វិបត្តិថាមពល និងការកើនឡើងថ្លៃដើមផលិតកម្ម ខណៈពេលដែលការនាំចេញ និងទំនុកចិត្តអាជីវកម្មកំពុងធ្លាក់ចុះ ត្រូវបានគេនិយាយថាជាបញ្ហាប្រឈមដែលអាល្លឺម៉ង់ត្រូវតែជម្នះ។
យោងតាមសភាពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មអាល្លឺម៉ង់ (DIHK) បានឱ្យដឹងថា សេដ្ឋកិច្ច អាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានរំពឹងថានឹងធ្លាក់ចុះ 0.3% នៅឆ្នាំនេះ ហើយក្តីបារម្ភកំពុងរីករាលដាលនៅទូទាំងវិស័យ។ ថ្វីបើមានសុទិដ្ឋិនិយមខ្លះក្នុងការផលិត និងសំណង់ក៏ដោយ អារម្មណ៍របស់អ្នកវិនិយោគជាទូទៅនៅតែផុយស្រួយដោយសារឥទ្ធិពលអវិជ្ជមាននៃកត្តាជាច្រើន។
ការនាំចេញដែលជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់នៃសេដ្ឋកិច្ចអាល្លឺម៉ង់នឹងស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងពីពន្ធខ្ពស់ដែលដាក់ដោយសហរដ្ឋអាមេរិក។ DIHK ព្យាករណ៍ថា ការនាំចេញរបស់អាល្លឺម៉ង់នឹងធ្លាក់ចុះ 2.5% ក្នុងឆ្នាំ 2025 ដែលជាការកត់សម្គាល់ជាឆ្នាំទី 3 នៃការធ្លាក់ចុះជាប់ៗគ្នា។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ឧស្សាហកម្មរថយន្តកំពុងជួបវិបត្តិជាមួយនឹងការលក់ធ្លាក់ចុះ។ រោងចក្រធំៗក្នុងឧស្សាហកម្មនេះបានប្រកាសថានឹងបិទរោងចក្រនិងបញ្ឈប់កម្មករដែលបង្កការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោម អ្នកនយោបាយ ។
យោងតាមអ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ច ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់អាល្លឺម៉ង់បានរងការវាយប្រហារយ៉ាងខ្លាំងដោយជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ។ ការងើបឡើងវិញនៃឧស្សាហកម្មនេះបន្តពន្យារពេលដោយសារតែការរំខានជាបន្តបន្ទាប់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់បន្ទាប់ពីការរាតត្បាតរាតត្បាតខណៈពេលដែលជម្លោះរុស្ស៊ី - អ៊ុយក្រែនបានបង្កើនការចំណាយនិងជំរុញឱ្យតម្លៃថាមពលកើនឡើង។ ល្បឿនយឺតនៃការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិជ្ជាក៏បានធ្វើឱ្យការប្រកួតប្រជែងចុះខ្សោយជាមួយនឹងគូប្រជែងខ្លាំង ជាពិសេសរថយន្តអគ្គិសនីថោកពីប្រទេសចិន។ ប្រសិនបើប្រធានាធិបតីអាមេរិក លោក ដូណាល់ ត្រាំ ដាក់ពន្ធបន្ថែមលើរថយន្តនាំចូល និងបង្កឲ្យមានសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្មកាន់តែទូលំទូលាយ ឧស្សាហកម្មរថយន្តអាល្លឺម៉ង់នឹងបន្តទទួលរងនូវផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
តម្លៃថាមពលខ្ពស់គឺជាពាក្យបណ្តឹងដ៏សំខាន់ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិត និងអាជីវកម្មអាល្លឺម៉ង់ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ ដោយសារពួកគេប្រឈមនឹងការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមផលិតកម្ម ដែលកាត់បន្ថយការប្រកួតប្រជែង និងកាត់បន្ថយប្រាក់ចំណេញ។ ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើថាមពល 71% កំពុងតស៊ូជាមួយនឹងថាមពលខ្ពស់ និងតម្លៃវត្ថុធាតុដើម។ នេះបានប៉ះពាល់ដល់ឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗជាច្រើនរបស់អាល្លឺម៉ង់ រួមទាំងការផលិតរថយន្ត ការផលិតដែក និងសារធាតុគីមី។ រោងចក្រផលិតជាច្រើនត្រូវបិទជាបណ្តោះអាសន្ន ឬជាអចិន្ត្រៃយ៍។
