ក្រុមហ៊ុន Kia ទើបតែបានចែករំលែករូបភាពខាងក្រៅមួយចំនួនរបស់រថយន្ត EV4 GT ដែលជារថយន្ត hatchback ដំណើរការខ្ពស់របស់រថយន្ត EV4 ដែលប្រើថាមពលអគ្គិសនីទាំងស្រុង។ មិនដូចការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឌីណាមិកខ្យល់ដែលងាយកត់សម្គាល់នោះទេ រថយន្ត EV4 GT ហាក់ដូចជាបានកែលម្អតែព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួនដោយចេតនាដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ ក្រុមហ៊ុន Kia មិនទាន់បានចេញផ្សាយលក្ខណៈបច្ចេកទេស ឬការរចនាផ្នែកខាងក្នុងនៅឡើយទេ។ ការព្យាករណ៍បច្ចុប្បន្នភាគច្រើនមកពី Motor1។
ការកែលម្អរូបរាងផ្តោតលើដំណើរការ។
ដោយផ្អែកលើរូបភាពដែលចេញផ្សាយដោយ Kia រថយន្ត EV4 GT មានកង់ដែលរចនាថ្មី និងកាលីបហ្វ្រាំងលាបពណ៌បៃតង ដែលបង្ហាញពីទិសដៅ ស្ព័រ នៃម៉ូដែល GT។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹង EV6 GT និង EV9 GT ដែលរូបរាងទាំងមូលនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរច្រើន ប៉ុន្តែផ្តោតលើព័ត៌មានលម្អិតដែលបង្កើនបទពិសោធន៍បើកបរ។
Kia មិនបានលើកឡើងពីការផ្លាស់ប្តូរឌីណាមិកខ្យល់ជាក់លាក់ណាមួយដូចជាស្លាបខាងក្រោយធំ ឬស្រទាប់ការពារក្រោមតួរថយន្តថ្មីនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ Motor1 បានបង្ហាញថា ប្រព័ន្ធព្យួរអាចត្រូវបានលៃតម្រូវឱ្យទាបជាងមុនពីរបីសង់ទីម៉ែត្របើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណែស្តង់ដារ ដើម្បីកាត់បន្ថយចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញ និងបង្កើនស្ថេរភាពក្នុងល្បឿនលឿន។ ព័ត៌មាននេះមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ជាក់នៅឡើយទេ។
កាប៊ីនយន្តហោះ៖ ពណ៌ខៀវស្រងាត់ ក្រាហ្វិករបៀបស្ព័រ។
ទោះបីជាក្រុមហ៊ុន Kia មិនទាន់បានចេញផ្សាយរូបភាពខាងក្នុងក៏ដោយ ប្រភពព័ត៌មានបានបង្ហាញថា EV4 GT អាចមានពណ៌បៃតងនៅក្នុងកាប៊ីន ដូចជាការដេរនៅលើកៅអីស្ព័រ ឬព័ត៌មានលម្អិតនៃការតុបតែងដែលត្រូវគ្នានឹងកាលីបឺរហ្វ្រាំង។ ប្លង់ទាំងមូលទំនងជានៅដដែលដូច EV4 ធម្មតា។
Motor1 ព្យាករណ៍ថា ចង្កោមឧបករណ៍បញ្ជានៅពីក្រោយចង្កូត និងប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្ត នឹងមានក្រាហ្វិកពិសេសសម្រាប់ម៉ូដែល GT ដែលបង្ហាញនៅពេលអ្នកបើកបរជ្រើសរើសរបៀបបើកបរបែបស្ព័រ។ ការបន្ថែមទាំងនេះជាធម្មតាជួយបង្កើនបទពិសោធន៍មើលឃើញ ប៉ុន្តែមិនទាន់មានរូបភាពផ្លូវការណាមួយត្រូវបានចេញផ្សាយនៅឡើយទេ។
ប្រព័ន្ធថាមពល៖ Kia នៅស្ងៀមស្ងាត់ នេះបើយោងតាមការព្យាករណ៍របស់ Motor1។
ក្រុមហ៊ុន Kia មិនទាន់បានចេញផ្សាយលក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់រថយន្ត EV4 GT នៅឡើយទេ។ យោងតាម Motor1 ថាមពលអតិបរមារបស់ GT ទំនងជាលើសពី 204 សេះរបស់រថយន្ត EV4 ស្តង់ដារ។ លើសពីនេះ ម៉ូដែលដំណើរការខ្ពស់អាចប្រើប្រាស់ថ្ម 81.4 kWh និងភ្ជាប់មកជាមួយប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់ (AWD)។ ព័ត៌មានលម្អិតទាំងនេះគ្រាន់តែជាការស្មានប៉ុណ្ណោះ ហើយត្រូវការការបញ្ជាក់ពីក្រុមហ៊ុនផលិត។
មិនមានតួលេខសម្រាប់កម្លាំងបង្វិលជុំ ការបង្កើនល្បឿន 0–100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ឬការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូទ័រទេ។ ជម្រើសរបស់ Kia ក្នុងការធ្វើការកែសម្រួលផ្នែកខាងក្រៅតិចតួចបង្ហាញពីវិធីសាស្រ្តមួយដែលផ្តោតលើផ្នែករឹងស្នូល - ដូចជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហ្វ្រាំង សំបកកង់ និងប្រព័ន្ធព្យួរ - ជាជាងការបន្ថែមព័ត៌មានលម្អិតតុបតែងដ៏ទាក់ទាញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសន្និដ្ឋានណាមួយអំពីដំណើរការជាក់ស្តែងរបស់ EV4 GT នឹងត្រូវរង់ចាំការចេញផ្សាយបច្ចេកទេស។
| ប្រភេទ | ព័ត៌មានបច្ចុប្បន្ន |
|---|---|
| រចនាប័ទ្មរាងកាយ | រថយន្ត hatchback អគ្គិសនីទាំងអស់ (EV4) |
| រូបរាងនៃកំណែ GT | កង់ថ្មី កាលីបឺហ្វ្រាំងពណ៌បៃតង; ការផ្លាស់ប្តូរជារួមមានកំណត់។ |
