សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ដឹកនាំអង្គភាពគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវដែក ដើម្បីបន្តអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវរបបល្បាត និងយាមនៅការងារ និងទីតាំងសំខាន់ៗ តំបន់សំខាន់ៗដូចជាស្ពាន និងផ្លូវខ្សោយ ដែលងាយនឹងជន់លិច។ តំបន់ដែលងាយនឹងកើតមានទឹកជំនន់ភ្លាមៗ ផ្លូវឆ្លងកាត់ភ្នំដ៏ចោតដែលជារឿយៗមានថ្មធ្លាក់ និងការបាក់ដី និងតំបន់ផ្លូវរថភ្លើងនៅខាងក្រោមទំនប់ទឹក ទំនប់ទឹក និងអាងស្តុកទឹក។

អង្គភាពបញ្ជាឱ្យអង្គភាពប្រមូលផ្តុំយានយន្ត សម្ភារៈ បរិក្ខារ និងធនធានមនុស្ស ដើម្បីជម្នះផលវិបាកនៃទឹកជំនន់ និងធានាឱ្យមានចរាចរណ៍រលូនក្នុងពេលវេលាដ៏លឿនបំផុត។ មានគម្រោងបញ្ឈប់រថភ្លើង ពង្រីករថភ្លើង បង្កើនរថភ្លើង និងផ្ទេរអ្នកដំណើរនៅពេលដែលទឹកជំនន់បណ្តាលឱ្យមានទឹកជំនន់ និងការរអិលបាក់ដីនៅក្នុងផ្នែកដែលរថភ្លើងត្រូវឈប់។

ខាងរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រ និងផ្លូវទឹកវៀតណាម បានបញ្ជាឱ្យអង្គភាពក្រោមឱវាទរបស់ខ្លួន សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ក្នុងការណែនាំបោះយុថ្កា និងទីជម្រកសុវត្ថិភាពសម្រាប់យានជំនិះ និងចាត់វិធានការធានាសុវត្ថិភាពមនុស្ស និងយានជំនិះនៅពេលមានអាសន្នកើតឡើង។ តម្រូវ​ឱ្យ​យានជំនិះ​បោះ​យុថ្កា​នៅ​ជិត​ស្ពាន​ឆ្លង​ទន្លេ ត្រូវ​ប្រញាប់​ផ្លាស់ទី​ទៅ​កន្លែង​មាន​សុវត្ថិភាព ជា​ដាច់ខាត មិន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​យានជំនិះ​ធ្លាក់​ចូល​ទៅ​ក្នុង​សំណង់​ឆ្លង​ទន្លេ​ឡើយ ។

ភ្នាក់ងារជំរុញឱ្យអង្គភាពគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវទឹកក្នុងទឹក ប្រញាប់ប្រញាល់យកធុងទឹក និងសញ្ញាមុនពេលទឹកជំនន់មកដល់ ឬនៅពេលទទួលបានសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការរំដោះទឹកជំនន់ពីគណៈកម្មាធិការដឹកនាំមូលដ្ឋានសម្រាប់ការបង្ការ និងស្វែងរក និងសង្គ្រោះគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ។ មានផែនការធានាសុវត្ថិភាព ឬទាញយក និងរក្សារនាំង សញ្ញា និងគ្រឿងបន្លាស់។ ដាក់​ពង្រាយ​ប្រព័ន្ធ​បញ្ជូន​និង​សញ្ញា​ឡើងវិញ​ភ្លាមៗ​ក្រោយ​ទឹកជំនន់។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានបញ្ជាឱ្យអង្គភាពពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យអាកាសយានដ្ឋាន ស្ថានីយ ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង ប្រតិបត្តិការហោះហើរ និងបញ្ជាការដើម្បីស្វែងរក និងដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុភ្លាមៗ។ ជាមួយគ្នានេះ ខ្លួនបានបញ្ជាឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសធាតុ ដើម្បីកែសម្រួលកាលវិភាគហោះហើរ ផ្លូវហោះហើរ និងស្ថានីយមកដល់ឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតនៃប្រតិបត្តិការហោះហើរនៅពេលមានអាកាសធាតុអាក្រក់ដែលបណ្តាលមកពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។

នាយកដ្ឋាន សេដ្ឋកិច្ច -គ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសំណង់ និងទប់ស្កាត់ការរអិលបាក់ដីនៅរដូវវស្សា។ ជាមួយគ្នានេះ ត្រូវរៀបចំលក្ខខណ្ឌ ដើម្បីជំនះឧបទ្ទវហេតុសំណង់ភ្លាមៗ និងសម្របសម្រួល ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍រលូនលើផ្លូវដែលកំពុងសាងសង់ និងកំពុងដំណើរការ។

នាយកដ្ឋានសាងសង់មូលដ្ឋាននៅតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយទឹកជំនន់នេះ សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយថ្នាក់មូលដ្ឋាន វិស័យ តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ និងអង្គភាពគ្រប់គ្រង និងជួសជុលផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក និងផ្លូវទឹក ដើម្បីជំនះឧប្បត្តិហេតុដែលបង្កឡើងដោយទឹកជំនន់ ធ្វើការបង្វែរចរាចរណ៍ ធានាចរាចរលើផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវទឹកក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួន។ សម្របសម្រួលជាមួយវិស័យផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែក ក្នុងការរៀបចំយានជំនិះ សម្ភារៈ និងបរិក្ខារនានា ដើម្បីជំនះការបាក់ដីឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីបោសសម្អាតផ្លូវ ដើម្បីបម្រើដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញសង្គ្រោះ និងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅពេលមានការស្នើសុំ។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/khong-de-bi-dong-bat-ngo-khi-ung-pho-khac-phuc-hau-qua-mua-lu-20251031174108345.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ទន្លេនីមួយៗ - ដំណើរមួយ។
ទីក្រុងហូជីមិញទាក់ទាញការវិនិយោគពីសហគ្រាស FDI ក្នុងឱកាសថ្មី។
ទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅទីក្រុង Hoi An ឃើញពីយន្តហោះយោធារបស់ក្រសួងការពារជាតិ
"ទឹកជំនន់ដ៏ធំ" នៅលើទន្លេ Thu Bon បានលើសពីទឹកជំនន់ប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងឆ្នាំ 1964 ដោយ 0.14 ម៉ែត្រ។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

មើលទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្ររបស់វៀតណាម ក្លាយជាគោលដៅកំពូលរបស់ពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2026

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល