កំពង់ផែ VSICO Quang Tri

ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់កំពង់ផែទឹកក្នុងស្រុក VSICO ខេត្តក្វាងទ្រី នៅច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិឡាវបាវ នៅចុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ កំពុងបើកឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍភស្តុភារកម្មនៅតំបន់ព្រំដែន និងពង្រឹងការតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មតាមបណ្តោយច្រករបៀង សេដ្ឋកិច្ច ខាងកើត-ខាងលិច រវាងប្រទេសវៀតណាម និងឡាវ ថៃ និងប្រទេសដទៃទៀតនៅក្នុងតំបន់។ នេះនឹងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មឆ្លងដែនឡាវបាវ - ដែនសៅហាវ ដែលបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចព្រំដែន។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិឡាវបាវ - រូបថត៖ ឡេ មិញ

គុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែង

មូលហេតុដែលក្រុមហ៊ុន VSICO Maritime Corporation ជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុន Lao Bao ដើម្បីវិនិយោគលើគម្រោងកំពង់ផែស្ងួតរបស់ខ្លួន គឺដោយសារតែទីតាំងប្រកួតប្រជែង និងចំណុចខ្លាំងដែលមានស្រាប់របស់ខ្លួន។ យោងតាមលោកស្រី Nguyen Thi Van Ha អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន VSICO Maritime Corporation ក្រុមហ៊ុន Lao Bao មានទីតាំងស្ថិតនៅលើច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច ដែលតភ្ជាប់យ៉ាងងាយស្រួលទៅកាន់ច្រកព្រំដែន Densavanh និងប្រព័ន្ធកំពង់ផែកណ្តាលដូចជាកំពង់ផែ Cua Viet, My Thuy (Quang Tri), Chan May (ទីក្រុង Hue), Tien Sa (ទីក្រុង Da Nang ) និង Hon La (Quang Binh)។

លើសពីនេះ ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិឡាវបាវ មានសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មដ៏រស់រវើកបំផុតមួយនៅភាគកណ្តាលប្រទេសវៀតណាម ដោយចំណូលនាំចូល និងនាំចេញកើនឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ នៅឆ្នាំ ២០២៤ ចំនួនអ្នកដំណើរសរុបចូល និងចេញបានឈានដល់ ៦០៩,១៧៨ នាក់ កើនឡើង ១៨,៥៩% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ ២០២៣; ចំនួនប្រកាសនាំចូល និងនាំចេញបានឈានដល់ ១០,៥៨៨ នាក់ កើនឡើង ២៨,១៥%; ចំណូលនាំចូល និងនាំចេញបានឈានដល់ ៦៤៥,៧៧ លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង ៤៥,៨៧%; ទម្ងន់ទំនិញនាំចូល និងនាំចេញតាមរយៈច្រកទ្វារព្រំដែននេះឈានដល់ ១,១៨ លានតោន កើនឡើង ៥៣,៦៣%; ចំនួនយានយន្តចូល និងចេញបានឈានដល់ ២៣០,៦៨៣ គ្រឿង កើនឡើង ១១,៨%; ជាមធ្យម មានយានយន្តប្រហែល ៦២០ គ្រឿង ចូល និងចេញតាមច្រកទ្វារព្រំដែនជារៀងរាល់ថ្ងៃ; ចំនួនប្រកាសដឹកជញ្ជូនបានឈានដល់ ២៤,៧៨០ គ្រឿង កើនឡើង ២៤,២៥%។ តម្លៃសរុបនៃទំនិញដឹកជញ្ជូនបានឈានដល់ ៨,៩៣ ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើង ១២,២%។

ជាពិសេស គម្រោងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មឆ្លងដែនឡាវបាវ-ដែនសវ័ន្ត គឺជាគម្រោងសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់មួយរវាងវៀតណាម និងឡាវ ដែលកំពុងស្ថិតក្រោមការចរចា ដោយរដ្ឋាភិបាល នៃប្រទេសទាំងពីរ។ លើសពីនេះ តំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិឡាវបាវ មានគ្រួសារអាជីវកម្មផ្ទាល់ខ្លួនចំនួន ១២៣៨ គ្រួសារ និងគ្រួសារអាជីវកម្មចំនួន ២៤៥ នៅក្នុងប្រទេសឡាវ។ តម្លៃផលិតកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មប្រចាំឆ្នាំឈានដល់រាប់ពាន់ពាន់លានដុង។

គម្រោងសំខាន់នៅតំបន់ព្រំដែន

គម្រោងកំពង់ផែទឹកក្នុងស្រុក VSICO ខេត្តក្វាងទ្រី គឺជាគម្រោងសំខាន់មួយ ដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងផែនការអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់ប្រព័ន្ធកំពង់ផែទឹកក្នុងស្រុកសម្រាប់រយៈពេលឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។ គម្រោងនេះគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី ៨៥,៧៨២ ^{ម៉ែត្រការ៉េ} ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន ២៣៦ ពាន់លានដុង; សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញចំនួន ៣.៥ លានតោន/ឆ្នាំ រួមទាំង ១០០,០០០ TEU/ឆ្នាំ សម្រាប់ទំនិញកុងតឺន័រ និង ១,០០០,០០០ តោន/ឆ្នាំ សម្រាប់ទំនិញភាគច្រើន; សមត្ថភាពផ្ទុក ២៥០,០០០ តោន; ប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំប៉ាន់ស្មានចំនួន ២០០ ពាន់លានដុង និងការចូលរួមវិភាគទានដល់ថវិការដ្ឋប្រមាណ ២៥ ពាន់លានដុង។