| ប្រព័ន្ធព្យួរ | វាអាចត្រូវបានបន្ទាបចុះពីរបីសង់ទីម៉ែត្របើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណែស្តង់ដារ (រំពឹងទុក មិនទាន់ត្រូវបានបញ្ជាក់នៅឡើយទេ)។ |
| កាប៊ីនយន្ដហោះ | ការសង្កត់សំឡេងពណ៌បៃតង; ប្លង់ស្រដៀងគ្នាទៅនឹង EV4 ស្តង់ដារ (រំពឹងទុក) |
| ក្រាហ្វិកចំណុចប្រទាក់ | ក្រាហ្វិកផ្ទាល់ខ្លួននៅលើនាឡិកា និងអេក្រង់ នៅពេលជ្រើសរើសរបៀបកីឡា (រំពឹងទុក) |
| ថាមពលអតិបរមា | > 204 សេះ (ប៉ាន់ស្មានដោយ Motor1) |
| កញ្ចប់ថ្ម | ៨១,៤ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (ប៉ាន់ស្មានដោយ Motor1) |
| បើកបរ | ប្រព័ន្ធបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិពេញម៉ោង (AWD) (ការព្យាករណ៍ពី Motor1) |
| កាលបរិច្ឆេទចេញផ្សាយ | ប្រហែលឆ្នាំក្រោយ (Kia មិនទាន់បានបញ្ជាក់នៅឡើយទេ) |
| តម្លៃលក់ | មិនទាន់បានប្រកាសនៅឡើយទេ |
ទស្សនវិជ្ជា GT៖ ការសម្របសម្រួលក្នុងទម្រង់ ផ្តោតលើប្រតិបត្តិការ។
ការពិតដែលថា EV4 GT មិនបានសង្កត់ធ្ងន់លើព័ត៌មានលម្អិតអំពីឌីណាមិកខ្យល់ "បង្ហាញ" បង្ហាញថា Kia បន្តទស្សនវិជ្ជាដែលអនុវត្តចំពោះ EV6 GT និង EV9 GT៖ រក្សាភាសារចនាស្នូល ខណៈពេលដែលបន្ថែមអន្តរាគមន៍ដែលមានគោលបំណងទៅក្នុងប្រព័ន្ធថាមពល។ នៅលើ EV4 GT លក្ខណៈពិសេសដូចជាកាលីបឺរហ្វ្រាំងពណ៌ខៀវ ក្រាហ្វិកចំណុចប្រទាក់តែមួយគត់ និងកៅអីស្ព័រដែលមានថ្នេរផ្ទុយគ្នាគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសម្គាល់វា ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយការអូសទាញដែលមិនចាំបាច់។
នៅក្នុងបរិបទដែលរថយន្តអគ្គិសនីកំពុងប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធទាក់ទងនឹងចម្ងាយបើកបរ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្ម ការផ្តល់អាទិភាពដល់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដែលមានទម្ងន់ស្រាល និងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់បទពិសោធន៍បើកបរ ជារឿយៗផ្តល់លទ្ធផលជាក់ស្តែងច្រើនជាងការផ្លាស់ប្តូរសោភ័ណភាពសុទ្ធសាធ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃជាក់ស្តែងរបស់ EV4 GT អាចត្រូវបានបញ្ជាក់បានលុះត្រាតែទិន្នន័យឯករាជ្យ និងលទ្ធផលតេស្តត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយ។
កាលបរិច្ឆេទចេញផ្សាយ និងការរំពឹងទុក
យោងតាម Motor1 រថយន្ត Kia EV4 GT ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំក្រោយ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមិនទាន់បានប្រកាសពីពេលវេលាជាក់លាក់ ឬតម្លៃនៅឡើយទេ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ រូបភាពដែលចេញផ្សាយថ្មីៗនេះ គឺជាសញ្ញាច្បាស់លាស់បំផុតដែលបង្ហាញថាគម្រោងនេះបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីចូលដល់ដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការបញ្ចប់។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ EV4 GT ផ្តល់អាទិភាពដល់ដំណើរការ ដោយរង់ចាំលក្ខណៈបច្ចេកទេស។
រថយន្ត EV4 GT លេចចេញមកជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្ត្រដែលធ្លាប់ស្គាល់របស់ Kia៖ គ្រាន់តែមានភាពខុសគ្នាគ្រប់គ្រាន់ ដោយផ្តោតលើព័ត៌មានលម្អិតទាក់ទងនឹងដំណើរការដូចជាកង់ថ្មី និងកាលីបហ្វ្រាំងពណ៌បៃតង។ តួលេខសំខាន់ៗទាក់ទងនឹងថាមពល ថ្ម និងប្រព័ន្ធបើកបរនៅតែមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ជាក់នៅឡើយទេ។ ការព្យាករណ៍បច្ចុប្បន្នត្រូវបានកំណត់ចំពោះ "ជាង 204 សេះ" "ប្រហែលជា 81.4 kWh" និង "AWD"។ នៅពេលដែលលក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្លូវការត្រូវបានចេញផ្សាយ រូបភាពនៃដំណើរការ និងតម្លៃរបស់ EV4 GT នឹងកាន់តែច្បាស់។
ប្រភព៖ https://baonghean.vn/kia-ev4-gt-ban-hieu-nang-cao-he-lo-tinh-chinh-10309499.html
Kommentar (0)