តើពិន័យជាប្រាក់ប៉ុន្មានសម្រាប់ការមិនបង្ហាញសញ្ញាពេលបត់ ឬប្តូរទិស?

តើខ្ញុំអាចសួរថាតើអ្នកបើកបរនឹងត្រូវពិន័យប៉ុន្មានប្រសិនបើគាត់មិនផ្តល់សញ្ញានៅពេលបត់ឬប្តូរទិសដៅ? - អ្នកអាន Thuy Diem

Không xin nhan khi rẽ, chuyển hướng xe sẽ bị phạt bao nhiêu?

1. តើការមិនផ្តល់សញ្ញាពេលបត់ ឬប្តូរទិសត្រូវពិន័យប៉ុន្មាន?

អាស្រ័យហេតុនេះ សកម្មភាពមិនប្រើប្រាស់ភ្លើងសញ្ញាវេនពេលបត់ ឬប្តូរទិសដៅ នឹងត្រូវពិន័យរដ្ឋបាលដូចខាងក្រោម៖

*សម្រាប់ម៉ូតូ៖

ការផាកពិន័យពី ៤០០,០០០ ដុង ដល់ ៦០ ម៉ឺនដុង នឹងត្រូវផាកពិន័យចំពោះអ្នកបើកបរ ទោចក្រយានយន្ត ម៉ូតូ (រួមទាំងម៉ូតូអគ្គិសនី) យានជំនិះដូចម៉ូតូ និងយានជំនិះដែលប្រព្រឹត្តល្មើសដូចខាងក្រោម៖

ប្តូរទិសដៅដោយមិនបន្ថយល្បឿន ឬ ផ្តល់សញ្ញា (លើកលែងតែពេលបើកបរតាមបណ្តោយផ្លូវកោង ដែលផ្លូវមិនប្រសព្វក្នុងកម្រិតដូចគ្នា); បត់ឆ្វេងនៅកន្លែងដែលមានផ្លាកសញ្ញាហាមបត់ឆ្វេង សម្រាប់ប្រភេទយានជំនិះដែលកំពុងបើកបរ។ ការបត់ស្តាំនៅកន្លែងដែលមានផ្លាកសញ្ញាហាមបត់ស្តាំសម្រាប់ប្រភេទយានជំនិះដែលកំពុងបើកបរ។

(ចំណុច a, ប្រការ 3, មាត្រា 6, ក្រឹត្យ 100/2019/ND-CP (កែប្រែក្នុងក្រឹត្យលេខ 123/2021/ND-CP))

*សម្រាប់រថយន្ត៖

ការផាកពិន័យពី 800,000 ដុង ទៅ 1,000,000 ដុង ត្រូវដាក់លើអ្នកបើកបរ យានយន្ត និងយានជំនិះស្រដៀងគ្នា ដែលប្រព្រឹត្តល្មើសដូចខាងក្រោមៈ

ប្តូរទិសដៅដោយមិនបន្ថយល្បឿន ឬ ផ្តល់សញ្ញា (លើកលែងតែពេលបើកបរតាមបណ្តោយផ្លូវកោង ដែលផ្លូវមិនប្រសព្វក្នុងកម្រិតដូចគ្នា)

(ចំណុច គ ប្រការ ៣ មាត្រា ៥ ក្រឹត្យ ១០០/២០១៩/ND-CP)

2. បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការរុករកយានយន្ត

ជាក់ស្តែង មាត្រា ១៥ នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ឆ្នាំ២០០៨ ចែងអំពីការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅយានយន្តដូចខាងក្រោម៖

- ពេលចង់ប្តូរទិស អ្នកបើកបរត្រូវបន្ថយល្បឿន និងផ្តល់សញ្ញាឱ្យវេន។

- ក្នុងពេលផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ អ្នកបើកបរ និងអ្នកបើកបរម៉ូតូឯកទេស ត្រូវផ្តល់សិទ្ធិផ្លូវដល់អ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកជិះកង់លើគន្លងបម្រុងរបស់ខ្លួន ផ្តល់ផ្លូវដល់យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅផ្ទុយ ហើយអនុញ្ញាតឲ្យយានជំនិះប្តូរទិសបាន លុះត្រាតែសង្កេតឃើញថា មិនបង្កជាឧបសគ្គ ឬគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកដទៃ និងយានជំនិះ។