គម្រោងនេះនឹងផ្តល់សេវាកម្មសំខាន់ៗដូចជា ការដោះស្រាយទំនិញ ឃ្លាំង ការគាំទ្រផ្នែកដឹកជញ្ជូន និងការបំពេញបែបបទគយ។ នេះគឺជាកំពង់ផែទឹកគោកដំបូងគេនៅក្នុងតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិឡាវបាវ ដែលជាច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិដ៏សំខាន់មួយនៃច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច ដែលភ្ជាប់ប្រទេសវៀតណាមដោយផ្ទាល់ជាមួយប្រទេសអាស៊ាន។

យោងតាមលោកស្រី ង្វៀន ធីវ៉ាន់ហា អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសមុទ្រ VSICO កំពង់ផែទឹកជ្រៅ VSICO ក្វាងទ្រី នឹងដើរតួនាទីជាយុទ្ធសាស្ត្រជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកម្ម ដែលជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធលើកំពង់ផែសមុទ្រ សន្សំសំចៃថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងកាត់បន្ថយពេលវេលាបំពេញបែបបទគយ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដំណើរការនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៦ ដែលបង្កើតកម្លាំងចលករបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍតំបន់សេដ្ឋកិច្ចព្រំដែនឡាវបាវ និងតំបន់ជុំវិញ។

លើសពីនេះ គម្រោងនេះលើកកម្ពស់សកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងតំបន់។ វាមិនត្រឹមតែសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការនាំចូល និងនាំចេញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការទាក់ទាញការវិនិយោគ ការពង្រីកទីផ្សារ និងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅតំបន់ព្រំដែនផងដែរ។ នៅពេលដែលដំណើរការ កំពង់ផែទឹកគោកនេះនឹងបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ខេត្តក្វាងទ្រីជាពិសេស និងប្រទេសវៀតណាមជាទូទៅនៅលើផែនទីភស្តុភារកម្មក្នុងតំបន់។

គម្រោងនេះក៏សន្យាថានឹងបង្កើតការងារថ្មីរាប់រយ បង្កើនប្រាក់ចំណូលរបស់កម្មករ និងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីអាជីវកម្មសេវាកម្មភស្តុភារ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កំពង់ផែក្នុងស្រុកនឹងជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធលើផ្លូវថ្នល់ ដោយសម្រួលដល់ចរាចរទំនិញបានលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។

ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងកំពង់ផែទឹក VSICO ខេត្តក្វាងទ្រី គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយក្នុងវិស័យភស្តុភារកម្មនៃតំបន់ព្រំដែន ដែលបើកឱកាសដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិរបស់ខេត្តក្វាងទ្រីនាពេលអនាគត។

ការសម្រេចបានតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មឆ្លងដែនរួមគ្នាឡាវបាវ-ដែនសាវ៉ាន់

ការចាប់ផ្តើមសាងសង់កំពង់ផែទឹកក្នុងស្រុក VSICO ខេត្តក្វាងទ្រី នៅច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិឡាវបាវ បង្កើតអត្ថប្រយោជន៍សកម្ម និងជំរុញការបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មឆ្លងដែនឡាវបាវ-ដែនសាវ៉ាន់។ នេះគឺជាគម្រោងសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់មួយរវាងរដ្ឋាភិបាលវៀតណាម និងឡាវ។ គម្រោងនេះមានគោលបំណងបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចថាមវន្តថ្មីមួយសម្រាប់ប្រទេសទាំងពីរ ពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍតំបន់ព្រំដែន និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍវិស័យសេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មរបស់ខេត្តក្វាងទ្រី។

តំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មឆ្លងដែន ឡាវបាវ-ដែនសុវណ្ណ ត្រូវបានគ្រោងសាងសង់នៅតំបន់ព្រំដែនរវាងវៀតណាម និងឡាវ នៅច្រកទ្វារព្រំដែន ឡាវបាវ-ដែនសុវណ្ណ។ ផ្ទៃដីសរុបនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួន ៣.២២៤ ហិកតា ដែលក្នុងនោះ ១.៧២៤ ហិកតាស្ថិតនៅក្នុងខេត្តក្វាងទ្រី (វៀតណាម) និង ១.៥០០ ហិកតាស្ថិតនៅក្នុងខេត្តសាក់វណ្ណៈ (ឡាវ)។ គម្រោងនេះមានគោលបំណងបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចទំនើបពហុវិស័យ ជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងសង្គមរួមបញ្ចូលគ្នា។ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចនេះនឹងរួមបញ្ចូលសួនឧស្សាហកម្ម តំបន់កែច្នៃនាំចេញ តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី កន្លែងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ និងវិស័យសេវាកម្មផ្សេងៗទៀត។

គម្រោងនេះនឹងត្រូវអនុវត្តជាបីដំណាក់កាល។ ដំណាក់កាលទី 1 (2024-2025) ពាក់ព័ន្ធនឹងការស្វែងរកការយល់ព្រមពីរដ្ឋាភិបាល និងការចរចារវាងភាគីទាំងពីរ ដើម្បីបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីការបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មឆ្លងដែនរួមគ្នា ឡាវបាវ-ដែនសុវណ្ណ; ដំណាក់កាលទី 2 (2026-2030) ផ្តោតលើការទាក់ទាញការវិនិយោគ ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការបញ្ចប់យន្តការ និងគោលនយោបាយអនុគ្រោះរួម; ដំណាក់កាលទី 3 (ក្រោយឆ្នាំ 2030) លើកកម្ពស់គ្រប់ទិដ្ឋភាពនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ។

ឡេ មិញ

ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/khu-cang-can-vsico-quang-tri-dong-luc-moi-cho-kinh-te-bien-gioi-192608.htm