ទុទិដ្ឋិនិយមនៅតែកើតមានក្នុងចំណោមអាជីវកម្ម ដោយមានការស្ទង់មតិបង្ហាញថា ជិតមួយភាគបីនៃក្រុមហ៊ុនមានគម្រោងកាត់បន្ថយការវិនិយោគ។ ការស្ទង់មតិរបស់ DIHK លើក្រុមហ៊ុនចំនួន 23,000 នៅទូទាំងវិស័យ និងតំបន់ជាច្រើន បានរកឃើញថា 29% នៃអ្នកឆ្លើយតបរំពឹងថាការនាំចេញនឹងបន្តធ្លាក់ចុះក្នុងរយៈពេល 12 ខែខាងមុខ ដោយមានតែ 19% ប៉ុណ្ណោះដែលរំពឹងថានឹងមានការកើនឡើង។ ចំពោះបញ្ហាប្រឈមខាងមុខ ក្រុមហ៊ុនចំនួន 59% បានលើកឡើងពីភាពមិនច្បាស់លាស់នៃគោលនយោបាយសេដ្ឋកិច្ច បន្ទាប់មកគឺតម្រូវការក្នុងស្រុកខ្សោយ (57%) និងកត់ត្រាតម្លៃពលកម្មខ្ពស់ (56%)។
ប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យសេដ្ឋកិច្ច រដ្ឋាភិបាលចម្រុះថ្មីរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ដែលដឹកនាំដោយ អធិការបតី Friedrich Merz ទើបតែបានប្រកាសនូវវិធានការមួយចំនួនដើម្បីជំរុញកំណើនដែលរួមមានៈ ការកាត់បន្ថយពន្ធអគ្គិសនី និងការពង្រីកប្រាក់ឧបត្ថម្ភរំលោះដើម្បីជំរុញការវិនិយោគអាជីវកម្ម។ ការបង្កើតមូលនិធិវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើនពាន់លានអឺរ៉ូ និងការបង្កើនល្បឿនការអនុម័តសម្រាប់គម្រោងថាមពល។ ការលុបចោលច្បាប់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ជាតិ និងការសម្រួលនីតិវិធីរដ្ឋបាល។ លើសពីនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចលោកស្រី Katherina Reiche បានអំពាវនាវឱ្យសហភាពអឺរ៉ុបអនុម័តការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់ឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់របស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមថាមពល និងបង្កើនការប្រកួតប្រជែង។
បន្ថែមពីលើវិធានការទាំងនេះ រដ្ឋាភិបាលអាឡឺម៉ង់ត្រូវបង្កើតយុទ្ធសាស្ត្រមួយយ៉ាងរហ័ស ដើម្បីគ្រប់គ្រងភាពមិនច្បាស់លាស់ជាសកលដែលកំពុងកើនឡើង។ បញ្ហាមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាដែលគួរឱ្យព្រួយបារម្ភបំផុតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយការបរទេសដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបានរបស់ប្រធានាធិបតីអាមេរិក Donald Trump និងសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្មដែលមានសក្តានុពលដែលអាចរំខានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។
សេដ្ឋកិច្ចអាឡឺម៉ង់កំពុងស្ថិតនៅផ្លូវបំបែកដ៏សំខាន់មួយ។ ការជួបបញ្ហាប្រឈមនាពេលបច្ចុប្បន្ននឹងតម្រូវឱ្យមានការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធនៃគោលនយោបាយសារពើពន្ធ កំណែទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធ និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ។ ការសម្រេចចិត្តដែលបានធ្វើឡើងក្នុងឆ្នាំ 2025 នឹងកំណត់អនាគតសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់សម្រាប់ឆ្នាំខាងមុខ។ បើគ្មានការកែទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំទេ អាឡឺម៉ង់នឹងប្រថុយនឹង "ការបំផ្លិចបំផ្លាញឧស្សាហកម្ម" និងបាត់បង់តំណែងជាសេដ្ឋកិច្ចឈានមុខគេរបស់អឺរ៉ុប។
(យោងទៅតាម Politico, AA, DIHK)
ប្រភព៖ https://hanoimoi.vn/kinh-te-duc-doi-mat-voi-nhieu-thach-thuc-704083.html
Kommentar (0)