-នៅតំបន់លំនៅដ្ឋាន អ្នកបើកបរ និងអ្នករត់ម៉ូតូឌុបត្រូវបានអនុញ្ញាតិអោយធ្វើការបត់ត្រឡប់ក្រោយនៅផ្លូវប្រសព្វ និងកន្លែងដែលមានផ្លាកសញ្ញាអនុញ្ញាតអោយបត់ត្រឡប់ក្រោយប៉ុណ្ណោះ។

- ហាមបត់ត្រង់ផ្លូវបំបែកថ្មើរជើង លើស្ពាន ក្បាលស្ពាន ក្រោមស្ពានអាកាស ផ្លូវក្រោមដី ក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី លើផ្លូវហាយវេ ត្រង់ចំណុចឆ្លងកាត់ដែលមានផ្លូវរថភ្លើង ផ្លូវតូចចង្អៀត ផ្លូវចោត ឬផ្លូវកោងដែលមានការស្ទះ។

3. បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការជែង

យោងតាមមាត្រា ១៤ នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ឆ្នាំ២០០៨ បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការជែងមានដូចខាងក្រោម៖

- យានជំនិះដែលសុំជែង ត្រូវមានភ្លើងសញ្ញា ឬស្នែង។ នៅតំបន់ទីក្រុង និងតំបន់ដែលមានប្រជាជនច្រើនចាប់ពីម៉ោង 10 យប់ដល់ម៉ោង 5 ព្រឹក ពួកគេអាចមានភ្លើងសញ្ញាតែប៉ុណ្ណោះ។

- យានជំនិះដែលសុំជែង គឺអនុញ្ញាតឲ្យជែងបាន លុះត្រាតែគ្មានឧបសគ្គខាងមុខ គ្មានយានជំនិះមកលើកំណាត់ផ្លូវ ដែលមានបំណងជែង យានខាងមុខមិនមានសញ្ញាថា ជែងយានផ្សេង ហើយបានប្តូរទៅខាងស្តាំ។

-ពេលមានយានជំនិះសុំជែង បើលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពអនុញ្ញាត អ្នកបើកបរយានជំនិះខាងមុខត្រូវបន្ថយល្បឿន រំកិលទៅកៀកខាងស្តាំផ្លូវ រហូតដល់យានដែលនៅពីក្រោយឆ្លងកាត់ ហើយមិនត្រូវបង្កជាឧបសគ្គដល់យានជំនិះដែលសុំជែងឡើយ។

- នៅពេលជែង យានជំនិះត្រូវជែងនៅខាងឆ្វេង លើកលែងតែករណីខាងក្រោម ដែលអនុញ្ញាតឲ្យជែងនៅខាងស្តាំ៖

+ ពេលរថយន្តខាងមុខមានភ្លើងសញ្ញាបត់ឆ្វេង ឬកំពុងបត់ឆ្វេង។

+ ពេលរថភ្លើងរត់កណ្តាលផ្លូវ;

+ ពេលរថយន្តពិសេសធ្វើការលើផ្លូវហើយមិនអាចឆ្លងទៅខាងឆ្វេងបាន។

- ហាមជែងក្នុងស្ថានភាពមួយដូចខាងក្រោមៈ

+ មិនធានាលក្ខខណ្ឌដែលមានចែងក្នុងប្រការ២ មាត្រា១៤ នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ២០០៨។

+ នៅលើស្ពានតូចចង្អៀត មានផ្លូវតែមួយ។

+ រង្វង់មូល កំពូលភ្នំ និងទីតាំងដែលអាចមើលឃើញមានកំណត់។

+ នៅចំនុចប្រសព្វ ផ្លូវប្រសព្វគ្នាក្នុងកម្រិតដូចគ្នាទៅនឹងផ្លូវដែក។

+ នៅពេលដែលអាកាសធាតុ ឬស្ថានភាពផ្លូវមិនធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការជែង។

+ យានជំនិះអាទិភាពកំពុងបញ្ជូនសញ្ញាអាទិភាពដើម្បីបំពេញភារកិច្ច។

ប្រភព