នៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ខេត្តឡាយចូវ បានរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងសំខាន់ៗចំនួនបីគឺ ផ្លូវរូងក្រោមដីផ្លូវចូលច្រកហ័ងលៀន សួនកម្សាន្តឋានសួគ៌ សឺនប៊ិញ និងគម្រោងលំនៅដ្ឋានសង្គមដួនកេត។ គម្រោងទាំងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគម្រោង «នាំមុខគេ» ដែលមានគោលបំណងពង្រីកលំហអភិវឌ្ឍន៍ បង្កើនការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ និងផ្តល់កម្លាំងចលករសម្រាប់កំណើនប្រកបដោយចីរភាពនៅក្នុងតំបន់ពាយ័ព្យ។

ប្រតិភូធ្វើពិធីចុចប៊ូតុងដើម្បីសម្ពោធជាផ្លូវការគម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដីច្រកហ័ងលៀន។ រូបថត៖ ឌឹកប៊ិញ។
ថ្លែងនៅក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដីនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង កសិកម្ម និងបរិស្ថាន លោក ត្រឹន ឌឹកថាំង បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ច្រកហ័ងលៀន (ច្រកអូឃ្វីហូ) គឺជាផ្លូវតភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយរវាងឡៃចូវ និងឡាវកាយ ប៉ុន្តែជាយូរមកហើយវាជា «ចំណុចកកស្ទះ» ចរាចរណ៍ដោយសារតែដីរដិបរដុប និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអាក្រក់ ដែលបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាព។
យោងតាមរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ការវិនិយោគលើផ្លូវរូងក្រោមដីមិនត្រឹមតែដោះស្រាយបញ្ហាដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏បង្ហាញពីចក្ខុវិស័យសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលធ្វើសមកាលកម្ម បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ ពង្រីកឱកាស សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងរួមចំណែកដល់ការធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខនៅតំបន់ព្រំដែន។

ថ្លែងនៅក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ លោក ត្រឹន ឌឹក ថាង រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់ដ៏សំខាន់របស់គម្រោងនេះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងការតភ្ជាប់តំបន់របស់ខេត្តឡាយចូវ។ រូបថត៖ ឌឹក ប៊ិញ។
គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដីហ័ងលៀន ដែលត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាផ្លូវរូងក្រោមដីថ្នាក់ពិសេសក្រុម A កំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅទូទាំងខេត្តឡាយចូវ និងឡាវកាយ។ ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវនេះមានប្រវែងប្រហែល ៨,៨ គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវចូលប្រហែល ៤,៦ គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានស្ពានចំនួន ១១ ដែលមានប្រវែងសរុបជាង ១,៦ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវរូងក្រោមដីជាង ២,៦ គីឡូម៉ែត្រ។ ការវិនិយោគសរុបមានចំនួនប្រហែល ៣.៣០០ ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ថវិកាខេត្តឡាយចូវ និងប្រភពច្បាប់ផ្សេងទៀត។ រយៈពេលអនុវត្តគឺចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៣ ដល់ឆ្នាំ ២០២៧។
ពេលបញ្ចប់គម្រោងនេះ គេរំពឹងថានឹងជំនួសផ្នែកឆ្លងកាត់ភ្នំដ៏គ្រោះថ្នាក់នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 4D កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ ធានាចរាចរណ៍រលូនពេញមួយឆ្នាំរវាងទីក្រុងសាប៉ា (ឡាវកាយ) និងទីក្រុងប៊ិញលូ (ឡាយចូវ) និងបង្កើនការតភ្ជាប់របស់ទីក្រុងឡាយចូវជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់ៗដូចជាទីក្រុងហាណូយ ហៃផុង និងក្វាងនិញ។ វាក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងពង្រីកទំនាក់ទំនងទេសចរណ៍រវាងទីក្រុងសាប៉ា និងគោលដៅសក្តានុពលផ្សេងទៀតនៅឡាយចូវ លើកកម្ពស់ពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម និងភស្តុភារកម្ម រួមទាំងពាណិជ្ជកម្មឆ្លងដែនតាមរយៈច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិម៉ាលូថាង (វៀតណាម) - ជីនសួយហឺ (ចិន)។
ដោយចែករំលែកគំនិតរបស់លោកក្នុងនាមជាអ្នកម៉ៅការឈានមុខគេនៅក្នុងសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន លោក Phung Tien Thanh អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បានមានប្រសាសន៍ថា “ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group តែងតែដឹងថាគម្រោងមួយចំនួនមិនអាចវាស់វែងដោយប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចភ្លាមៗរបស់ពួកគេបានទេ ប៉ុន្តែត្រូវតែមើលលើទំនួលខុសត្រូវសង្គម និងបេសកកម្មបម្រើសហគមន៍។ ដោយមានបទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗជាច្រើននៅទូទាំងប្រទេស ជាពិសេសផ្លូវរូងក្រោមដីឆ្លងកាត់ភ្នំ ក្រុមហ៊ុនអ្នកម៉ៅការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការកៀរគរធនធានអតិបរមា រៀបចំការសាងសង់តាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ អនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងផ្តល់អាទិភាពដល់សុវត្ថិភាព គុណភាព និងប្រសិទ្ធភាពរយៈពេលវែងរបស់គម្រោង ដោយខិតខំបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ ប្រកបដោយគុណភាព សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព”។

គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដីច្រកហ័ងលៀនកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយសម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការរួមមានក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ក្រុមហ៊ុន 299 Construction and Trading Joint Stock Company ក្រុមហ៊ុន Thanh Tuyen One-Member Limited Liability Company ក្រុមហ៊ុន Lai Chau No. 10 Limited Liability Company និងក្រុមហ៊ុន Khanh Hung Construction & Trading One-Member Limited Liability Company។ រូបថត៖ ឌឹកប៊ិញ។
នៅថ្ងៃដដែលនោះ ខេត្តឡៃចូវ បានចាប់ផ្តើមសាងសង់រមណីយដ្ឋានសួនឋានសួគ៌សឺនប៊ិញ។ នៅក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន លោក ហា ក្វាង ទ្រុង ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡៃចូវ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងនេះគឺជាជំហានជាក់ស្តែងមួយក្នុងការអនុវត្តគោលនយោបាយនៃការកៀរគរធនធានសង្គម បង្កើនសមាមាត្រនៃការវិនិយោគមិនមែនថវិកា ភ្ជាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចជាមួយនឹងការការពារបរិស្ថាន ថែរក្សាអត្តសញ្ញាណវប្បធម៌ និងលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។
យោងតាមព័ត៌មានដែលបានចេញផ្សាយ គម្រោងនេះ ដែលវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Northern Cement Trading Joint Stock Company នឹងត្រូវបានអនុវត្តលើផ្ទៃដីជាង ១០៦ ហិកតា ដែលមានដើមទុនចុះបញ្ជីសរុបប្រមាណ ៦.០០០ ពាន់លានដុង ដែលបែងចែកជាពីរដំណាក់កាល។ ដំណាក់កាលទី ១ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០២៩; ដំណាក់កាលទី ២ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅត្រីមាសទី ២ ឆ្នាំ ២០៣០ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០៣៤។ នៅពេលដែលបានបញ្ចប់ទាំងស្រុង គម្រោងនេះមានគោលបំណងបម្រើភ្ញៀវទេសចរប្រមាណ ៣០០.០០០ នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ជាមួយនឹងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព ដោយផ្តោតលើធាតុផ្សំនៃបរិស្ថាន និងទេសភាព។
នៅរសៀលថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ខេត្តឡាយចូវនឹងបន្តពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងលំនៅដ្ឋានសង្គមដូនកេត ដែលវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនអចលនទ្រព្យ Lan Hung។ ការវិនិយោគសរុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួនជាង ៩០៥ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះ ២២០ ពាន់លានដុងបានមកពីដើមទុនរបស់អ្នកវិនិយោគ ហើយនៅសល់បានមកពីប្រាក់កម្ចី និងប្រភពចំណូលស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។
គម្រោងនេះ ដែលលាតសន្ធឹងលើផ្ទៃដីប្រមាណ ៣១,០០០ ម៉ែត្រការ៉េ ត្រូវបានគ្រោងនឹងសាងសង់អគារផ្ទះល្វែងសង្គមចំនួនបី ដែលមានកម្ពស់ ១៥-២០ ជាន់ ដែលមានអង្គភាពប្រហែល ៩៦០។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដីនឹងត្រូវបានបែងចែកសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍលំនៅដ្ឋានពាណិជ្ជកម្ម ដែលមានចំនួន ២០% នៃដីលំនៅដ្ឋានរបស់គម្រោង ជាមួយនឹងអង្គភាពប្រហែល ៤០ ដែលមានកម្ពស់ ៤-៥ ជាន់។ គម្រោងនេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស សាលាមត្តេយ្យពីរជាន់ និងដីសម្រាប់ការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានអនុវត្តរវាងឆ្នាំ ២០២៥ និង ២០២៨។ នៅពេលបញ្ចប់ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្តល់លំនៅដ្ឋានសម្រាប់មនុស្សប្រហែល ៣,០០០ នាក់ ដែលរួមចំណែកដល់គោលដៅរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការអភិវឌ្ឍយ៉ាងហោចណាស់មួយលានអង្គភាពលំនៅដ្ឋានសង្គមនៅឆ្នាំ ២០២១-២០៣០។
ជាមួយនឹងការដាក់ឲ្យដំណើរការគម្រោងធំៗចំនួនបីក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅថ្ងៃតែមួយ ក្រុងឡៃចូវសង្ឃឹមថានឹងបង្កើតជា «សសរស្តម្ភ» ថ្មីនៃការអភិវឌ្ឍ៖ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដើម្បីលុបបំបាត់ការកកស្ទះក្នុងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់; ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មដើម្បីបង្កើតការងារ និងបង្កើនចំណូលថវិកា; និងលំនៅដ្ឋានដើម្បីរក្សាស្ថិរភាពកម្លាំងពលកម្ម និងបំពេញតម្រូវការនៃនគរូបនីយកម្មស្របតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវ។
ប្រភព៖ https://nongnghiepmoitruong.vn/lai-chau-khoi-cong-loat-du-an-trong-diem-tao-dong-luc-phat-trien-ben-vung-d790202.html






Kommentar (0)