ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងបញ្ហានេះ អ្នកបច្ចេកទេសនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ "ដោះដូរកង់ប្រើសាំងរបស់អ្នកសម្រាប់កង់អគ្គិសនី" បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ម៉ូតូអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្នប្រើប្រាស់ថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មដែលបានកំណត់ជាមុន។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លាស់ប្តូរការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ឬភ្ជាប់ថ្មខាងក្រៅដែលមិនឆបគ្នា វានឹងបំពានស្តង់ដារសុវត្ថិភាព ដែលងាយនឹងនាំឱ្យមានសៀគ្វីខ្លី ឡើងកំដៅខ្លាំង ឬការផ្ទុះ។
តាមពិតទៅ មានឧប្បត្តិហេតុអកុសលជាច្រើនដែលយានយន្តអគ្គិសនីបានឆាបឆេះដោយឯកឯង ខណៈពេលចតនៅផ្ទះ។ ឧទាហរណ៍ធម្មតាមួយគឺអគ្គីភ័យដែលបានកើតឡើងនៅល្ងាចថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដា នៅផ្ទះមួយក្នុងសង្កាត់តាន់ហ័រ ទីក្រុង ហូជីមិញ ។ ម៉ូតូអគ្គិសនីមួយគ្រឿង ដែលមិនបានដោតឌុយសម្រាប់សាកថ្ម ស្រាប់តែឆាបឆេះឡើង ដែលបង្ខំឱ្យគ្រួសារទាំងមូលឡើងលើយ៉រផ្ទះអ្នកជិតខាងដើម្បីគេចខ្លួន។ មូលហេតុដំបូងដែលសង្ស័យគឺទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធអាគុយរបស់យានយន្ត។
នាយកដ្ឋានបង្ការ ពន្លត់អគ្គីភ័យ និងជួយសង្គ្រោះ នៃក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ក៏បានព្រមានផងដែរថា ភ្លើងឆេះអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីពិបាកដោះស្រាយ អាចឆេះឡើង និងឆាបឆេះឡើងវិញ។ ហានិភ័យកាន់តែខ្ពស់ ប្រសិនបើប្រើប្រាស់អាគុយដែលមានគុណភាពអន់ ឬគ្មានម៉ាក។
ប្រជាជនត្រូវបានណែនាំឱ្យជ្រើសរើសយានយន្តពិតៗដែលមានថ្មដែលបំពេញតាមស្តង់ដារតេស្តអន្តរជាតិ ហើយត្រូវជៀសវាងការជំនួសថ្ម ឬការបន្ថែមគ្រឿងបន្លាស់ដោយខ្លួនឯង។ ការសន្សំសំចៃថ្លៃដើមរយៈពេលខ្លីមិនសមនឹងការលះបង់សុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន និងក្រុមគ្រួសារឡើយ។
ឡេ ឌូយ
ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202508/khong-tu-y-do-che-pin-xe-dien-4ed1ede/






Kommentar (0)